2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın ikinci ayağı olan İsveç Rallisi, adeta Toyota gövde gösterisine sahne oldu. Elfyn Evans ve co-pilotu Scott Martin, karla kaplı etaplarda kusursuza yakın bir sürüşle zafere uzanırken, Toyota Gazoo Racing tarihi bir 1-2-3-4 sonucu elde etti.
Gallerli pilot, son güne 13.3 saniyelik avantajla başladı ve üç kar etabında da temposunu kontrol altında tutarak finişe 14.3 saniye farkla lider ulaştı. Bu zafer, Evans’ın İsveç’teki üçüncü galibiyeti olurken, aynı zamanda pilotlar klasmanında da zirveye yerleşmesini sağladı.
FOTOĞRAFLAR: Jaanus Ree
Toyota ise 2010’dan bu yana ilk kez – o dönem Citroën’in başardığı gibi – WRC’de üst üste iki yarışta podyumu tamamen kapatan ilk üretici oldu.
Power Stage’te Kritik Puanlar
Evans yalnızca genel klasman zaferiyle yetinmedi. Wolf Power Stage’te de maksimuma yakın puan topladı. Son etapta, Thierry Neuville’in sadece 0.078 saniye gerisinde ikinci en iyi zamanı yaparak hanesine değerli ekstra puanlar yazdırdı.
“Şu an hem rahatlamış hem de çok mutluyum,” diyen Evans, takımın performansına vurgu yaparak 1-2-3-4 sonucunun “inanılmaz” olduğunu belirtti.
Cuma günü rallide liderliği eline alan Takamoto Katsuta, özellikle sondan bir önceki etapta en iyi zamanı yaparak baskı kurdu. Ancak genç Japon pilot, WRC kariyerindeki ilk zafer fırsatını değerlendiremedi ve yarışı ikinci sırada tamamladı.
Podyumun son basamağı ise bir diğer Toyota pilotu Sami Pajari’nin oldu. Pajari, kariyerindeki ikinci WRC podyumunu alırken istikrarlı sürüşüyle dikkat çekti.
Erken bölümde liderlik mücadelesi veren Solberg ise Cuma günkü lastik patlağı ve pist dışı anının ardından toparlanarak dördüncülüğe razı oldu.
Hyundai ve M-Sport Cephesi
Hyundai Motorsport için İsveç hafta sonu zorlu geçti. Adrien Fourmaux beşinci sırayla takımın en iyi derecesini elde ederken, geri dönen Esapekka Lappi altıncı oldu.
Neuville ise hafta sonu boyunca denge sorunları yaşasa da Power Stage galibiyetiyle maksimum puanı hanesine yazdırdı.
M-Sport Ford adına Jon Armstrong sekizinci, Josh McErlean dokuzuncu sırada finiş gördü. Mārtiņš Sesks ise etap galibiyeti temposu sergilese de Cuma günkü sorunlar nedeniyle üst sıralara tutunamadı.
WRC2’de Korhonen Zirvede
WRC2 kategorisinde zafer, 11.2 saniye farkla Roope Korhonen’in oldu. Fin pilot, genel klasmanda ilk 10’u tamamlayarak dikkat çekici bir performans sergiledi.
1- Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rallisi1) 2s 35dk 53,1s
2- Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rallisi1) +14.3s
3- Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rallisi1) +46.0s
4- Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) +1dk 11.6s
5- Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Ralli1) +1dk 50,3s
6- Esapekka Lappi/Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) +1dk 53,2s
7- Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +3dk 45,9s
8- Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1) +4dk 05.5s
9- Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +6dk 05.4s
10- Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rallisi2) +10dk 36.2s
2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası Pilotlar Klasmanı
1. E. Evans: 60 puan
2. O. Solberg: 47 puan
3. T. Katsuta: 30 puan
2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası Takımlar Klasmanı
1- TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team: 117 puan
2- Hyundai Shell Mobis World Rally Team: 66
3- TOYOTA GAZOO Racing WRT2: 18
4- M-Sport Ford World Rally Team: 14
Sıradaki Durak: Safari Rallisi Kenya
FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda sıradaki durak, 12-15 Mart tarihlerinde koşulacak efsanevi Safari Rally Kenya. Afrika’nın zorlu toprak etapları, İsveç’in buzlu zemininden sonra takımlar için bambaşka bir meydan okuma olacak.