Hyundai, Çin’de tamamen elektrikli IONIQ ürün gamı markasını resmi olarak başlattı ve Auto China 2026 öncesinde, Pekin’de düzenlenen IONIQ marka lansman etkinliğinde iki yeni tasarım konsept otomobilini tanıttı. Konsept araçların yanı sıra Hyundai, Çin pazarındaki konumunu güçlendirmeyi hedefleyen bir strateji de paylaştı. Bu strateji, IONIQ markasını yalnızca bir ürün gamının ötesine taşıyarak kapsamlı bir mobilite deneyimine dönüştürmeyi amaçlıyor.

IONIQ Nedir ve Ürün Gamı Markası Çin’e Nasıl Uyarlanacak?

Hyundai’nin tamamen elektrikli araçlara özel ürün gamı markası olan IONIQ, kısa sürede inovasyon, tasarım ve kalite alanlarında küresel bir referans noktası haline geldi. IONIQ 5, IONIQ 6 ve IONIQ 9 gibi yüksek beğeni toplayan modeller üzerine inşa edilen bu elektrikli ürün gamı, Hyundai’nin ileri seviye elektrifikasyon yetkinliklerini ve insan odaklı mobilite vizyonunu yansıtıyor.

Hyundai, Çin’e özel bir isimlendirme yaklaşımı da benimsiyor. Gelecekteki IONIQ modelleri “gezegenler” üzerinden adlandırılacak ve her bir modelin, bu yeni IONIQ evreninde müşteri etrafında döndüğünü simgelemesi amaçlanıyor.

Çin Pazarı İçin Geliştirilen İki IONIQ Konsept Otomobili Neler Sunuyor?

VENUS ve EARTH konseptleri, Hyundai’nin yeni Çin stratejisinin ilk somut örnekleri ve gelecekteki IONIQ seri üretim modelleri için bir tasarım “referansı” niteliği taşıyor.

VENUS - İkonik Sedan

En parlak gezegenin zamansız güzelliğinden ilham alan VENUS, sedan segmenti için yeni bir ikon ortaya koyuyor.

Dış Tasarım: Atılım, keşif ve başarı hikâyesini yansıtan çarpıcı “Radiant Gold” rengiyle dikkat çeken model; hafif, çerçeve yapılı tavanı ve şeffaf spoyleriyle yüksek teknoloji hissi veriyor. Tek eğrili silüeti, akıcı ve karakteristik bir tasarım kimliği oluşturuyor.
İç Mekan: Sürücü odaklı, sarıcı kokpit tasarımı; katmanlı ambiyans aydınlatmasıyla Venüs’ün parlayan atmosferini yansıtıyor. Yumuşak süet ile krom-altın koltuk sırtları arasındaki malzeme kontrastı premium hissi artırırken, “Lumi” adlı karakter tasarıma entegre edilerek sürücü ile araç arasında eğlenceli bir bağ kuruluyor.

EARTH - Güçlü SUV

Dünyanın canlılığını ve biyolojik dengesini temsil eden EARTH, güçlü ve iddialı bir aile SUV’u olarak öne çıkıyor.

Dış Tasarım: “Aurora Shield” rengiyle sunulan model, keskin hatlar ile heykelsi yüzeyler arasındaki denge sayesinde fütüristik bir görünüm sergiliyor. Alt koruma plakaları ve görünür cıvata detayları gibi unsurlar sağlamlık hissini pekiştiriyor.
İç Mekan: “Küçük bir dünya” konseptiyle tasarlanan iç mekânda, yumuşak hava modüllerinden oluşan “air-hug” koltuklar öne çıkıyor. Ağaç gölgelerini andıran huzurlu ambiyans aydınlatması ve “shy-tech” detaylar ferah bir atmosfer yaratırken, “Aero” karakteri ve Pekin haritasını gizleyen desenler keşif duygusunu artırıyor.

Daha fazla detay, Hyundai’ nin 24 Nisan’da Pekin’deki China International Exhibition Center’da düzenleyeceği Auto China 2026'da paylaşılacak.

2010’dan bu yana Avrupa’da 1,5 milyondan fazla kullanıcıya ulaşan model, yeni nesliyle birlikte karakteristik tasarımını korurken sıfır emisyonlu bir yapıya geçiş yapıyor.

CMF-EV platformu ve Avrupa üretimi

Yeni elektrikli Juke, Renault-Nissan İttifakı’nın geliştirdiği CMF-EV platformu üzerine inşa edildi. Modelin üretimi Birleşik Krallık’taki Sunderland tesisinde gerçekleştirilecek.

Bu adım, Nissan’ın Avrupa’yı üretim ve teknoloji merkezi olarak konumlandırma stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor.

Elektrikli ürün gamı genişliyor

Yeni Juke EV, markanın Avrupa’daki elektrikli araç ailesine katılarak ürün gamını genişletiyor. Bu ailede Nissan Leaf, Nissan Ariya ve Nissan Townstar gibi modeller yer alıyor.

Ayrıca model, enerji yönetimi açısından öne çıkan Vehicle-to-Grid (V2G) teknolojisiyle daha geniş bir enerji ekosistemine entegre olacak.

Avrupa stratejisinde kritik model

Nissan AMIEO Başkanı Massimiliano Messina, Avrupa’nın markanın elektrifikasyon stratejisinin merkezinde yer aldığını belirterek, yeni nesil araçlarla sıfır emisyon hedefinin hızlanacağını vurguladı.

Marka yöneticilerinden Clíodhna Lyons ise Juke’un her zaman cesur tasarımıyla öne çıktığını ve bu karakterin elektrikli çağda da korunacağını ifade etti.

2027’de yollarda olacak

Yeni nesil elektrikli Nissan Juke’un 2027 baharında satışa sunulması planlanıyor. Modelin, markanın Avrupa’daki rekabet gücünü artırması bekleniyor.

Dünyanın en saygın ödülleri arasında yer alan Red Dot Tasarım Ödülleri’nde 2026 yılı kazananları açıklandı. Honda’nın WN7 elektrikli motosikletinin ve UNI-ONE mobilite robotunun, prestijli ürün tasarım organizasyonu tarafından verilen en yüksek ödül olan “Red Dot: En iyinin en iyisi” ödülüne layık görüldü. Otomobil tarafında Prelude e:HEV ile Miimo 150i/2200i robotik çim biçme makinesi modelleri de aynı yarışmada Red Dot kazananı olarak ödüllendirildi.

Honda, 2020 yılından bu yana Otomobil, Motosiklet ve Güç Ürünleri ürün gamı genelinde toplam 22 farklı ürünüyle Red Dot ödülü kazandı. 2026 yılında elektrikli motosiklet WN7, 2025 yılında yenilikçi, tamamen elektrikli mikromobilite aracı Fastport eQuad ve 2020 yılında Honda e “Red Dot: En iyinin en iyisi” ödülünü kazanan Honda ürünleri oldu.

UNI-ONE, “En iyinin en iyisi” ödülü

Honda’nın insansı robot ASIMO da dahil olmak üzere robotik alanındaki araştırmalarından elde ettiği teknolojilerden yararlanarak geliştirdiği UNI-ONE, “En iyinin en iyisi” ödülüne layık görüldü. Kullanıcının oturma pozisyonda yalnızca vücut ağırlığını kullanarak yön verebildiği, eller serbest kullanım sunan bir mobilite robotu olan UNI-ONE, çocuklardan yaşlılara kadar her yaş grubuna hitap edecek şekilde tasarlandı.

