EV3’ün Meksika üretiminin 4 Ağustos 2026’da başlaması planlanıyor. Böylece model ilk kez Güney Kore dışında üretilecek. Ancak bu karar, EV3 üretiminin tamamen Güney Kore’den Meksika’ya taşınacağı anlamına gelmiyor. Kia, Güney Kore’deki üretimin sona ereceğine ilişkin bir açıklama yapmadı.

Yeni fabrika yerine mevcut hat dönüştürülecek

Yatırım, sıfırdan kurulacak yeni bir otomobil fabrikasından çok Kia’nın Pesquería’daki mevcut üretim kompleksinin elektrikli otomobillere hazırlanmasını kapsıyor. Kia Meksika Genel Müdürü Horacio Chavez, aynı fabrikanın kullanılmaya devam edeceğini ve yatırımın üretim hattının uyarlanmasına yönelik olduğunu belirtti.

2026–2028 dönemini kapsayan yatırımın 260 milyon doları aşan bölümünün EV3 üretim hazırlığına ayrılacağı bildiriliyor. Projenin elektrikli araç ve batarya teknolojilerinin Meksika’daki otomotiv tedarik zincirine kazandırılması hedefi de bulunuyor.

EV3’lerin önemli bölümü Meksika’da satılacak

Meksika Devlet Başkanı Claudia Sheinbaum, ülkede üretilecek EV3’lerin önemli bölümünün iç pazarda satılacağını açıkladı. Bu yaklaşım, yatırımın yalnızca ABD’ye ihracat yapmak için planlanmadığını gösteriyor. Meksika yönetimi elektrikli araç kullanımını artırmak, ithalat bağımlılığını azaltmak ve ülkede daha fazla teknoloji yoğun otomotiv üretimi gerçekleştirmek istiyor. EV3 aynı zamanda Kia’nın Meksika’da üreteceği ilk tamamen elektrikli otomobil olacak.

Meksika neden elektrikli üretim merkezi oluyor?

Kia’nın yatırımı, BMW’nin Neue Klasse temelli i3 ve iX3 modellerini 2027’den itibaren Meksika’da üretme planıyla birlikte değerlendirildiğinde ülkenin elektrikli otomobil üretimindeki öneminin arttığını gösteriyor.

Meksika’nın ABD ve Kanada pazarlarına yakınlığı, gelişmiş otomotiv tedarik ağı ve görece düşük üretim maliyetleri önemli avantajlar sağlıyor. Ancak ABD’nin Kuzey Amerika’da üretilen otomobiller için daha yüksek ABD menşeli içerik istemesi, bu model üzerinde yeni baskı oluşturuyor.

ABD, Kuzey Amerika’da üretilen bir aracın değerinin yüzde 50’sinin ABD kaynaklı olmasını öngören yeni bir yaklaşımı görüşmelerde gündeme getirmişti. Böyle bir şart, yalnızca aracın Meksika’da monte edilmesini yeterli olmaktan çıkarabilir; batarya, elektrik motoru, güç elektroniği ve diğer yüksek değerli parçaların menşei daha önemli hâle gelebilir.

Tarifeden kaçış mı, bölgesel büyüme mi?

Kia’nın kararı yalnızca “ABD tarifelerinden kaçış” olarak okunmamalı. Şirketin Meksika iç pazarına satış hedefi ve Latin Amerika’daki elektrikli araç talebi de yatırımın gerekçeleri arasında bulunuyor.

Bununla birlikte ABD pazarına yakın bir tesiste elektrikli araç üretmek Kia’ya lojistik süre, navlun ve stok maliyeti bakımından avantaj sağlayabilir. Nihai ticari avantaj ise EV3’te kullanılacak batarya ve parçaların ne kadarının Meksika, ABD veya diğer ülkelerden geleceğine bağlı olacak. Kia henüz tesisin yıllık EV3 kapasitesini, batarya tedarikçisini ve üretilecek araçların ne kadarının ABD’ye ihraç edileceğini açıklamadı.

Türkiye’de satılan EV3 etkilenir mi?

Türkiye’de satılan Kia EV3’lerin tedarik kaynağının kısa vadede değişeceğine ilişkin bir açıklama bulunmuyor. Meksika üretiminin öncelikle Kuzey Amerika ve Meksika pazarı için değerlendirilmesi bekleniyor.

Elektrikli Grand Tourer Anlayışına Yeni Bir Yorum

Otomotiv dünyasında geleneksel olarak "Grand Tourer" (GT), uzun mesafeleri hem yüksek performansla hem de maksimum konfor ile kat etmek üzere tasarlanmış lüks spor otomobilleri tanımlıyor. Kia Vision Meta Turismo, bu köklü felsefeyi tamamen elektrikli ve dijital bir geleceğe taşıyor. Performansı sadece yüksek hızlardan ibaret görmeyen konsept, sürücü, yolcular ve dijital teknolojiler arasındaki bağı güçlendiren yeni bir uzun yol deneyimi sunuyor. Dinamik iç mekânı, heykelsi gövde formu ve fütüristik tasarım detaylarıyla güçlü bir duruş sergileyen konsept, performans ve ileri teknolojiyi aynı tasarım dili içinde buluşturuyor.

Red Dot Jürisinden Övgü

Red Dot jürisi, Kia Vision Meta Turismo'yu geleceğin mobilitesinde performans, dijital etkileşim ve insan merkezli tasarımı kusursuz şekilde bir araya getirdiği için ödüle değer buldu. Konseptin dış tasarımındaki yalın geometrik yüzeyler güçlü bir duruş sergilerken, iç mekân geleneksel kabin anlayışından ayrılarak tamamen dijital bir yaşam alanı olarak şekilleniyor. Fiziksel kontrollerle entegre çalışan artırılmış dijital arayüzler, kullanıcıya çok daha sezgisel, doğal ve kişiselleştirilebilir bir deneyim sunuyor.

Sürücü ve Yolcular İçin İki Farklı Deneyim

Vision Meta Turismo, iç mekânda kabindeki herkes için farklılaştırılmış konsept alanlar sunuyor. Sürücü kokpiti, yola ve sürüş dinamiklerine maksimum odaklanma sağlamak üzere tamamen sürücü odaklı ve ergonomik bir düzenle kurgulanırken, yolcu alanı konfor ve eğlenceyi ön plana çıkarıyor. 3D Head-up Display ile sunulan artırılmış gerçeklik özellikleri ve fiziksel kontrolleri dijitalleştiren modüler "Add-Gear" arayüzü, yolculuğu interaktif ve esnek bir dijital ortama dönüştürüyor.

Üç Farklı Mod, Üç Farklı Deneyim

Konsept model, aracın iç atmosferini ve karakterini tamamen değiştiren üç farklı sürüş moduyla kullanıcı ile otomobil arasındaki ilişkiyi sürüşün ötesine taşıyor. Speedster modu, performans hissini artırmak üzere ışık, ses ve görsel efektleri senkronize ederek daha heyecan verici bir sürüş atmosferi yaratıyor. Dreamer modu, şehir ortamıyla uyum sağlayan dijital katmanlar aracılığıyla daha sakin ve rahatlatıcı bir yolculuk deneyimi sunuyor. Gamer modu ise araç sabit durumdayken kabini interaktif bir eğlence alanına dönüştürüyor. Bu yapı, Kia'nın geleceğin elektrikli araçlarının yalnızca ulaşım aracı değil, farklı ruh hallerine ve dijital deneyimlere uyum sağlayan çok yönlü mobilite alanları olacağına yönelik bakışını ortaya koyuyor.

Vizyon Çalışması Niteliğinde

Vision Meta Turismo, doğrudan bir seri üretim modelinin ön gösterimi olmaktan ziyade, performans, teknoloji ve insan duygusunun gelecekte nasıl bir araya gelebileceğini araştıran bir vizyon çalışması niteliği taşıyor. Lounge esintili iç mekânı, sürükleyici dijital teknolojileri ve performans odaklı mimarisiyle konsept, gelecekteki seri üretim modellere ilham verecek teknolojilerin tasarım aracılığıyla nasıl somutlaştırılabileceğini gösteriyor.