Honda Prelude’un mirası, tasarım ödülü ile geri döndü

Honda’nın tamamen yeni Prelude e:HEV modeli, elektrifikasyon çağında sürüş keyfini yeniden tanımlıyor. Honda mühendisleri tarafından geliştirilen iki motorlu hibrit sistemi temel alınarak geliştirilen modelde, hızlı otomatik vites geçişlerinin ses ve hissini simüle eden Honda S+ Shift kontrol teknolojisi kullanılıyor.

Honda Miimo 1500i/2200i

Honda mühendisleri tarafından “Akıllı Çim Ustası” konseptiyle geliştirilen Miimo 1500i/2200i, robotik çim biçme makineleri güncel teknolojileri ile fark yaratıyor. Bu modeller, RTK (Gerçek Zamanlı Kinematik) sistemini kullanan kablosuz navigasyon özelliğiyle donatılan ilk Honda robotik çim biçme makineleri olarak öne çıkıyor.

Borusan Next’in Karadeniz Bölgesi’ndeki ilk yatırımı olan Borusan Next | Kosifler Oto Samsun, her marka ve model kullanılmış otomobil ve motosikletler için değerleme, ekspertiz, alım-satım, takas, finansman desteği ve sigorta çözümlerini yüksek hizmet kalitesiyle tek çatı altında sunuyor.

Borusan Next | Kosifler Oto Samsun açılışında konuşan Borusan Otomotiv Kullanılmış Oto Platformu Genel Müdürü İlker Baydar, ikinci el otomobil pazarının belirli şehirlerde yoğunlaştığını, Samsun’un bu şehirler arasında önemli bir yere sahip olduğunu belirtti.

İlker Baydar, “Samsun, Türkiye’de gerçekleşen kullanılmış otomobil satışlarının yaklaşık %80’inin gerçekleştiği 10 büyük şehir arasında yer almasıyla, stratejik önemi yüksek bir lokasyon. Karadeniz Bölgesi’ndeki ilk yatırımımızı hayata geçirirken, bayilik modelindeki ikinci iş birliğimizi de Kosifler Oto ile gerçekleştirmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. Borusan Next | Kosifler Oto Samsun’un, müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarına tek bir platformdan yanıt veren yapısıyla bölgede güvenli ve konforlu bir ikinci el otomobil deneyimi sunacağına inanıyoruz” dedi.

Kosifler Group CEO'su Temel Aras ise uzun yıllara dayanan iş birliklerini ikinci el pazarına taşımaktan memnuniyet duyduklarını belirterek, “Borusan Otomotiv ile 40 yılı aşan köklü iş birliğimizi, Borusan Next markasıyla ikinci el otomobil pazarına taşımaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu iş birliği, hem bölgemizdeki varlığımızı güçlendirecek hem de müşterilerimize sunduğumuz hizmet kalitesini daha da ileriye taşıyacak” dedi.

1. Sportif DNA'ya sahip şehir içi elektrikli otomobil

CUPRA Raval sıradan bir şehir otomobili değil. Bir GTi'nin çevikliğini bir spor otomobilin dinamik yol tutuşuyla birleştirerek, markanın karakterini şehir ortamında bile güçlendiriyor. Sportiflik, CUPRA'nın DNA'sında var.

2. Radikal ve Tanınabilir Tasarım

Kasktan ilham alan silüeti, "köpekbalığı burnu" ön kısmı ve Matrix LED farları ve aydınlatmalı logolarıyla benzersiz bir aydınlatma imzası içeren cesur estetiğiyle öne çıkıyor. Her detay bir mesaj vermek için tasarlandı. Ve sportif görünümü ve agresif kenarıyla kesinlikle başarılı oluyor.

3. Dışarıdan kompakt, içeriden şaşırtıcı derecede geniş

Sadece 4,04 metre uzunluğundaki CUPRA Raval, 441 litrelik bagaj hacmi de dahil olmak üzere segmenti için ortalamanın üzerinde iç mekan sunarak hem şehir içi sürüş hem de uzun yolculuklar için çok yönlü bir otomobil haline geliyor. İç mekan ve bagaj kapasitesi, piyasadaki birçok SUV'den daha büyük olup, önemli bir avantaj sağlıyor.

4. Yeni nesil MEB+ platformu

Barselona'da tasarlanan, geliştirilen ve üretilen model, verimliliği, menzili ve dinamik performansı iyileştirmek için optimize edilmiş yeni MEB+ mimarisine dayanmaktadır. Ağırlık dağılımı mükemmel, çok düşük ve CUPRA uzmanlarının ince ayarları gerisini hallediyor; en son teknoloji sürüş deneyimini olağanüstü kılıyor.

5. Çığır Açan Performans:

En güçlü versiyon olan Raval VZ, 226 beygir gücüne sahip, 0'dan 100 km/s hıza 6,8 saniyede ulaşıyor ve 400 km'ye kadar menzil sunuyor. Tüm bunlar, markanın go-kart'a benzettiği bir sürüş deneyimiyle birlikte geliyor. Tam anlamıyla adrenalin dolu.

6. Gelişmiş Batarya Teknolojisi ve Hızlı Şarj

37 kWh ve 52 kWh batarya seçenekleriyle sunulan Raval, %10'dan %80'e sadece 23-24 dakikada şarj olabiliyor. Ayrıca, enerji yoğunluğunu artıran ve ağırlığı azaltan hücreden pakete teknolojisini de bünyesinde barındırıyor. Her türlü kullanım için elektrik enerjisi kontrolü.

7. Yeni nesil dijital deneyim ve bilgi-eğlence sistemi

12,9 inç ekran, 10,25 inç Dijital Kokpit ve Spotify ve YouTube gibi uygulamalara erişimin yanı sıra kullanıcının dijital ekosistemiyle tam entegrasyon sunan, Android Automotive işletim sistemine sahip ilk CUPRA. Her zaman bağlantıda kalın.

8. Sürükleyici ve Sürdürülebilir İç Mekan

Kabin, geri dönüştürülmüş malzemeler, akıllı ortam aydınlatması ve 3D kumaş veya vegan deri koltuklar gibi yenilikçi konfigürasyonlar sunuyor. Akıllı Aydınlatma teknolojisi, aydınlatmayı sürücüyle iletişim kuran bir sisteme dönüştürüyor. Mobilite, kullanım kolaylığı ve tüm sistemlerin kusursuz entegrasyonunun geleceğine doğru atılmış bir adım daha.

9. Benzeri Olmayan Kişiselleştirme

Plazma gibi ışıltılı renklerden mat yüzeylere, iki tonlu kombinasyonlara ve sekiz farklı jant tasarımına kadar Raval, markanın tarihinde hiç olmadığı kadar aracınızı kişiliğinize göre uyarlamanıza olanak tanıyor. Tek bir Raval ve onu anlamanın ve deneyimlemenin birçok yolu.

10. Rekabetçi fiyatlandırma ile elektrifikasyonu demokratikleştirme

Avrupa'da Yaklaşık 26.000 €'dan başlayan fiyatıyla Raval, erişilebilir bir maliyetle tasarım, performans ve teknolojiyi birleştirerek elektrikli araç pazarındaki en cazip seçeneklerden biri olarak konumlanıyor.

Şüphesiz ki, yeni CUPRA Raval, markayı elektrikli otomobil pazarında farklı kılıyor. Şu anda ilk teslimatların 2026 yazında yapılması planlanıyor, ancak CUPRA Raval sadece markanın elektrikli ürün yelpazesini genişletmekle kalmıyor, aynı zamanda tasarımının ve sürüş deneyiminin heyecanı ve teknolojiye olan tavizsiz hakimiyetiyle yeni nesil elektrikli şehir otomobilinden beklentileri yeniden tanımlıyor.

Tesla FSD Avrupa’da ilk kez onay aldı

Tesla’nın “Tam Otonom Sürüş (Denetimli)” olarak sunduğu FSD sistemi, Hollanda’da resmi onay aldı. Hollanda Karayolu Trafik Servisi (RDW) tarafından verilen bu onay, Tesla’nın Avrupa’daki ilk FSD homologasyon başarısı oldu.

Şirket, Hollanda’daki bu sürecin ardından diğer Avrupa Birliği ülkelerinin de sistemi ulusal düzeyde tanıyabileceğini belirtiyor. Tesla’ya göre, Avrupa genelinde kapsamlı onayın 2026 yazında gelmesi bekleniyor. Bu gelişme, özellikle Spain gibi pazarlarda Tesla kullanıcıları için FSD’nin aktif kullanıma açılmasının önünü açabilir.

FSD aslında ne sunuyor?

Tesla’nın FSD sistemi, teknik olarak L2+ seviyesinde bir sürüş destek sistemi olarak tanımlanıyor. Bu da aracın birçok sürüş fonksiyonunu kendi başına yerine getirebildiği, ancak sürücünün sürekli dikkatli olması gerektiği anlamına geliyor. Sürücü ellerini direksiyondan kısa süreli çekebilse de, gözlerini yoldan ayırmaması ve gerektiğinde müdahaleye hazır olması gerekiyor. Sistem; kamera tabanlı çevre algısı, derin sinir ağları ve büyük veriyle eğitilmiş yapay zekâ altyapısıyla çalışıyor.

Tesla neden sadece kamera kullanıyor?

Tesla’nın FSD yaklaşımındaki en büyük fark, LiDAR yerine yalnızca kamera kullanması. Şirket, insan sürüşünün de temelde görsel algıya dayandığını savunuyor.

Bu yaklaşımın avantajları şöyle sıralanıyor:

-Daha sade sensör mimarisi
-Daha düşük enerji tüketimi
-Daha az kablolama ve daha düşük ağırlık
-Daha verimli veri işleme

Ancak Avrupa’daki regülasyonlar, yalnızca kamera kullanan sistemler için daha sıkı doğrulama istiyor. Çünkü farklı hava ve ışık koşullarında güvenli performansın ispatlanması gerekiyor.

Avrupa onayı neden bu kadar önemli?

Tesla, Avrupa homologasyonu için kapsamlı bir test ve denetim süreci yürüttü. Şirketin paylaştığı verilere göre süreçte:

-AB yollarında 1,6 milyon kilometreden fazla test sürüşü yapıldı
-4.500’den fazla simülasyon senaryosu çalıştırıldı
-400’den fazla teknik uygunluk kriteri karşılandı

Tesla ayrıca dünya genelinde FSD donanımlı araçlardan 16 milyar kilometreyi aşan veri toplandığını belirtiyor. Şirketin verilerine göre FSD aktifken kaza oranları, geleneksel sürücülere göre daha düşük seviyede seyrediyor. Ancak bu veriler Tesla’nın kendi ölçümlerine dayanıyor ve bağımsız denetimlerle desteklenmesi önem taşıyor.

Kullanıcılar için ne anlama geliyor?

Avrupa’daki Tesla kullanıcıları için bu gelişme, şehir içi trafik, otoyol sürüşü ve yoğun trafikte daha gelişmiş sürüş destek özelliklerinin aktif hale gelmesi anlamına geliyor. Ancak sistemin sorunsuz çalışması için özellikle ön cam kameralarının bakımı ve kalibrasyonu kritik önem taşıyor. Cam değişimi sonrası sensörlerin yeniden ayarlanması, sistem güvenliği açısından şart.

Tesla’nın yakında sunmayı planladığı FSD 14.3 sürümünün de sistem hassasiyetini artırması bekleniyor.

Ekip, yarış boyunca kontrollü bir tempo ile ilerleyerek hata yapmadan finişe ulaşırken, Dünya Gençler Ralli Şampiyonası genel klasmanını 5. sırada tamamladı. Aynı zamanda WRC3 kategorisinde mücadele eden Team Petrol Ofisi, rakiplerinin yaşadığı hataları da iyi değerlendirerek yarışı üçüncü sırada tamamladı ve podyum başarısı gösterdi.

Bu sonuçla birlikte Team Petrol Ofisi, Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki ikinci yarışında WRC3 kategorisinde ilk podyumunu Hırvatistan’da elde etti.

Dünya Gençler Ralli Şampiyonası’nın üçüncü yarışı, 7–10 Mayıs tarihleri arasında Portekiz’de gerçekleştirilecek.

Spor Toto, Trabzon Valiliği, Trabzon Büyükşehir Belediyesi, Gençlik ve Spor İl Müdürlüğü, Akçaabat Kaymakamlığı ve Akçaabat Belediyesi katkılarıyla düzenlenen organizasyonda, ekipler ilk gün Akçaköy mevkiindeki mukavemet etabında, ikinci gün de Yaylacık Çimeni'nde seyirci etabında mücadele etti.

Kalabalık bir seyirci topluluğu önünde gerçekleşen mücadele sonunda; SSV kategorisinde Eren Alver-Onur Sırımoğlu, otomobil sınıfında ise Şehmuz Oğuz-Harun Ulusoy birinciliğin sahibi oldular.

Sınıf 4'te Ahmet Köse-Birol Çoruhlu, Sınıf 3'te Sinan Çapraz-Berkay Çapraz, Sınıf 2'de ise Şehmuz Oğuz-Harun Ulusoy ekipleri ilk sırayı aldı. Kadın pilotlar kategorisinde ise, Gözde Dila Bayık birinci, Melisa Aksöz ise ikinci oldu.

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası 09-10 Mayıs tarihlerinde KAROFF tarafından Kahramanmaraş'ta düzenlenecek ikinci ayak yarışı ile devam edecek...

SSV KLASMANI

1. Eren Alver-Onur Sırımoğlu
2. Ergün Çirkin-Bora Kayım
3. Adem Kalyon-Cem Sina Tepe

OTOMOBİL KLASMANI

1. Şehmuz Oğuz-Harun Ulusoy
2. Ahmet Köse-Birol Çoruhlu
3. Erdinç Türkmen-Suavi Erdin

11-12 Nisan tarihlerinde iki gün boyunca büyük çekişmeye sahne olan yarışların ardından kategorilerinde dereceye giren sporcular şu şekilde;

Micro Kategori
1. Ali Ersin Yücesan (Dynamic Racing Team)
2. Yiğit Nedim Çelik (BOM Karting Team)
3. Kerem Çelikyay (Dynamic Racing Team)

Micro Kadınlar Klasmanı
1. Nilhan Yeşiltay
2. Asena Elif Bilgili

Mini Kategori
1. Bulut Tırınk (Dynamic Racing Team)
2. Can Aras Akgün (Dynamic Racing Team)
3. Asil Özbahadır (Dynamic Racing Team)

Mini Kadınlar Klasmanı
1. Ela Yeşiltay
2. Tuğba Yeşiltay
3. Zeynep Çiçek

Junior Kategori
1. Uygar Arslan Birgili (DNR Karting Team)
2. Can Özler (DNR Karting Team)
3. Tuğra Fatinoğlu (Dynamic Racing Team)

Junior Kadınlar Klasmanı
1. Elif Yağmur Yeşiltay

Senior Kategori
1. Ateş Birinci (Emre Ergör Karting Team)
2. Uraz Fatinoğlu (Dynamic Racing Team)
3. Sarp Kayol (Emre Ergör Karting Team)

Senior Kadınlar Klasmanı
1. Zeynep Çukurova (Emre Ergör Karting Team)

Zeynep Çukurova...