Kia'nın Ödüllü Tasarım Yolculuğunda Yeni Bir Kilometre Taşı

Bu ödül, Kia'nın uluslararası tasarım yarışmalarındaki liderliğini bir kez daha pekiştiriyor. Tasarım stratejisini sürdüren Kia, yakın dönemde PV5 WKNDR, Concept PV1, Concept EV2, Concept PV5 ve Concept PV7 konseptlerinin yanı sıra seri üretimdeki EV6, EV9, EV3 ve EV4 modelleriyle de Red Dot'ta prestijli ödüller kazanmıştı.

SEO Başlık: Kia Vision Meta Turismo Red Dot Ödülü Kazandı (46 karakter)

Meta Açıklama: Kia Vision Meta Turismo, 2026 Red Dot Tasarım Ödülleri kapsamında Tasarım Konsepti Ödülü'nün sahibi oldu. (105 karakter)

Karma Filo Yapısı Esneklik Sağlıyor

Enerjisa Üretim'in tercih ettiği karma filo yapısı, farklı operasyonel ihtiyaçlara yönelik esnek ve verimli bir çözüm sunuyor. Filoda yer alan Kia EV3 modelleri şirketin sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlarken, Sportage modelleri sürüş konforu, ileri teknolojileri ve çok yönlü kullanım özellikleriyle saha operasyonlarında öne çıkıyor.

EV3'ün Menzili ve Sportage'ın Donanımı Dikkat Çekiyor

Dünyada "Yılın Otomobili" seçilen Kia EV3, şehir içi kullanımda 604 kilometreye varan menziliyle elektrikli mobilite alanında öne çıkıyor. Sportage ise modern tasarımı, geniş iç hacmi ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle kurumsal kullanıcıların beklentilerine yanıt veriyor.

Çelik Motor'dan Enerjisa Üretim Teslimatı İle İlgili Değerlendirme

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Çelik Motor Genel Müdürü Şafak Savcı, Türkiye'nin enerji sektöründeki güçlü markalarından Enerjisa Üretim'in Kia'yı tercih etmesinden memnuniyet duyduklarını belirtti. Savcı, EV3 ve Sportage modellerinin bir arada yer aldığı filo yatırımının, Kia'nın farklı ihtiyaçlara cevap verebilen geniş ürün gamının önemli bir göstergesi olduğunu vurgulayarak, iş ortaklarının operasyonel verimlilik, maliyet optimizasyonu ve sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlamaya devam edeceklerini ifade etti.
Enerjisa Üretim'in bu tercihi, Kia'nın Türkiye kurumsal filo pazarındaki konumunu pekiştirirken, markanın farklı kullanım senaryolarına uygun çözümler sunabilen bir mobilite ortağı olarak öne çıktığını ortaya koyuyor.

Kia Ticari Araç PV5 Cargo L2H2: Yüksek Hacimli Taşımacılıkta Yeni Sınır

Yeni yüksek tavanlı PV5 Cargo L2H2 versiyonu, daha fazla yükleme alanı sunuyor. S-van segmentinde konumlandırılan bu elektrikli taşıyıcı, beş metreküpten fazla (VDA standartlarına göre) kapasiteye sahip bir yükleme alanına sahip. Kia, bu kapasitenin M-van segmentinde tipik olarak bulunduğunu ve yüksek tavanlı modeli, araç boyutu ile yük taşıma kapasitesi arasında dengeli bir oran arayan müşteriler için ideal kıldığını belirtiyor.

Kia PV5 Cargo Modelinin dikkat çeken işlevsel iyileştirmeleri arasında şunlar yer alıyor

🔻Araçtan inmeden sürücü alanından kargo alanına geçiş imkanı.
🔻Güvenli, ayarlanabilir kargo sabitlemesine olanak tanıyan uçak tipi ray sistemi.
🔻Standart iki ayrı koltuk yerine üç kişilik bir koltuk sırası ile sipariş edilebilen esnek sürücü kabini.

Kompakt ve Çevik Çözüm: Kia PV5 Cargo L1H

Üretici firma, PV5 Cargo L1H1 modelini özellikle kentsel lojistik ve servis filoları için optimize etti. Dört metreküpten biraz fazla hacme sahip daha kompakt bir kargo alanına sahip olan bu modelin boyutları, dar alanlarda verimli yükleme ve iyi manevra kabiliyeti sağlamayı amaçlıyor.1

Kia Avrupa PBV Direktörü Erhan Eren, bu yeni varyantlarla Avrupa'daki profesyonel uygulamaların daha geniş bir yelpazesini kapsayacak şekilde PBV ürün gamını genişlettiklerini ifade etti. Eren, kısa varyantın manevra kabiliyetinin çok önemli olduğu şehir merkezlerinde verimli kullanım sağladığını vurguladı.

Geniş Batarya ve Menzil Seçenekleri

Yeni Kia PV5 Cargo varyantları, Kia'nın E-GMP.S (Elektrikli Küresel Modüler Servis Platformu) platformuna dayanıyor. Bu mimari, elektrikli hafif ticari araçlar (eLCV'ler) için modülerliği, dayanıklılığı ve gelişmiş bağlantı/filo yönetim sistemlerinin entegrasyonunu sağlıyor.1

Her iki versiyonda da müşterilere 43,3, 51,5 veya 71,2 kWh kapasiteli üç farklı batarya seçeneği sunuluyor. Araçlar ayrıca 22 kW AC şarjı destekliyor. WLTP standartlarına göre maksimum menzil, yüksek tavanlı L2H2 versiyonu için 372 kilometreye, standart L1H1 model için ise 392 kilometreye kadar çıkıyor.

Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, görevinden ayrıldığını duyurdu. Aynı zamanda Çelik Motor bünyesindeki görevlerini de sonlandıran Ağyel’in vedası, otomotiv sektöründe önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Kia Türkiye’nin son yıllardaki büyüme sürecinde aktif rol oynayan Ağyel, özellikle marka dönüşümü, pazarlama stratejileri ve yeni model lansmanlarıyla dikkat çekmişti.

Can Ağyel’den veda mesajı

Can Ağyel, ayrılığına ilişkin yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Bugün, kariyerimde çok değerli bir yeri olan Kia Türkiye ve Çelik Motor ailesine veda ediyorum.

Birlikte çalıştığımız süre boyunca, otomotiv dünyasının hızına ayak uydurarak birbirinden keyifli lansmanlara ve güçlü pazarlama projelerine imza attık. Böyle dinamik bir markanın büyüme yolculuğuna eşlik etmek harika bir deneyimdi.

Bu süreçte bana destek olan, vizyonuyla ilham veren harika ekip arkadaşlarıma ve birlikte güzel işler çıkardığımız tüm iş ortaklarımıza yürekten teşekkür ederim.

Şimdi biraz dinlenme, biriktirdiğim güzel anıların tadını çıkarma ve hayatın sunacağı yeni güzellikleri keşfetme zamanı. Yollarımızın hep güzelliklerle kesişmesi dileğiyle...”

Kia Türkiye’de dönüşüme liderlik etti

Can Ağyel’in görev süresi boyunca Kia Türkiye, ürün gamını genişleten ve marka algısını güçlendiren bir dönem yaşadı.

Özellikle:

• Yeni model lansmanları
• Marka konumlandırma çalışmaları
• Elektrikli ve hibrit dönüşüm stratejileri

gibi alanlarda önemli adımlar atıldı.

Ağyel’in ayrılığı, şirketin Türkiye operasyonlarında yeni bir yapılanma sürecine girebileceği şeklinde yorumlanıyor.

Can Ağyel kimdir?

Can Ağyel, otomotiv sektöründe 30 yılı aşkın deneyime sahip üst düzey bir yöneticidir.

Kariyer yolculuğu
2017 – 2026: Kia Türkiye Genel Müdürü
2006 – 2017: Doğuş Oto Bölge Direktörü
2005 – 2006: Satış Sonrası Hizmetler Direktörü
2003 – 2005: Satış Sonrası Hizmetler Müdürü
2002 – 2003: Servis Müdürü
1999 – 2002: Servis Şefi

Otomotiv kariyerine servis operasyonlarında başlayan Ağyel, yıllar içinde satış sonrası hizmetlerden bölge yönetimine uzanan geniş bir sorumluluk alanında görev aldı.

Farklı sektör deneyimi
1996 – 1998: Elif Tekstil (Şirket sahibi)
1993 – 1996: Mariner Denizcilik (Servis Müdürü)
1989 – 1993: Türk Deniz Kuvvetleri (Deniz Subayı)
Eğitim
Deniz Harp Okulu – Elektrik-Elektronik Mühendisliği
İstanbul Üniversitesi – İşletme Yüksek Lisansı (MBA)

Kia Corporation Başkanı ve CEO'su Ho Sung Song, “ EV5'i, özellikle Y kuşağı müşterilerinin çeşitli yaşam tarzlarına dikkat ederek, geniş bir yelpazedeki potansiyel ihtiyaçları karşılayacak şekilde tasarladık. EV5, gelişmiş bağlantı ve dinamik sürüş deneyimiyle birleşmiş, ‘evden uzakta bir ev’ rahatlığı sunarak, genç ailelere yaşam tarzlarına uygun ideal bir çözüm sağlıyor. Bu şekilde elektrikli araç müşteri tabanını genişleterek, bu model elektrikli mobiliteye geçişi hızlandırmada önemli bir rol oynayacak " dedi.

EV5, ödün vermeden sürdürülebilir mobiliteyi nasıl sağlıyor?

Kia'nın elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış E-GMP platformu üzerine inşa edilen EV5, günümüz elektrikli araç sürücülerinin zorlu ihtiyaçlarını karşılamak üzere üretilmiştir. 81,4 kWh batarya ve 160 kW motorla donatılan araç, 530 km'ye kadar maksimum WLTP menzili sunarak, günlük kullanım ve uzun mesafeli yolculuklar için gereken güven ve rahatlığı sağlamayı amaçlamış.

Rejeneratif frenleme, Kia'nın gelişmiş ısı pompası sistemi ve hızlı şarj özelliği (sadece 30 dakikada %10'dan %80'e) gibi temel teknolojiler, gerçek dünya koşullarında verimliliği ve kullanım kolaylığını daha da artırıyor.

Kia'nın "Zıtlıkların Birliği" felsefesi EV5'in tasarımına nasıl yansıyor?

Kia'nın "Zıtlıklar Birleşiyor" tasarım felsefesi, EV5'e kendinden emin ve sağlam bir duruş kazandırıyor. Cesur bir stili dengeli oranlarla birleştirmenin yanı sıra, 4.610 mm uzunluğu ve 1.875 mm genişliği, estetik çekiciliğinden ödün vermeden kullanıcıların talep ettiği ferahlığı ve pratikliği sunuyor.

Ön tarafta, geniş ızgara ve kaslı kaput güç ve istikrarı yansıtırken, üç boyutlu "Yıldız Haritası" gündüz farları ve hassas detaylar Kia'nın Dijital Kaplan Yüzü'nün yeni bir yorumunu sunuyor: temiz, yüksek teknolojili ve ayırt edici. Sağlam tamponlar ve geniş bir alt koruma plakası etkileyici duruşunu vurgularken, çapraz desenli alt hava girişi ve gövde rengi vurgular gibi ince tasarım detayları sportif ve premium bir dokunuş katıyor.

Yan taraftan bakıldığında, EV5, elektrikli çağ için yeniden yorumlanmış geleneksel SUV profilini somutlaştıran, köşeli ancak dinamik bir silüet sunuyor. Geometrik yüzeyler ve cesur dikey çizgiler güçlü bir görsel varlık yaratırken, köşeli çamurluklar, belirgin omuz çizgisi ve şekillendirilmiş tekerlek kemerleri fütüristik SUV karakterini pekiştiriyor. Geriye doğru konumlandırılmış D sütunu, arka koltuk görüşünü en üst düzeye çıkarıyor ve geniş bagaj alanını vurguluyor. Özel 18 ve 19 inç jantlar, zengin hacim ve keskin geometrik desenlerin etkileşimiyle "Zıtlıklar Birleşiyor" tasarım dilini vurguluyor.

Arka kısımda, temiz bir yüzeye sahip geniş bagaj kapağı ve dikey olarak konumlandırılmış arka lambalar, sofistike ve sağlam bir denge sağlayan tasarımı tamamlıyor. Sağlam ve teknik bir arka tampon, tasarıma görsel istikrar katıyor ve hem günlük yaşam hem de açık hava maceraları için hazır, otantik bir SUV görünümü sunuyor.

EV5'in iç mekanının çok yönlülüğü, kullanışlılık ve konfora nasıl katkıda bulunuyor?

EV5, dış tasarımı kadar iç tasarımıyla da çok yönlüdür. Yolcular, bir dizi üstün konfor özelliği, esnek depolama çözümleri, akıllı detaylar ve uyarlanabilir tasarım sayesinde geniş iç mekanından en iyi şekilde yararlanabilirler.

Kokuları azaltmak için arka havalandırmaya sahip üç bölgeli iklimlendirme sistemi, tüm yolcular için konforlu bir ortam sağlar. İkinci sıra yolcuları, kişiselleştirilmiş bir sıcaklık ayarlayabilir ve keyfini çıkarabilirler. Konfora verilen bu önem, ön ve arka yolcuların erişebileceği geniş bir orta konsol gibi özenle tasarlanmış özelliklerle tamamlanmaktadır; bu konsol, gerektiğinde ek yüzey alanı için ikinci sıraya uzanan kayar bir tepsi içerir.

Gerektiğinde, ikinci sıra koltukların sırtlıkları neredeyse tamamen düz bir şekilde katlanabilir. Bu sayede, bagajla kusursuz bir şekilde bütünleşerek, günlük ihtiyaçlar, açık hava etkinlikleri veya hatta gece konaklamaları için ideal, kesintisiz ve işlevsel bir alan oluştururlar.

Kia'nın bağlantılı yazılımı EV5'te konforu ve güvenliği nasıl sağlıyor?

EV5, her yolculuğu daha keyifli, eğlenceli ve güvenli hale getiren, aile odaklı bir dizi dijital özellikle donatılmış. Geniş, aydınlık ve iyi havalandırılmış iç mekan, her yolculukta konforu ve verimliliği artırmak için tasarlanmış son teknoloji bilgi-eğlence ve bağlantı özelliklerine sahiptir. Merkezde, 12,3 inç (31 cm) gösterge paneli, 12,3 inç (31 cm) bilgi-eğlence sistemi ve 5 inç (13 cm) iklim kontrol monitörünü bir araya getiren panoramik ekran yer alıyor.

Kia'nın yeni Birleşik Grafik Kullanıcı Arayüzü (GUI), EV5'in Bağlantılı Araç Navigasyon Kokpiti (ccNC) bilgi-eğlence sistemine entegre edilmiş. Bu, görsel-işitsel, navigasyon ve telematik (AVNT) ekranlarında tutarlı bir görünüm ve kullanım sağlar. Sezgisel ve kullanıcı dostu menüler, EV'ye özgü işlevlere erişimi kolaylaştırarak sürücülerin menzil ve şarj durumunu bir bakışta kolayca izlemelerini sağlar. İsteğe bağlı baş üstü ekranı, güvenli ve dikkat dağıtmayan sürüşe daha da katkıda bulunuyor.

EV5'in en son teknolojisinin tamamı kablosuz (OTA) güncellemelerle güncel tutulurken, Kia Connect Store indirilebilir özellikler ve hizmetlerle ek kişiselleştirme imkanı sunuyor.

Kia Sound 2.0 (Bold Motion Symphony) , duyusal deneyimin ötesinde, Kia'nın kendine özgü ve son teknoloji ürünü ses kimliğini tanımlayarak kullanıcılara tekdüze ve uyumlu bir akustik ortam sunuyor. Bu, markanın benzersiz dış tasarımını tamamlıyor ve mobilite geleceğine dair vizyonunun altını çiziyor.