Kia’nın son yıllarda elde ettiği başarılar, markanın elektrikli araç segmentindeki kalıcı yükselişini destekliyor. Marka; 2024 yılında EV3 ile “Yılın En İyi Crossover Modeli”, 2023 yılında EV9 ile “Yılın En İyi Aile Otomobili”, 2022 yılında “Yılın En İyi Otomobil Üreticisi” ve 2021 yılında EV6 ile “Yılın En İyi Crossover Modeli” ödüllerinin sahibi olmuştu. Bu süreklilik, Kia’nın ürün geliştirmedeki kalite anlayışını ve inovasyondaki iddiasını güçlü bir şekilde yansıtıyor.

Kia Avrupa Ürün, Pazarlama ve Müşteri Deneyimi Başkan Yardımcısı Pablo Martinez Masip,, “‘Yılın En İyi Otomobil Üreticisi’ seçilmek, Kia’nın Avrupa’daki elektrikli mobilite stratejisinin güçlü bir göstergesidir. Kompakt ve erişilebilir modellerden yüksek performanslı araçlara kadar uzanan geniş portföyümüzle, farklı müşteri ihtiyaçlarına yanıt veriyoruz. Bu ödül, dönüşüm yolculuğumuzdaki kararlılığımızı ve Avrupa’da lider bir marka olma hedefimizi pekiştiriyor.” dedi.

Kia, 2026 yılı içerisinde Türkiye’de satışa sunmayı planladığı EV2 ve Niro EV ile elektrikli araç ürün gamını genişletmeyi hedefliyor.

Buna karşın ticari araç üretimi yüzde 14 artış gösterdi. Ağır ticari araç üretimi yüzde 20, hafif ticari araç üretimi ise yüzde 13 yükseldi.

İhracat adette geriledi, değerde yükseldi

İlk çeyrekte toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 15 düşüşle 215 bin 323 adet oldu. Otomobil ihracatı ise yüzde 29 geriledi.

Ancak parasal değer bazında tablo farklılaştı. Türkiye’nin otomotiv ihracatı yüzde 3 artarak 9,9 milyar dolara ulaştı ve sektör ihracatta liderliğini korudu.

İç pazarda daralma sinyali

2026’nın ilk çeyreğinde toplam otomotiv pazarı yüzde 4 küçülerek 274 bin 346 adet seviyesine geriledi. Otomobil pazarı da yüzde 6 düşüşle 210 bin 688 adet oldu.

Ticari araç tarafında ise sınırlı bir büyüme dikkat çekti. Hafif ticari araç pazarı yüzde 4 artarken, ağır ticari araç pazarı yüzde 6 daraldı.

Yerli payı sınırlı kaldı

İlk çeyrek verilerine göre otomobil satışlarında yerli araç payı yüzde 36 seviyesinde gerçekleşti. Hafif ticari araç pazarında ise bu oran yüzde 23 olarak kaydedildi.

Genel tablo: Dengeler değişiyor

2026’nın ilk çeyreği, üretim ve adet bazlı ihracatta zayıflama, buna karşın gelir tarafında dirençli bir görünüm ortaya koydu. Ticari araç üretimindeki artış ise sektörün dengelenmesinde önemli rol oynadı.

Belçikalı sürücü, pazar sabahına 1 dakika 14.5 saniyelik büyük bir avantajla lider başladı ve Hyundai adına sezonun ilk galibiyetine çok yaklaşmıştı. Hafta sonu boyunca kusursuza yakın bir performans sergileyen Neuville, özellikle cumartesi günü tempoyu kontrol ederek farkı açmış ve zaferin en güçlü adayı haline gelmişti.

Finishe yalnızca birkaç kilometre kala yarışa veda!

Ancak rallinin kaderi, son etapta dramatik şekilde değişti. Neuville, Wolf Power Stage’in son bölümünde beton bir bloğa çarparak Hyundai i20 N Rally1’inin ön sağ süspansiyonuna hasar verdi. Finishe yalnızca birkaç kilometre kala yarışa veda eden Belçikalı pilot, sezonun en büyük hayal kırıklıklarından birini yaşadı.

Bu beklenmedik gelişme, Katsuta ve yardımcı pilotu Aaron Johnston’a altın değerinde bir fırsat sundu. Safari Rallisi Kenya’da kariyerinin ilk WRC zaferini alan Japon ikili, bu kez asfalt zeminde de kazanarak hem formunu hem de şampiyonluk iddiasını güçlendirdi.

Katsuta, rallinin son etabında sadece beşinci en hızlı zamanı yapmasına rağmen genel klasmanda zirveye çıktı ve toplamda 2 saat 51 dakika 15.8 saniyelik derecesiyle kazanan isim oldu.

Günün Şanslı Pilotları Takamoto Katsuta ve Sami Pajari

Toyota adına hafta sonunun bir diğer dikkat çeken ismi ise Sami Pajari oldu. Fin pilot, cuma sabahından cumartesi öğleden sonraya kadar ralliyi lider götürdü. Ancak Generalski Stol – Zdihovo etabının ikinci geçişinde yaşadığı lastik patlağı, iki dakikadan fazla zaman kaybetmesine neden oldu ve zafer umutlarını bitirdi. Buna rağmen Pajari, 20.7 saniye farkla ikinci olarak üst üste üçüncü podyumunu aldı.

Pajari, finişte yaptığı açıklamada, “Podyum her zaman olumlu ama aynı zamanda hayal kırıklığı yaşıyorum. Zafer uzun süre elimizdeydi, sonra elimizden kaydı,” sözleriyle duygularını dile getirdi.

Hayden Paddon'dan 2018 Avustralya Rallisi’nden bu yana ilk WRC podyumu

Podyumun üçüncü basamağında ise Hayden Paddon yer aldı. Yeni Zelandalı pilot, Hırvatistan’daki ilk startında ve sezonun sadece ikinci yarışında hatasız sürüşüyle 2018 Avustralya Rallisi’nden bu yana ilk WRC podyumuna ulaştı.

Paddon, “Sonuç sonuçtur. Bunu biraz teknik bilgi, akıl ve doğru stratejiyle başardık,” diyerek performansını değerlendirdi.

Hafta sonunun dikkat çeken isimlerinden biri de Oliver Solberg oldu. Cuma günü ilk etapta yaptığı kazayla yarış dışı kalan İsveçli pilot, Super Sunday klasmanında etkileyici bir geri dönüş yaptı ve Elfyn Evans’ın 13.1 saniye önünde günü zirvede tamamladı. Jon Armstrong ise asfalt zemindeki güçlü formunu sürdürerek Super Sunday’de üçüncü oldu.

Yohan Rossel, Lancia Ypsilon HF Rally2 ile tarihi bir başarıya imza attı

WRC2’de Yohan Rossel, Lancia Ypsilon HF Rally2 ile tarihi bir başarıya imza attı. Fransız pilot, Lancia’ya bu modelle ilk WRC2 zaferini kazandırırken, marka da 1994’ten bu yana ilk kez bir WRC yarışında genel klasmanda ilk beşe girdi.

Bu sonuçla Katsuta, sürücüler klasmanında 84 puanla liderliğe yükseldi. Japon pilot, Evans’ın 5 puan önünde yer alırken, Solberg 68 puanla üçüncü sıraya çıktı. Markalar klasmanında ise Toyota Gazoo Racing puanını 206’ya yükselterek Hyundai Shell Mobis World Rally Team karşısında farkı açtı.

2026 WRC Hırvatistan Rallisi Genel Klasmanı (İlk 10)

Ali Türkkan, Hırvatistan Rallisi’nde liderliği cumartesi sabahı dramatik bir kırılma anında ele geçirdi. O ana kadar rallinin kontrolü, Calle Carlberg’deydi.

İsveçli pilot, cuma günkü güçlü performansının ardından cumartesiye de tempolu başladı. Türkkan açılış etabında en hızlı isim olsa da Carlberg, SS10’da yeniden ritmini bulup liderliğini korudu. Ancak rallinin kaderi, sabahın en uzun ve en zorlu bölümü olan SS11’de değişti.

Carlberg bu etapta lastiğine hasar verdi. Buna rağmen servis alanına kadar durmadan gitmeyi tercih etti. Bu karar ona pahalıya mal oldu: İsveçli pilot 90 saniyeden fazla zaman kaybetti ve bir anda liderlikten üçüncülüğe geriledi.

Bu kritik fırsatı iyi değerlendiren Ali Türkkan, etap sonunda genel klasman liderliğini devraldı. Böylece rallinin inisiyatifi tamamen Türk pilotun eline geçti.

Aynı etapta Craig Rahill de dikkat çekici bir performans sergiledi. İrlandalı sürücü, sezonun ikinci etap zaferini kazanarak öğle servisinde genel klasmanda ikinci sıraya yükseldi. Ancak lider Türkkan’ın 2 dakika 16.6 saniye gerisindeydi.

Cumartesi öğleden sonra ise rallide adeta nefes kesen bir düello yaşandı. Carlberg, lastik hasarının ardından güçlü bir geri dönüş yaparak kalan etapların tamamını kazandı. Önce Rahill’i geride bıraktı, ardından Türkkan’ın farkını hızla eritmeye başladı.

Buna rağmen Türkkan, hata yapmadan kontrollü bir sürüşle günü lider tamamladı. Türk pilot, pazar sabahına Carlberg’in 30.5 saniye önünde girerek zafer için önemli bir avantaj yakaladı.

Ali Türkkan, WRC3 kategorisinde de önemli bir avantaj yakaladı

Bu süreçte Gil Membrado lastik sorunlarına rağmen toparlanıp dördüncü sıraya yükseldi. Kerem Kazaz, sert hamurlu lastiklerle güven sorunu yaşadığı günün ardından beşinciliğe gerilerken, Raúl Hernández altıncı sırada yer aldı.

Fin pilot Leevi Lassila ise SS14’te yaşadığı süspansiyon hasarı nedeniyle yarış dışı kaldı ve günün en büyük hayal kırıklığını yaşadı.

Türkkan, Junior WRC genel klasman liderliğinin yanı sıra, kayıtlı rakiplerinin olmadığı WRC3 kategorisinde de önemli bir avantaj yakalayarak rallinin son gününe moralli çıktı.

Cumartesi gününü lider tamamlayan Türkkan, son güne 30.5 saniyelik avantajla başladı. Ancak Carlberg, pazar gününün dört etabının üçünü kazanarak farkı kapatmaya çalıştı. Buna rağmen Türkkan, Hırvatistan’ın zorlu asfalt etaplarında sakinliğini korudu ve ralliyi 17.3 saniye farkla ilk sırada bitirdi. Podyumun son basamağında ise Craig Rahill yer aldı.

Türkkan’ın zaferinin temeli cumartesi günü atıldı

Carlberg, sabahın en uzun etabı SS11’de lastik hasarı yaşadı ve 90 saniyeden fazla zaman kaybederek liderliği kaybetti. Bu fırsatı iyi değerlendiren Türk pilot, rallinin geri kalanında kontrollü bir sürüş sergiledi.

Pazar sabahı Carlberg SS17’yi kazanarak farkı 22.8 saniyeye indirdi. Ancak Türkkan hemen karşılık verdi ve SS18’de en hızlı isim olarak farkı yeniden 23.4 saniyeye çıkardı. Son iki etapta İsveçli pilot biraz daha zaman kazansa da, bu Türkkan’ı hataya zorlamaya yetmedi.

Ali Türkkan: Kolay olmadı ama ralliyi iyi yönettik

Yarış sonrası konuşan Ali Türkkan, “Böyle bir rallide kazanmak büyük bir rahatlama. Çok kirli zemin, çok hızlı bölümler vardı ve arkadan sürekli baskı vardı. Kolay olmadı ama ralliyi iyi yönettik ve sonuç burada,” dedi.

Carlberg ise ikinci sırada kalmasına rağmen güçlü etap performansıyla önemli puanlar topladı. Ralli boyunca 14 etap zaferi ve Wolf Stage Win bonusları sayesinde, Hırvatistan’dan galip Türkkan’dan daha fazla puanla ayrıldı. İsveçli pilot, 68 puanla Junior WRC genel klasman liderliğini korurken, Ali Türkkan 43 puanla ikinci sıraya yükseldi.

Üçüncü olan Rahill, kariyerinin ilk FIA Junior WRC podyumunu elde etti. Arkalarında Gil Membrado dördüncü, Kerem Kazaz ise zorlu geçen hafta sonunun ardından beşinci sırada finiş gördü. İlk altıyı Raúl Hernández tamamladı.

Şampiyonanın bir sonraki ayağı, 7-10 Mayıs tarihlerinde Portekiz’de düzenlenecek Vodafone Rally de Portugal olacak. Junior WRC ekipleri, Matosinhos merkezli toprak etaplarda yeniden mücadele edecek.

Ticari araç ihtiyacı olan KOBİ’ler ise FIAT Professional, Opel ve Peugeot’da 1 milyon TL’ye varan sıfır faizli kredi fırsatlarıyla yüzleri gülerken, premium SUV sevenler Jeep ve Chery’de takas desteğiyle daha uygun koşullara kavuşuyor.

En cazip avantajlar nerede?

Ticari segmentte sıfır faizli yüksek limitli krediler (FIAT, Peugeot, Opel) ve SUV’larda takas indirimleri (Jeep, Chery, OMODA/JAECOO) zirvede. Elektrikli arayışında olanlar için ise Škoda’nın kadın müşterilere özel hediye paketi ve Opel/Citroën’in uygun elektrikli fiyatları öne çıkıyor.

Aşağıda markaların kampanya avantajlarını detaylıca sıralıyoruz. Fiyatlar stok ve bayiye göre değişebilir; ÖTV/KDV dahil anahtar teslimdir.

Chery

Nisan ayında yeni bir SUV sahibi olmak isteyen müşterilere özel satın alma koşulları sunan Chery, TIGGO7 4x4 ve TIGGO8 modellerinde sunduğu 600 bin TL’ye 6 ay vadeli sıfır faizli ticari kredi avantajına ek olarak, TIGGO 7 4x2’de sunulan 135 bin TL’ye varan takas indirimi ve 300 bin TL’ye 6 ay 0,99 faizli ticari kredi olanakları ile araç sahibi olmayı daha erişilebilir hale getiriyor. Ayrıca Chery’nin tüm SUV modelleri, Chery Türkiye tarafından sunulan 5 yıl veya 150.000 kilometrelik garantiyle de dikkatleri çekiyor.