Günlük konforu daha da artırmak için EV5, evcil hayvanlar için rahat ve uygun bir ortam sağlamak amacıyla optimum iç sıcaklığı koruyan Evcil Hayvan Modu'nu içerir. Bu özellik, Kia'nın ailelere pratiklik ve gönül rahatlığı sağlayan akıllı yenilikler sunma taahhüdünü yansıtıyor.

Kia EV5'in öne çıkan özellikleri nelerdir?

Teknolojinin kusursuz uygulaması sadece bilgi-eğlence sistemiyle sınırlı değil; EV5 ayrıca Kia'nın en yeni Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) ve bir dizi aktif güvenlik özelliğine de sahip. Otoyol Sürüş Asistanı 2 (HDA 2.0) ve Uzaktan Anahtarsız Giriş Park Sistemi 2 (RSPA 2.0) gibi fonksiyonlar, şerit değiştirmekten park etmeye kadar günlük durumlarda sürücünün iş yükünü azaltmaya yardımcı oluyor.

Direksiyon başında, EV5 duyarlı ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Batarya zemine alçak bir şekilde monte edilerek ağırlık merkezi alçalıyor ve geleneksel SUV'lara kıyasla denge ve çeviklik artırılıyor. Bu, Kia'nın yeni i-Pedal 3.0 sistemiyle tamamlanıyor. Bu sistemle sürücüler, yumuşak ve sezgisel tek pedallı sürüş için rejeneratif frenleme seviyesini ayarlayabiliyor ve böylece günlük kullanımda daha fazla kontrol ve konfor sağlıyor.

EV5, Kia'nın elektrikli araç stratejisine nasıl uyum sağlıyor?

Kia'nın elektrifikasyon stratejisinin önemli bir parçası olan EV5, küresel olarak sıfır emisyonlu mobiliteye geçişi hızlandırmak için tasarlandı. Lansmanı, özel elektrikli araçlara erişimi genişletmede önemli bir dönüm noktası olurken, Kia'nın büyük uluslararası pazarlardaki varlığını da güçlendirdi.

Kia, geniş bir yelpazede elektrikli araç geliştirme planını açıkladı. EV6, EV9 ve EV3 gibi öncü ve ödüllü modellerin öncülüğünde, markanın yaklaşımı, elektrikli araçların yaygın kullanımını hızlandırmak için EV4 ve EV5 gibi stratejik olarak konumlandırılmış araçların tanıtımını da içeriyor.

Her model, müşterilerinin özel ve çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak üzere benzersiz bir şekilde tasarlanmış olsa da, markanın yenilikçi elektrikli platform teknolojisi, "Zıtlıkların Birleşimi" tasarım felsefesi ve renkler, malzemeler ve yüzeyler için sürdürülebilir bir strateji gibi ortak unsurları paylaşmaktadır. Bu son strateji, biyoplastikler, biyolojik bazlı boya ve geri dönüştürülmüş halı da dahil olmak üzere her modelin yapımında 10 farklı malzeme çözümünün geliştirilmesi ve uygulanması yoluyla sürdürülebilirliği büyük ölçekte entegre etmektedir.

Brüksel’deki mesaj: “GT” artık daha geniş kitlelere yayılıyor

Kia’nın Brüksel’de sergilediği EV3 GT, EV4 GT ve EV5 GT; kompakt SUV, beş kapılı sedan/fastback ve C-SUV sınıflarında “GT” performans kimliğini daha erişilebilir segmentlere taşımayı hedefliyor. Modellerin ortak paydası; özel GT sürüş modları, elektronik kontrollü şasi sistemleri, sürücü arayüzünde GT’ye özel ekranlar ve yazılım tabanlı “Kia Yükseltmeleri” gibi dijital özellikler.

Kia Avrupa CEO’su Soohang Chang, yeni GT modellerin “elektrifikasyonda sürüş keyfi” tarafını büyütmeyi amaçladığını belirterek, bu otomobillerin performans ile günlük kullanım çok yönlülüğünü birlikte sunacak şekilde geliştirildiğini ifade etti.

EV3 GT ve EV4 GT: Aynı platform, benzer performans paketi

EV3 GT ve EV4 GT, ortak teknik yapı üzerine kuruluyor. İki modelde de:

• Çift motor / dört tekerlekten çekiş
• Toplam 215 kW güç (ön 145 kW + arka 70 kW)
• 81,4 kWh batarya
• 20 inç jant ve performans lastikleri
• GT’ye özel elektronik kontrollü süspansiyon

yer alıyor. GT sürüş modu; güç dağıtımı, direksiyon tepkisi ve süspansiyon karakterini değiştirirken, Sanal Vites Değiştirme (VGS) ve aktif ses tasarımı gibi sürüş hissini artırmaya dönük yazılım özellikleri de paketin parçası.

Öne çıkan değerler:

EV3 GT 0-100 km/s: 5,7 sn

EV4 GT 0-100 km/s: 5,6 sn

DC hızlı şarj (10–80%): yaklaşık 31 dk (EV3/EV4)

EV5 GT: C-SUV tarafında GT performansı

Yakında piyasaya sürülmesi planlanan EV5’in GT versiyonu, daha büyük SUV’lardan beklenen performans ve çok yönlülüğü hedefliyor.

EV5 GT’de:

• Dört tekerlekten çekiş
• Toplam 225 kW güç (ön 155 kW + arka 70 kW)
• 81,4 kWh batarya
• DC hızlı şarj (10–80%): yaklaşık 30 dk
• 0-100 km/s: 6,2 sn

gibi veriler öne çıkıyor. GT’ye özgü şasi ayarları, spor lastikler ve sürüş modlarıyla bağlantılı iç ortam aydınlatması gibi detaylar da konsepti güçlendiriyor.

Üretim takvimi

Kia, EV3 GT, EV4 GT ve EV5 GT’nin üretimine 2026’nın ikinci çeyreğinde başlamayı planlıyor. Pazara çıkış tarihleri ise satış başlangıcına yakın dönemde açıklanacak.

Kia GT Elektrikli Modeller – Karşılaştırma Tablosu

(EV3 GT – EV4 GT – EV5 GT)

Tasarım: “Zıtlıkların Birleşimi” Sahaya İniyor

Kia’nın yeni nesil “Zıtlıkların Birleşimi” tasarım dili, Stonic’i daha güçlü, daha modern ve daha iddialı bir görünüme taşıyor.
Önde Yıldız Haritası LED aydınlatmalar, daha belirgin ızgaralar ve yeniden şekillenen tamponlar, arka tarafta ise yeni stop grafikleri ve bagaj kapağı dikkat çekiyor. Gövde uzunluğu yalnızca 25 mm artarken, otomobil kompakt karakterini koruyor.

GT-Line versiyonuna özel Maceracı Yeşil ve Yat Mavisi gibi renkler, Stonic’in artık “genç işi” bir crossover’dan fazlası olduğunu net biçimde anlatıyor.

Motor Seçenekleri: Geçiş Döneminin Akılcı Formülü

Avrupa pazarının farklı hızlarda ilerleyen elektrifikasyon sürecine uygun olarak yeni Stonic iki ana alternatifle geliyor:

1.0 T-GDI benzinli (100 bg)

1.0 T-GDI MHEV (115 bg)

Seçeneklere göre 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman sunuluyor. Kia’nın bu yaklaşımı, Stonic’i tam elektrikliye geçiş öncesi “mantıklı köprü modellerden” biri hâline getiriyor.

İç Mekân: B Segmentinde Dijital Devrim

Yeni Stonic’in asıl sürprizi kabinde yaşanıyor. Sınıfında alışık olmadığımız bir şekilde:

• Çift 12,3 inç panoramik ekran
• Yeni nesil dijital gösterge paneli
• Dokunmatik, çok modlu klima–multimedya arayüzü
• Kablosuz akıllı telefon entegrasyonu
• USB-C hızlı şarj girişleri
• Ortam aydınlatması

Sunuyor. Bu tablo, Stonic’i doğrudan C-SUV’larla kıyaslanabilir bir teknoloji seviyesine taşıyor.