Citroën

Citroën, nisan ayında da özel kredi koşulları ve fiyat teklifleri sunuyor. Bu kapsamda; tamamen elektrikli Ë-C3, nisan ayına özel 1.355.000 TL’den başlayan fiyatlarla müşterilerini bekliyor.

Spacetourer, 1 milyon TL için 12 ay vade ve 0 faizli kredi fırsatı ile sunuluyor. SYüzde 100 elektrikli Ë-C3 Aircross’u satın almak isteyenler ise 1.650.000 TL’den başlayan fiyatlarla araca sahip olabiliyor.

Citroën’in hafif ticari araç modeli Berlingo Kombi’de ise 600 bin TL’ye, 12 ay vadeli ve 0 faizli kredi sunuluyor. Bununla birlikte Jumpy ve Jumper 3.5T versiyonları için 750 bin TL’ye 12 ay vadeli ve 0 faizli kredi seçenekleri bulunuyor.

FIAT Professional

FIAT Professional, avantajlı finansman kampanyalarını nisan ayında da sürdürüyor. Model bazlı 1 milyon TL’ye varan 0 faizli kredi kampanyaları ve showroomlara özel avantajlar dikkat çekiyor.

Markanın orta boy hafif ticari araç segmentindeki yerli üretim modelleri Scudo Van ile 5+1 yolcu kapasitesine sahip Scudo Combi/Combimix modelleri, 900 bin TL’ye 9 ay vadeli 0 faizli kredi fırsatıyla satın alınabiliyor. 8+1 kişilik taşıma kapasitesine sahip yerli üretim Ulysse modeli ise 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli yine 0 faizli kredi avantajıyla satışa sunuluyor. Ailenin son yerli üyesi Scudo Kamyonet modeline ise 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli faiz ve lansmana özel 100.000 TL ek indirim ile sahip olunabiliyor.

Ducato Van ve 16+1 kişilik Ducato Minibüs'de 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli kredi, Ducato Kamyonet modellerinde; 4200XL versiyonunda 900 bin TL’ye 9 ay vadeli 0 faizli kredi, diğer versiyonlarda ise 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli kredi seçenekleri bulunuyor.

Doblo Combi’de, 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli kredi, Doblo Cargo modelinde ise 750 bin TL’ye 6 ay vadeli ve 0 faizli kredi olanağı sunuluyor.

FIAT Professional nisan satış kampanyası kapsamında kredi imkânları veya peşin alım indirimlerinin yanı sıra müşterilerin yeni alacakları ticari araçlarda sunduğu ek %5 takas desteği kampanyası Nisan ayında da devam etmektedir.

Jeep

Mevcut araçlarını Jeep® yetkili satıcılarına getirenler, Avenger ve yeni Compass modellerinde geçerli kredi kampanyası ya da takas desteğinden yararlanabiliyor. Müşteriler, nisan ayı boyunca Summit donanımlı Avenger Elektrik alımlarında, anahtar teslim bedelleri üzerinden 210 bin TL’ye varan, Summit donanımlı Avenger e-Hybrid modellerinde 150 bin TL’ye varan ve Overland donanımlı Avenger 4xe alımlarında ise yine 185 bin TL’ye varan takas desteğinden yararlanabiliyor. Yeni Jeep Compass’ın Limited donanımlı versiyonunda 200 bin TL, Summit donanımlı versiyonunda 255 bin TL’ye varan takas desteğinden yararlanılabiliyor.

Summit donanımlı versiyon 2.961.000 TL, Limited donanımlı versiyon ise 2.630.000 TL lansmana özel fiyatlarla müşterilerle buluşuyor

Karea

Karea Fit modeli 749.000 TL’den başlıyor; peşin alımlarda 30 bin TL nakit indirimle 719.000 TL lansman fiyatına sahip. Esnek ödeme seçeneği tercih edildiğinde kredi kartı, kredi ve havale/EFT yöntemleri bir arada kullanılarak kişiye özel ödeme planı oluşturulabiliyor.
Karea Fit modelinde siparişler 50.000 TL ön ödeme ile başlatılırken, teslimat en geç 45 günde gerçekleşiyor..

Maxus

Maxus DELIVER 7 L1H1 Panelvanı lansmana özel 1.299.000 TL. fiyatla satışa sunuyor. Maxus DELIVER 7 L1H1 Nisan ayı boyunca 500 bin TL’ye 9 ay %0 faizli ticari kredi kampanyası sunuyor.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Otomotiv ve Mercedes-Benz Finansal Hizmetler yeni otomobil ve hafif ticari araç alımlarında Nisan ayına özel finansman seçenekleri sunuyor.

Mercedes-Benz Kasko’yu tercih eden kurumsal müşterilere özel otomobil kampanyaları şöyle:

Tüm model ve kredi tutarlarında 36 ay vadede geçerli %3,75 faiz oranı ile avantajlı finansman imkânı

• - C 200 4MATIC AMG: 3.000.000 TL krediye 36 ay vadede %3,75 faiz
• - C 200 4MATIC All-Terrain: 3.000.000 TL krediye 36 ay vadede %3,75 faiz
• - GLC 180 Coupé AMG: 3.000.000 TL krediye 36 ay vadede %3,75 faiz
• - E 180 AMG & Exclusive: 4.000.000 TL krediye 36 ay vadede %3,75 faiz
• - CLA 350 & 220: 3.000.000 TL krediye 36 ay vadede %3,75 faiz...

MG

MG’nin ZS Hybrid+ Luxury modelinde lansman dönemine özel elektrikli açılabilir panoramik cam tavan hediyesi devam ediyor. 2025 model yılı ZS Hybrid+ Luxury için 2 milyon 385 bin TL fiyat avantajına ek olarak 400.000 TL’ye 6 ay vadeli %0 faizli ticari kredi imkânı da sunuluyor. Ticari kredi avantajına alternatif olarak ise marka, anahtar teslim fiyat üzerinden 70.000 TL takas desteği sağlıyor. Elektrikli açılabilir cam tavan hediyesiyle 2026 model yılı ZS Hybrid+ Luxury modeli için ise nisan ayına özel anahtar teslim satış fiyatı 2.540.000 TL olarak belirlendi.

HS Hybrid+ Luxury 2 milyon 995 bin TL’den başlayan fiyatlarıyla ve benzinli HS Luxury de, 2 milyon 610 bin TL. fiyatıyla satışa sunuluyor.

Nissan

Qashqai’nin Mild Hybrid Designpack versiyonu, Nisan ayına özel 2.199.000 TL tavsiye edilen kampanyalı anahtar teslim başlangıç fiyatıyla sınırlı sayıda satışa sunuluyor. Qashqai Mild Hybrid ürün gamında yer alan Skypack 4WD ve Platinum versiyonlarında ise ticari müşterilere özel 600.000 TL 6 ay %0 faizli kredi desteği sunuluyor. e-POWER teknolojili versiyonlarda hem bireysel hem ticari müşterilere özel 100.000 TL nakit alım fırsatı sunulurken, ticari müşteriler ayrıca 600.000 TL 6 ay %0 faizli kredi avantajından faydalanabiliyor. Qashqai e-POWER Platinum Premium versiyonunda ise 460.000 TL’ye varan nakit alım fırsatı var.

Juke, 1.699.000 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı ile bireysel ve ticari müşterilere özel %0 faizli kredi imkânları sunuluyor.

X-Trail modelinde 1.500.000 TL 6 ay %0 faizli ticari kredi avantajı sunulurken, hafif ticari araç segmentinde yer alan Townstar ailesi de KOBİ’lere özel 800.000 TL 12 ay %0 faizli kredi fırsatlarıyla öne çıkıyor.