Bağlantı ve Dijital Anahtar

Kia Connect altyapısı sayesinde araç, uzaktan erişim, canlı araç verileri ve teşhis özellikleri sunuyor. Dijital Anahtar özelliği ise Stonic’i tam anlamıyla “telefonla yaşayan” dijital nesle uyarlıyor: kapıları açmak, aracı çalıştırmak artık akıllı telefon veya akıllı saatle mümkün.

Güvenlik: Segment Üstü ADAS Paketi

Yeni Stonic, güvenlik tarafında da iddiasını yükseltiyor:

• Kör Nokta Çarpışma Önleme (BCA)
• Güvenli Çıkış Uyarısı (SEW)
• İleri Çarpışma Önleme Asistanı (FCA)
• Otoyol Sürüş Asistanı (HDA)
• Şerit Takip Asistanı (LFA)

Bu donanımlar, B segmentinde artık “opsiyonel lüks” değil, Stonic’te standartlaşmaya yakın bir güvenlik vizyonu sunuyor.

Avrupa’da 19.190 € fiyatı ile satışta

Avrupa’da 19.190 € başlangıç fiyatıyla satışa çıkan yeni Stonic, sunduğu teknoloji–donanım seviyesiyle birçok C segmenti SUV’dan daha erişilebilir kalmayı başarıyor. Bu da onu, özellikle fiyat/donanım dengesi arayan pazarlar için güçlü bir alternatif hâline getiriyor.

Yeni Kia Stonic, klasik bir makyaj operasyonundan çok; segmentini yukarı taşıma hamlesi geldi. Tasarımda olgunlaşmış, teknolojide cesur, güvenlikte iddialı. Segmentinde “ben de varım” demekle kalmıyor, “kuralları ben değiştiririm” iddiasıyla sahaya çıkıyor. Türkiye Fiyatı ne olur, bekleyip göreceğiz!..

Kia EV Serisi: 500 Kilometreyi Aşan Menzillerle Yeni Dönem Başladı

Kia, elektrikli mobilite vizyonunu altı farklı modelle güçlendiriyor. EV3, EV4, EV5, EV6 ve EV9 modellerinden oluşan yeni seri; yüksek menzil, hızlı şarj ve akıllı şarj ekosistemi ile sürücülere hem konfor hem de performans vaat ediyor.

➡️ ÖNE ÇIKAN KIA HABERLERİ

Madrid’de tanıtılan modeller, E-GMP modüler platformu sayesinde uzun menzil, geniş iç hacim ve etkileyici verimlilik değerleri sunuyor.

Kia EV Serisi Neden Bu Kadar Verimli?

Kia, tüm EV serisini E-GMP modüler platformu üzerine inşa etti. Bu yapı sayesinde, araçların batarya yerleşimi optimize edilirken bagaj kapasitesi veya iç hacimden ödün verilmeden yüksek menzil değerleri elde edildi.

Aerodinamik verimlilikte de Kia önemli bir başarıya imza atıyor:

EV4: 0,23 Cd

EV3: 0,26 Cd

EV9: 0,28 Cd

Bu değerler, markanın rüzgar tünelinde geçirdiği binlerce saatlik mühendislik çalışmasının sonucu.

Kia EV Serisi Batarya Kapasiteleri ve Menzil Değerleri

*EV5 menzil verileri onay sürecindedir.

Kia EV’ler Neden Bu Kadar Hızlı Şarj Oluyor?

Kia, farklı batarya sistemlerinde 400V ve 800V mimarilerini kullanarak, sektör lideri şarj hızlarını yakaladı.

• EV3 & EV4: 400V hızlı şarj sistemiyle 29–31 dakikada %80 dolum
• EV6 & EV9: 800V mimariyle sırasıyla 18 ve 24 dakikada %80 dolum

Bu sayede Kia, 1 dakikada ortalama 25 km menzil kazandıran şarj hızlarına ulaşabiliyor.

Kia Charge: Avrupa’nın En Geniş Şarj Ağıyla Tam Entegrasyon

Kia, kullanıcı deneyimini sadece araçla sınırlamıyor. Kia Charge uygulaması, 28 ülkede 1 milyonun üzerinde şarj noktasına erişim sunuyor. Sürücü bu sistemle:

• Şarj noktaları tek haritada görülebiliyor,
• Gerçek zamanlı fiyat ve müsaitlik bilgisi alınabiliyor,
• “Tak ve Şarj” özelliği sayesinde kabloyu takmak şarj için yeterli hale geliyor.

Ayrıca “Akıllı Rota Planlayıcı”, pil seviyesi belirli bir hedefe ulaşmak için yeterli olmadığında, güzergâha otomatik olarak şarj istasyonları ekliyor.

Kia EV Serisi Kimler İçin Uygun?

Kia, yeni EV serisini yalnızca çevreci sürücülere değil, performans ve pratiklik arayanlara da hitap edecek şekilde tasarladı.
EV3 şehir içi kullanım için ideal bir kompakt SUV olurken, EV9 uzun yol ve aile kullanımı için konforlu bir SUV alternatifi sunuyor.

Yeni Sportage, Kia’nın ‘Zıtlıkların Birleşimi’ tasarım felsefesiyle, özgüvenli görünümü ve göz alıcı LED Star Map aydınlatması ile öne çıkıyor.

Güçlü SUV Mirası

Kia’nın küresel ölçekte bugüne kadar en yüksek satış adedine ulaşan amiral modeli Sportage, makyajlanan beşinci nesliyle tasarım, teknoloji ve konfor alanlarında yapılan kapsamlı değişim ve yeniliklerle C SUV segmentinde yeni bir standart belirliyor.

Küresel ölçekte 7 milyon adetten fazla satılan ve Türkiye’de de her zaman yoğun ilgi gören Sportage, cesur dış tasarımı, üstün teknolojik özellikleri ve sunduğu konforla SUV sınıfındaki iddiasını sürdürüyor.

Tasarım: Cesur dış görünüm, lüks iç mekân

Yeni Sportage’da Kia’nın ‘Zıtlıkların Birleşimi’ tasarım felsefesi bir kez daha dikkat çekiyor. Modelin tasarımında pürüzsüz ve yumuşak yüzeyler, güçlü ve sağlam çizgilerle dengeleniyor. Yeni tasarım ön ve arka tamponlar ve dikkat çeken LED Star Map aydınlatmaları Kia’nın imzası haline gelen “Kaplan Burun” ön ızgarasıyla tamamlanıyor.

İç mekânda ferah ve konforlu bir yaşam alanı sunan Yeni Sportage, GT-Line donanımında çift renkli deri direksiyon simidi ve sadeleştirilmiş gösterge paneliyle modern bir tasarım anlayışını yansıtıyor. Yeni koltuk döşemeleri konforu artırırken, GT-Line’a özel dekoratif süet deri koltuklar şıklığı ön plana çıkarıyor.

Arka koltukta neredeyse 1 metre (996 mm) diz mesafesi sunan Yeni Sportage, 591 litrelik bagaj hacmini, arka koltuklar yatırıldığında 1.780 litreye kadar çıkarabiliyor. Yeni Sportage, 19 inç jantlarla gelirken GT-Line donanımında aynı ölçülerde özel tasarım alüminyum jant seçeneği de sunuyor.

Konforlu ve Akıllı Çözümler

Yeni Sportage, sürüş deneyiminin merkezine konumlandırdığı 12,3 inç çift panoramik entegre ekranla şıklığı ve teknolojiyi bir araya getiriyor. Sürücü destek sistemleri, navigasyon ve multimedya fonksiyonlarına kolay erişim sağlanırken aynı zamanda Harman Kardon premium ses sistemi ise müzik deneyimini zirveye taşıyor.

Multimedya ekranının altındaki çok fonksiyonlu dokunmatik panel, sürücülere ses ve klima ayarlarını sezgisel şekilde yönetme imkânı sunuyor. Kablosuz Apple CarPlay & Android Auto, çevre görüş kamerası, 360 derece park sensörü ve kablosuz telefon şarj gibi teknolojiler de Yeni Sportage’daki sürüş deneyimini daha keyifli kılıyor.

Yeni Sportage, üç farklı donanımla 2.820.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

Kasım 2024’te Türkiye lansmanı gerçekleşen Kia EV3, New York International Autoshow'da düzenlenen Dünya Otomobil Ödülleri'nde “Dünyada Yılın Otomobili” ödülüne layık görüldü.

Kia Başkanı ve CEO'su Ho Sung Song ödülle ilgili, “EV3'ün 2025 Dünyada Yılın Otomobili unvanına layık görülmesi bizim içim büyük bir gurur. Bu ödül, Kia'nın tasarım odaklı, teknolojik açıdan gelişmiş, sürdürülebilir ulaşım çözümleri sunma konusundaki küresel öncülüğünü ve EV3'ün sınıfının ötesindeki özelliklerinin dünya çapındaki müşteriler için kullanıcı deneyimini nasıl yeniden tanımladığını vurguluyor” ifadelerini kullandı.

2025 Dünya Otomobil Ödülleri, 30 ülkedeki 96 uluslararası otomotiv gazetecisinden oluşan jüri üyesinin değerlendirmesiyle sahiplerini buldu. EV3'ün zaferi, Kia'nın 2020'den bu yana Dünya Otomobil Ödülleri'nde kazandığı toplam ödül sayısını altıya çıkardı.*

772 km’ye varan menzil

EV3, Kia’nın amiral gemisi olan EV9’un son teknoloji yeniliklerini her zamankinden daha geniş bir kitleye sunarak, kompakt elektrikli SUV segmentinde yeni standartlar belirliyor. EV3, cesur ve özgün bir dış tasarımın yanı sıra, işlevselliği ve konforu en üst düzeye çıkaran yenilikçi ve kullanışlı bir iç mekana sahip.

EV3, segmentinde öncü olan 604 km’lik kombine ve şehir içi kullanımda 772 kilometreye ulaşan etkileyici menziliyle dikkat çekiyor.** %10’dan %80’e yalnızca 31 dakikada şarj olabilen EV3, günlük kullanımı pratik ve verimli hale getiriyor.

* Kia'nın Dünya Otomobil Ödülleri’nde daha önce kazandığı başarılar:

• Kia EV9 - 2024 Dünyada Yılın Otomobili  
• Kia EV9 - 2024 Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili 
• Kia EV6 GT - 2023 Dünyada Yılın En İyi Performans Otomobili
• Kia Telluride - 2020 Dünyada Yılın Otomobili 
• Kia Soul EV - 2020 Dünyada Yılın En İyi Şehir Otomobili

KAMPANYA'YA DAHİL MODELLER ve KAMPANYA FİYATLARI;

1. Yeni Picanto: 1.033.000 TL
2. Stonic: 1.350.000 TL
3. Niro EV :1.724.000 TL
4. XCeed: 1.720.000 TL
5. EV9: 4.270.000 TL
6. Sportage: 1.880.000 TL

Kampanyalar kapsamında şubat ayında Yeni Picanto, Stonic, XCeed ve Niro EV’de 12 ay boyunca yüzde sıfır faiz fırsatı kullanıcıları bekliyor. Anadolu Grubu çatısı altında faaliyet gösteren Kia, şubat ayına özel olarak hazırladığı kampanyalarla araç sahibi olmak isteyenlere özel fırsatlar sunuyor. Kia’nın bireysel ve tüzel kullanıma özel olarak hazırladığı kampanyaları, birçok modelde geçerli olacak şekilde şubat ayı sonuna kadar Kia yetkili satıcılarında devam ediyor.

Kia, şubat ayı kampanyaları kapsamında bireysel müşterilerine özel olarak Yeni Picanto, Stonic, XCeed ve Niro EV modellerinde yüzde sıfır faiz imkânı sağlıyor.

Kampanya kapsamında Yeni Picanto ve XCeed 200 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faiz; Niro EV ve Stonic ise 250 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatıyla satışa sunuluyor.

Fiyatı 2 milyon TL’nin altında olan Sportage versiyonları ise 250.000 TL’ye 12 ay yüzde 1,99 faiz avantajı ile kullanıcıları bekliyor.

Tüzel müşterilere özel EV9 fırsatı

Kia’nın amiral modellerinden olan ve tüm dünyada dikkatleri üzerine çeken tam elektrikli EV9 modeli, tüzel müşteriler için şubat ayına özel olarak 750 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faiz avantajıyla tutkunlarını bekliyor.

Kasım ayında Türkiye lansmanı gerçekleşen ve yılın otomobili ödülüne de (Car of the Year COTY) aday gösterilen Kia’nın yeni elektrikli modeli EV3, ‘Kadınlar Dünyasında Yılın Otomobili’ (WWCOTY) 2025 ödüllerinde ‘En İyi Kompakt SUV’ ödülüne layık görüldü. Kia bu başarısıyla birlikte WWCOTY jürisi tarafından üst üste altı yıl, sekiz farklı ödüle layık görülmüş oldu

Bu sene 15. kez düzenlenen yarışmada EV3, 604 km’ye varan kombine ve 772 km şehir içi menzili ile dikkat çekti. Elektrikli SUV segmentinde kalite, donanım ve fiyat performansı bir arada sunan EV3’ün iç tasarımında, Kia’nın The Ocean Cleanup ile yaptığı iş birliği kapsamında Pasifik Okyanusu’ndan toplanan atıklar geri dönüştürülerek kullanıldı.

EV3, toplamda 28,5 kg geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı ile üretimde çevreci yaklaşıma da yeni bir soluk getiriyor.   Kia EV3 ‘En İyi Kompakt SUV’ ödülünün yanı sıra, 6 Mart 2025’te açıklanacak olan ‘WWCOTY Yılın Otomobili’ adayları arasında yer alıyor.

Kia EV3 menzil

Kia, İstanbul’da düzenlediği lansmanda merakla beklenen modeli EV3 ve Yeni EV6’yı tanıttı. EV6 ve EV9’un üstün teknolojilerini geniş iç mekanıyla bir araya getiren Kia EV3, 772 km'ye kadar segment lideri şehir içi sürüş menziliyle elektrikli SUV pazarına iddialı bir giriş yaptı.  

Yeni EV6 ise stil sahibi tasarımını güncelleyerek, rekabetçi bir fiyatla meraklılarıyla buluşuyor. Yeni EV6, sadece 18 dakikada* %10’dan %80 seviyesine şarj edilebilmesini sağlayan 800V ultra yüksek hızlı şarj altyapısıyla kullanıcılarına sıra dışı bir elektrikli araç deneyimi sunuyor.

EV3 ile tam elektrikli model sayısı dörde çıktı

Kia EV3 ve Yeni EV6’nın tanıtıldığı lansmanda konuşan Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “Sürdürülebilir bir dünya için elektrifikasyon konusunda sektörümüze liderlik eden markaların başında geliyoruz. Bunu hem küresel hem de ulusal ölçekte yapıyoruz. 2020 yılının sonunda açıkladığımız Plan S stratejisi kapsamında 2030 yılına kadar 14 elektrikli model geliştireceğimizi duyurmuştuk. EV6 ve EV9 bu strateji kapsamında geliştirilen ilk araçlar. EV3 ile tam elektrikli model sayımızı dörde yükselttik. Yaklaşık dört yıldır devam ettiğimiz dönüşüm yolculuğumuzu bugün EV3 ile taçlandırıyoruz” dedi. 

Kia, toplam satışlarının yüzde 40’ını elektrikli araçlardan elde etmeyi hedefliyor

Kia’nın elektrifikasyon sürecinde lider markalardan biri olduğunu söyleyen Ağyel, “Küresel ölçekteki sıfır emisyon hedefleri için otomotiv sektörüne büyük sorumluluk düşüyor. Gezegenimizi korumak ve çocuklarımıza yaşanabilir bir gelecek bırakmak için elektrifikasyonun gücüne inanıyoruz. Kia, 2030 yılında küresel ölçekte 4,3 milyon adet araç satmayı ve toplam satışlarının yüzde 40’ını elektrikli araçlardan elde etmeyi hedefliyor. Kia Türkiye olarak bizler de, 2024 yılında toplam satışlarımızın yüzde 11’ini tam elektrikli araçlarımızdan elde ettik. Gelecek yıl ise toplam satışlarımızın yüzde 45’inin tam elektrikli modellerimizden sağlanacağını öngörüyoruz. Diğer bir deyişle, küresel hedefi beş yıl öncesinden yakalayacağız” ifadelerini kullandı. 