OMODA & JAECOO

JAECOO 7 ailesi, nisan ayında da cazip tekliflerle dikkat çekiyor. Ay boyunca 2025 ve 2026 model yılı JAECOO 7 Revive versiyonunda 140.000 TL’ye varan takas desteği ve ticari müşterilere özel 600.000 TL’ye kadar 6 ay vadeli 0 faizli kredi imkânı sunuluyor.
Ailenin yeni üyesi olan JAECOO 7 Evolve 4x2 versiyonunda ise Nisan ayına özel 75.600 TL’ye varan takas desteği var.

OMODA 5 Ultima versiyonu için ticari müşterilere özel 600.000 TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli kredi imkânı sağlanıyor.
OMODA 7, Neo versiyonunda ise ticari müşterilere özel 600.000 TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli kredi avantajı sunuluyor.

Opel

Opel, nisan ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi seçeneklerinin yanı sıra, çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve nakit indirim seçeneği sunuyor.

Bu kapsamda Opel Corsa’nın manuel şanzımanlı Edition modeli, 150 bin TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi imkânıyla satışa sunuluyor. Corsa’nın diğer tüm versiyonları ise 300 bin TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi avantajı ile satın alınabiliyor.Opel Astra, tüzel müşterilere özel olarak 300 bin TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi imkânlarıyla sunuluyor.

Opel Mokka ise 300 bin TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi avantajıyla Opel showroomlarında yer alıyor. Grandland Hybrid ise tüzel kişilere özel 400 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi fırsatıyla satın alınabiliyor.

Yüzde 100 elektrikli Frontera Elektrik modelinde de 300 bin TL’ye 12 ay vadeli ve 0 faizli kredi veya nakit indirim olanağı bulunuyor.

Opel’in yenilenen hafif ticari araç ailesinin önemli üyelerinden Combo’nun Essential AT8 & Edition & Ultimate donanımlarında 600 bin TL’ye 12 ay vadeli, 0 faiz kredi fırsatı sunuluyor. Combo Cargo, Zafira ve Movano Minibüs’te ise versiyonlara göre değişmek üzere 600 bin TL için 12 ay vadeli, 0 faizli kredi imkânı bulunuyor. Opel, nisan ayında yeni araç sahibi olmak isteyen tüm kullanıcıları showroomlarına bekliyor.

Peugeot

2008, 3008, 5008 ve E-208 modellerinin yanı sıra hafif ticari araç modellerinde de çeşitli kredi seçenekleri sunan Peugeot, nisan ayında da yeni bir otomobil sahibi olmayı kolaylaştıran fırsatlarla öne çıkıyor.

48V hibrit teknolojisine sahip 3008 ve Yeni E-3008’in Allure donanımlı versiyonunda 700 bin TL’ye 6 ay vadeli ve yüzde 0,49 faizli ticari kredi seçeneği sunuluyor.

Peugeot 2008'de, 150 bin TL’ye 12 ay vadeli ve 0,49 faizli ticari kredi, yüzde 100 elektrikli versiyonu E-2008'de ise 225 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0,49 faizli ticari kredi imkanı sunuluyor.

408’e sahip olmak isteyen müşteriler Allure donanım seviyesinde 500 bin TL için 6 ay vadeli yüzde 0,49 faizli ticari kredi fırsatından faydalanabiliyor.

Yüzde 100 elektrikli E-208 modelinde 340 bin TL’ye 12 ay vadeli 0,49 faizli kredi sunulurken, 5008 GT donanım seviyesinde sadece tüzel müşterilere özel 1 milyon TL için 6 ay vadeli ve yüzde 0,49 faizli kredi imkânı sunuluyor.

Yüzde 100 elektrikli E-5008’de ise sadece tüzel müşterilere özel Allure donanım seviyesinde 1 milyon TL için 6 ay vadeli yüzde 0,49 faizli kredi imkânı sunuluyor.

Peugeot’nun hafif ticari araç modellerinde ise 1 milyon TL’ye varan kredi olanakları bulunuyor.

Škoda

Markanın elektrikli modelleri dahil olmak üzere benzinli ve hibrit modellerinde de özel avantajlar Škoda showroomlarında müşterileri bekliyor. Kadın müşterilere özel 10 bin TL’lik KIKO Milano hediye çeki ve D-Charge şarj bakiyesi hediye!

C-SUV Elroq, 2.299.900 TL’lik başlangıç fiyatına ek olarak 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli %0.99 faizli tüzel kredi kampanyası da sunuyor. Elektrikli D-SUV modelleri Enyaq ve Enyaq Coupe’de geçerli, 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli %0.99 faizli tüzel kredi fırsatı var. Karoq, Kodiaq ve Superb modellerinde, Nisan ayına özel fiyat avantajlarına ek olarak 1 milyon TL’ye 6 ay %0.99 faizli tüzel kredi kampanyası bulunuyor. Ayrıca Octavia ve Kamiq modelleri, Nisan ayına özel ÖTV avantajıyla dikkat çekerken Fabia
ve Scala modelleri ise Nisan ayına özel fiyat avantajlarıyla öne çıkıyor.

Toyota (Servis Kampanyası)

Toyota, birçok fırsat sunan İlkbahar Servis Kampanyası’nı başlattığını duyurdu. 16 Mayıs 2026 tarihine kadar geçerli olan kampanya kapsamında fren balata/disk, amortisör, silecek, debriyaj %25; aksesuar %15 indirim var. 3 yaş üstü araçlarda yağ/akü/periyodik bakım %15-20 indirimli. Kampanya dahilinde Garanti ON ile 10 yıla kadar ücretsiz garanti uzatma da var.

Bütçe odaklı elektrikli arıyorsanız Citroën ë-C3 kaçmaz. Nissan Qashqai (2.199.000 TL) veya Opel Mokka/Frontera en erişilebilir modeller olarak öne çıkıyor. Ticari araçta FIAT Professional ve Opel’in sıfır faiz limitleri rakipsiz. Detaylı teklif için yetkili bayilere danışın; stoklar sınırlı, kampanyalar 30 Nisan 2026’ya kadar geçerli.

Son yıllarda hızla büyüyen karavan turizmi ve mobil yaşam trendi, Türkiye’de de premium segmentteki talebi artırıyor. Bu alanda faaliyet gösteren Ideal Caravan, Concorde iş birliğiyle birlikte sektördeki iddiasını bir üst lige taşıyor. Yapılan anlaşma kapsamında, markanın ileri mühendislik çözümleri ve yüksek konfor standartları Türkiye yollarında da deneyimlenebilecek.

İmza törenine Ideal Caravan Yönetim Kurulu Başkanı Sefa Üstün ile yönetim kurulu üyeleri Sencer Berber ve Mehmet Kaya katıldı. İş birliğiyle birlikte, üst segment motokaravanlar Türkiye’de daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşacak.

Türkiye’ye gelen her üç motokaravandan biri Ideal Caravan tarafından ithal edildi

Ideal Caravan Yönetim Kurulu Başkanı Sefa Üstün, “Avrupa’da motokaravan dünyasının en üst segmentinde konumlanan Concorde, sunduğu kalite, mühendislik ve kişiselleştirme seçenekleriyle “karavanın Rolls-Royce’u” olarak anılıyor. Her detayıyla üst düzey bir yaşam alanı sunan bu özel araçlar, mobil yaşam kavramını yeniden tanımlıyor.