Heyecan verici bir sürüş deneyimi

EV3'ün 604 km WLTP menzili, şehir içi sürüş koşullarında kullanıldığında 772 km'ye kadar çıkıyor. i-Pedal teknolojisi ile direksiyon arkasındaki kulakçıklardan rejeneratif frenleme seviyesini ayarlayarak sürücüye fren pedalı kullanmadan sürüş esnekliği sunuluyor. 

EV3'ün sadece 0,263 sürtünme katsayısına sahip aerodinamik tasarımı, verimliliği ve performansı üst düzeyde sunuyor. 400V hızlı şarj teknolojisi, EV3'ün 58,3 kWh batarya kapasitesine sahip versiyonu için 29 dakikada ve 81,4 kWh versiyonu için 31 dakikada %10'dan %80 seviyesine kadar bataryaları şarj etmeyi sağlıyor. 

Yüksek verimli ısı pompasına sahip EV3 bu sayede menzilden ödün vermeden tüm hava koşullarında maksimum konfor ve optimum güç kullanımı sağlıyor. 

Kia  mühendisleri, şehir hayatının dinamiklerine odaklanarak direksiyonda hassasiyet ve sürüş hakimiyetine öncelik verdi. Böylece, EV3 hem dar sokaklarda çeviklik sağlarken hem de otoyollarda ve virajlarda üstün performans vadediyor.

Teknoloji ve rahatlık

EV3'ün geniş iç mekânı, pratikliği en üst düzeye çıkaran özellikleriyle kullanıcısına maksimum konfor sunuyor. Sadelik ve ergonomiyi ön planda tutan tasarımda, sürücünün tüm bilgilere kolayca ulaşabilmesi için 12,3 inçlik gösterge bilgi ve 12,3 inçlik multimedya ekranı ile klima kontrolüne özel 5,3 inçlik bir ekran bir araya getirilerek 3 modüllü ultra geniş panoramik bir ekran bulunuyor. 

Sürdürülebilir bir gelecek

Okyanuslarda ve nehirlerde biriken plastiği temizlemeye odaklanan sivil toplum kuruluşu The Ocean Cleanup ile yapılan iş birliği kapsamında, Pasifik Okyanusu'ndan toplanan atıklar geri dönüştürülerek EV3’ün iç mekan tasarımında kullanıldı. EV3, toplamda 28,5 kg geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı ile üretimde çevreci yaklaşıma da yeni bir soluk getiriyor. 

Yenilikçi çözümler bulmayı ve daha temiz bir gezegene ulaşmayı amaçlayan 7 yıllık ortaklık, Büyük Pasifik Çöp Alanı’ndan yaklaşık yarım milyon kilogram plastiğin çıkarılmasını hedefliyor. 

Kia EV3 ve yenilenen EV6 fiyatları

Kia EV3, 58,3 kWh bataryaya sahip standart menzil ve 81,4 kWh bataryaya sahip uzun menzil seçenekleriyle 1.490.500 TL ve 1.920.500 TL arasında değişen fiyat etiketiyle satışa sunuldu.

Yeni EV6 ise, 63 kWh bataryaya sahip Elegance versiyonuyla, lansmana özel 1.920.500 TL fiyat etiketiyle satışa sunuldu.

Petrol Ofisi Grubu'nun oyun teknolojileri alanındaki yatırımlarının ilk girişimi ve 3,6 milyonu aşkın oyuncusuyla Süper Lig'e özel fantezi futbol ve menajerlik oyunu olan Sosyal Lig'de 2023-2024 sezonunun ikinci devresi sona erdi.
Büyük ödül Kia Niro Hibrit otomobil, Petrol Ofisi Grup CEO'su Mehmet Abbasoğlu, Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel ve Petrolig Games Genel Müdürü Burçin Cafer'in katılımıyla düzenlenen törenle ikinci devre şampiyonu Ayetullah Kaya'ya teslim edildi. Sıralamada birincinin ardından ilk beşte yer alan Yasin Çolak, Bahadır Pekmen, Kadir Mercan ve Sefa Çayırlı, Petrol Ofisi'nden ellişer bin TL değerinde, sıralamada ilk 50'ye giren oyuncular da toplamda yüz binlerce TL değerinde yakıt ödülü kazandılar.

Futbolcu tercihlerinde Galatasaray ve Fenerbahçeli oyuncular öne çıktı

Kıyasıya bir rekabete sahne olan Petrol Ofisi Sosyal Lig 2023-2024 sezonunda oyuncuların kadrolarında en çok yer verdiği futbolcular Fernando Muslera, Mauro Icardi, Sebastian Szymanski ve Ferdi Kadıoğlu olurken en çok tercih edilen teknik direktör ise Okan Buruk oldu. Geçen sezon oyuna eklenen Kadınlar Ligi'nde de sezon genelinde yüzde 45'lik bir artışla 6,2 milyon tahmin gerçekleştirildi.

Yaptığı değerlendirmede küresel fantezi futbol sektörünün 5 yıl içinde 6 milyar dolarlık bir değere ulaşacağı beklentilerini paylaşan Petrol Ofisi Grup CEO'su Mehmet Abbasoğlu, “Fantezi futbol, tüm dünyada futbolun hem ekonomik hem de seyirci dinamiklerine son derece olumlu etkileri olan dev bir sektör. Biz de Sosyal Lig ile Türkiye'nin bu alandaki en büyük temsilcisi olmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Sosyal Lig, 3,6 milyonu bulan oyuncu kitlesi ile futbolun özünde yatan kapsayıcı değerleri ve sportmenlik ruhunu pekiştiren interaktif bir sosyal platform haline geldi. Bu süreçte oyuncularımızla kurduğumuz bağın güçlenmesinde çok kıymetli katkılar sunan Kia ailesine de teşekkürlerimizi sunuyorum.” dedi.

Tenis, basketbol, futbol, yelken ve hatta e-spor gibi birçok farklı alanda spora destek verdiklerini belirten Kia Genel Müdürü Can Ağyel de “Kia markası olarak sporun birleştirici, bütünleştirici gücüne ve daha sağlıklı nesiller için ilham kaynağı olduğuna inanıyoruz. Bu misyonla Petrol Ofisi Sosyal Lig'le olan iş birliğimizi de 5 yıldır gururla sürdürüyoruz. 3,6 milyonu aşkın oyuncusuyla Süper Lig'e özel fantezi futbol ve menajerlik oyunu Sosyal Lig sayesinde sezon boyunca futbolseverlerle buluşmaktan mutluluk duyuyor ve başarılı iş birliğimizin gelecek yıllarda da aynı şekilde
devam etmesini temenni ediyoruz.” şeklinde konuştu.

Petrolig Games Genel Müdürü Burçin Cafer ise şunları söyledi: “Son derece heyecanlı bir sezonu geride bıraktık. Tüm oyuncuları kutluyor, 5 sezondur karşılıklı değer yarattığımız verimli bir iş birliği içinde olduğumuz Kia'ya değerli desteklerinden ötürü teşekkürlerimizi sunuyorum. Her sezon yaptığımız geliştirmelerle dünyanın en modern fantezi futbol oyunu haline getirdiğimiz Sosyal Lig'de 2023-2024 sezonunda da etkileyici rakamlara ulaştık. Oyuna yapılan aylık girişler 2 milyonun üzerine çıkarken oyuncu başına haftalık ortalama oyun süresi 2 saati aştı. Sezon boyunca farklı markalarla çeşitli iş birlikleri yaptık. Türkiye İş Bankası'nın yeni nesil bankacılık uygulaması Nays ve Burger King gibi partner markalarımıza oyunumuz içinde özel ligler açtık. Yine Burger King, Getir, Milli Piyango ve Coca Cola ile yaptığımız oyun içi projelerle markalara ekstra satış hacmi sağlarken oyuncularımıza da çeşitli faydalar sunduk. Önümüzdeki dönemde de bunlar gibi başarılı iş birliklerini artırmayı planlıyoruz.”

2 Kia Niro Hibrit otomobil ve 2,5 milyon TL değerinde yakıt

Her sezon muhteşem ödüllerin dağıtıldığı Sosyal Lig'de oyuncular 2023 – 2024 sezonu süresince 2 Kia Niro Hibrit otomobil, Petrol Ofisi Grubu'ndan toplamda 2,5 milyon TL değerinde yakıt ve her hafta bir PlayStation 5 kazanmak için yarıştı. Ayrıca sezon boyunca düzenlenen turnuvalarda sıralamaya giren oyunculara iPhone 15 ve Sezonluk Taraftar Paketi hediye edildi.

Kia Türkiye'nin tüm ürün gamında başlattığı yaz kampanyası kapsamında EV6, 40.000 TL şarj desteği ve 250.000 TL indirime ek 750.000 TL’ye 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatıyla ve 200.000 TL takas indirimiyle sunulurken, Niro EV ise 130.000 TL takas desteğine ek olarak 100.000 TL indirim ve 250.000 TL krediye 12 ay yüzde sıfır faiz avantajıyla otomobilseverlerle buluşuyor.

Kia’nın yaz kampanyası; Picanto, Stonic, Cerato, XCeed, Ceed HB, Ceed SW, Sportage ve Bongo modellerinde de devam ediyor.

Çok sayıda ödül kazanan elektrikli Kia EV6 gibi, tamamen elektrikli Kia EV9 da özel E-GMP platformunda temelleniyor. İlk yedi koltuklu elektrikli araçlardan biri olan EV9, adeta bir salon kadar konforlu geniş bir iç mekân sunuyor. Menzil açısından EV9, tek batarya şarjıyla 563 kilometreye kadar yol kat edebildiği için aile gezilerinin mükemmel eşlikçisi olma niteliği taşıyor. EV9 99,8 kWh batarya, 800V teknolojisi sayesinde 15 dakikada 249 kilometre menzile ulaşarak sınıfı bakımından olağanüstü verimlilik sunuyor.

2022’de Yılın Otomobili seçilen ödüllü EV6’nın izinden giderek Kia’nın üst üste üçüncü kez Avrupa’da Yılın Otomobili ödülünün finalistleri arasında gösterilmesini sağlayan Kia EV9, markanın Avrupa pazarında lider bir elektrikli araç markası olma iddiasını kanıtlıyor.

Etkinlikte ilk olarak Y kuşağı ailelere yönelik kompakt bir elektrikli SUV olan EV5'in ilk gösterimi yapıldı. İki konsept model daha tanıtan Kia, Concept EV3 ile elektrikli bir kompakt SUV'da pratiklik ve sürüş keyfi sunmayı hedefliyor. Tanıtılan diğer model olan Kia Concept EV4 ise, ‘zıtlıkların birleşimi’ tasarım felsefesiyle şekillenen elektrikli sedan olarak karşımıza çıkıyor.

Elektrikli gelecek seçenek değil zorunluluk

Kia konsept araçlarının yanı sıra yolcu ve sürücü rahatlığını ve güvenliği artırmayı amaçlayan elektrikli araç stratejisini de aktardı. Marka; teknolojisi, sıra dışı tasarım anlayışı, sürücü ve yolcular için geliştireceği sezgisel hizmetlerle elektrikli araç geleceğine hizmet ederek daha fazla kişiyi bu geleceğe dahil etmeyi planlıyor. Müşteri deneyimini satın alma öncesinden itibaren geliştirmeyi amaçlayan Kia, bunun için yeni dijital platformlardan, teknolojilerden ve yapay zekadan yararlanmaya devam edecek.

Yeni konsept araçlarının üretime geçmesiyle birlikte 2026 yılına kadar yılda bir milyon elektrikli araç satışı hedefleyen Kia, 2030 yılında bu sayıyı 1,6 milyon adete çıkarmayı hedefliyor.

2012 yılında İstanbul Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun olan Baran Koldaş, 2022 yılında Marmara Üniversitesi Global Pazarlama yüksek lisansını tamamladı.

2012 yılında çalışmaya başladığı Kia Türkiye’de, Pazarlama Ürün Temsilcisi, Pazarlama Ürün ve İletişim Uzmanı, Pazarlama Ürün ve Satış Planlama Uzmanı, Ürün ve Stratejik Planlama Birim Yöneticisi, Dış Ticaret ve Lojistik Müdürü görevlerinde bulunan Baran Koldaş Eylül ayı itibarıyla Kia Türkiye Pazarlama Müdürü pozisyonunda görevine başladı.

Kia EV9 ile başarısını pekiştiriyor

Kia, Yılın Otomobili ödülünün sahibi olan EV6'nın ardından Avrupa'da elektrikliye geçişe olan bağlılığını EV9 ile pekiştiriyor. 2027'ye kadar pazara yeni modeller sunarak elektrikli araç ürün gamını daha da genişletecek olan marka, Avrupa pazarının bir numaralı elektrikli araç üreticisi olmayı hedefliyor. Avrupa’da yılın ilk çeyreğinde yüzde 34,9'u elektrikli ve elektrik destekli araçlar olmak üzere satış rekoru kıran Kia, şimdi de EV9 ile başarısını pekiştiriyor.

Özel bir elektrikli araç platformu üzerine inşa edilen Kia EV9, bu boyut ve yapıdaki bir elektrikli SUV için benzersiz teknoloji, tasarım ve özelliklere sahip. Kia EV9, "AutoMode" ve ilk olarak Almanya'da kullanıma sunulacak olan ve Avrupa'nın geleceğine ışık tutan "eller serbest" Otoyol Sürüş Pilotu özelliği ile Seviye 3 otonom sürüş becerilerine sahip olacak. Kia, 2026 yılına kadar, gelecekte tamamen otonom sürüşü mümkün kılmak amacıyla, belirli koşullar altında "gözler serbest" sürüşü destekleyecek Otoyol Sürüş Pilotu 2'yi de sunmayı planlıyor.

Kia'da kıdemli Türk tasarımcı olan Berk Erner tarafından dizayn edilen Kia EV9 etkliyeci tasarımıyla dikkat çekiyor. EV9, yalnızca taşıdığı teknolojik özelliklerle değil, deri içermeyen sürdürülebilir ve geri dönüştürülebilir malzemelerden oluşan iç döşemeleri, Kia Connect üzerinden sunduğu anlık güncellemeleriyle de elektrikli SUV’lar arasında öne çıkıyor. Kia’nın en yeni elektrikli modeli olan EV9’un 2024 yılının ilk yarısında Türkiye’de de satışa sunulması bekleniyor.

Avrupa’da Kia’nın elektrikli araç satışı artıyor

2022 yılında Avrupa’daki satışlarının neredeyse yüzde 35’ini elektrikli ve elektrik destekli araçlardan sağlayan Kia, bu sonuçlarla aynı bölgede elektrikli ve elektrik destekli araç satışını bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 8 artırmış oldu.

Plan S stratejisi kapsamında elektrikli gelecek için çalışmaya devam eden Kia, yedi yıl içerisinde Avrupa’daki elektrikli araç satışını yüzde 28,5 büyüme hedefiyle birlikte 2030 yılına kadar küresel ölçekte yıllık 1,6 milyon adet batarya satışına ulaşarak ulaşımda yaşanan dönüşüme öncülük etmeyi hedefliyor.

Kia EV9 GT de üretilecek

Kia ürün rekabetinde yeteneklerini sürüş deneyimine ve farklılaştırılmış tasarıma odaklamayı planlıyor. EV9 için yüksek performanslı GT donanımı, markanın EV6 GT'den sonra sportif imajını sürdürmeye devam edecek. Kia tasarımda ise, “Zıtlıkların Birleşimi” felsefesine dayanan kullanıcı dostu tasarımına devam edecek.