Türkiye’de karavan kültürü hızla gelişiyor ve kullanıcı beklentileri de her geçen gün daha üst seviyeye çıkıyor. Ideal Caravan olarak bu dönüşüme liderlik etmeyi hedefliyoruz. Concorde gibi dünyanın en üst segment markalarından birini Türkiye’ye kazandırmak, bu vizyonumuzun en önemli adımlarından biri. Artık Türkiye’deki kullanıcılar da karavanın en üst seviyesini deneyimleyebilecek” ifadelerini kullandı.

Özel sipariş dönemi başladı

Concorde modelleri, çok yakında Ideal Caravan showroomlarında sergilenmeye başlanacak. Bununla birlikte, markanın kişiye özel üretim anlayışı doğrultusunda Türkiye’de özel sipariş başvuruları da alınmaya başlandı.

Sınırlı üretim ve yüksek kişiselleştirme seçenekleriyle sunulan modeller, karavanda ayrıcalık arayan kullanıcılar için yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.

FIAT markasının AUTOBEST - Avrupa’da Satın Alınabilecek En İyi Otomobil ödülünün ilk kazanan modeli 2003 yılında Fiat Panda, ikinci model 2008 yılında Tofaş’ta üretilen Linea, üçüncü model ise 2016 yılında Tofaş’ta halen üretimi devam eden Fiat Egea/ Tipo modeli olmuştu.

Avrupa’nın En İyi Otomobil Tasarımı Ödülü Fiat Grande Panda'nın

Ödülle ilgili değerlendirmede bulunan Marka Direktörü Altan Aytaç (üstteki foto), FIAT markasının yeni model atağının, Grande Panda ile başladığını söyledi. Aytaç, “2025 yılında satışına başladığımız modelimiz, markamızın mirasını korurken geleceğini de yansıtıyor. Grande Panda, aynı zamanda FIAT markasının elektrikli ürün gamındaki iddiasını da temsil ediyor. Daha önce Panda, Linea ve Egea’nın Avrupa’da Satın Alınabilecek En İyi Otomobili olarak zirveye ulaştığı AUTOBEST ödüllerinde, FIAT’ın dördüncü kez Grande Panda’nın tasarım kategorisinde bu başarıya ulaşmasından büyük mutluluk duyuyoruz. Bu yıl ilk kez hayata geçirilen halk oylamasında aldığı güçlü beğeniyle zirveye çıkan Grande Panda, Avrupa genelinde olduğu gibi Türkiye otomobil pazarında da ilgi görmeye devam ediyor. Otomotiv sektöründeki uzun yıllara dayanan deneyimi ve güçlü vizyonuyla Türkiye’nin en çok tercih edilen markalarından biri olan FIAT’ın Grande Panda ile başlayan model atağı ile önümüzdeki yıllarda da başarısını devam ettireceğine inanıyorum” diye konuştu.

Farklı enerji ve motor seçenekleriyle, ulaşılabilir elektrifikasyon

Geçtiğimiz yıl Türkiye’de yollara çıkan Grande Panda, kısa sürede kullanıcıların beğenisini kazanarak dikkat çekici bir başarı yakaladı. Markanın ulaşılabilir elektrifikasyon vizyonunu somutlaştıran model, farklı ihtiyaçlara hitap eden motor alternatifleriyle öne çıkıyor. Hibrit versiyonda yer alan 1.2 litrelik turbo beslemeli, 3 silindirli benzinli motor; 48V lityum iyon batarya ve 21 kW’lık elektrik motoruyla birlikte çalışarak verimlilik ve performansı dengeliyor. 6 ileri çift kavramalı eDCT otomatik şanzımanla desteklenen bu yapı, özellikle kalkış ve düşük hızlarda sunduğu elektrik desteğiyle daha sessiz, akıcı ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor. e-launch, e-creeping ve e-queueing fonksiyonları sayesinde belirli koşullarda tamamen elektrikli sürüş imkânı sunan model, şehir içi trafikte düşük tüketim avantajını beraberinde getirirken, frenleme sırasında geri kazanılan enerjiyle de verimliliğini artırıyor.

Grande Panda’nın tam elektrikli versiyonu ise 83 kW (113 HP) gücündeki motoruyla sıfır emisyonlu bir sürüş deneyimi sunarak özellikle şehir içi mobiliteye odaklanıyor. 44 kWh kapasiteli bataryasıyla WLTP normlarına göre yaklaşık 320 kilometre menzil sağlayan model, elektrik motorunun anlık tork avantajıyla seri ve sessiz bir karakter ortaya koyuyor. Hızlı şarj altyapısıyla da öne çıkan Grande Panda Electric, DC şarj istasyonlarında yaklaşık 27 dakikada yüzde 20’den yüzde 80 doluluk seviyesine ulaşabilirken, AC şarj ile yaklaşık 4 saat 20 dakikada tam doluluğa erişebiliyor. Tüm bu özellikleriyle model, günlük kullanım ihtiyaçlarına pratik, verimli ve kullanıcı dostu bir çözüm sunuyor.

Fiyat Artışı Dolara Paralel, Reel Bazda Sınırlı

VavaCars raporu, fiyatlardaki yükselişin ana motorunun döviz kuru olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi. İlk çeyrekte ikinci el araç fiyatlarındaki yüzde 3,5’lik toplam artışa karşılık, aynı dönemde dolar kuru yüzde 3,6 yükselirken, enflasyon ise yüzde 10 olarak gerçekleşti. Bu korelasyon, sektörde uzun süredir gözlemlenen fiyatların döviz kuruyla güçlü bağını teyit ediyor.

Piyasanın dikkat çeken bir diğer yönü ise, fiyatların nominal olarak artsa da genel fiyat seviyesindeki yükselişin (enflasyon) gerisinde kalması. İlk çeyrekte yüzde 10'luk enflasyon karşısında gerçekleşen yüzde 3,5'lik artış, reel bazda sınırlı bir fiyat hareketine işaret ediyor. Bu durum, otomotiv pazarındaki talep ve maliyet dengesinin sert sıçramalardan ziyade, kontrollü bir artış eğilimi içinde olduğunu gösteriyor.

Dolar Bazında İkinci El Otomobil Fiyatları Yatay Seyretti!

VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, üst üste üçüncü kez fiyat artışı kaydedilen Mart verilerini değerlendirirken, artışın TL bazlı olduğuna dikkat çekti. Gözelekli, “Dolar bazında fiyat hareketi neredeyse yatay seyrediyor. Bu durum, fiyatların özellikle dolar kuru ile olan güçlü korelasyonunu bir kez daha teyit ediyor” ifadelerini kullandı.

Piyasanın önümüzdeki dönemdeki seyrini belirleyecek kritik faktörler hakkında da değerlendirmede bulunan Gözelekli, kur hareketleri, kredi koşulları ve sıfır araç fiyatlama politikalarının ikinci el pazarının yönünü çizmeye devam edeceğini belirtti. Ayrıca, bölgesel gelişmelerin petrol fiyatları ve genel ekonomik görünüm üzerindeki olası etkilerinin de yakından izlenmesi gereken kritik unsurlar arasında yer aldığını ekledi.

Dark Edition sofistike şehirliyi, Trail Edition ise macerayı seven doğa tutkunlarını hedefliyor. Marka, 2026 yılının ilk çeyreğinde ulaştığı 2.964 adetlik satış performansıyla premium segmentin en çok tercih edilen otomobili olmayı başarmıştı.

MINI Countryman Ailesi Türkiye'ye Özel İki Güçlü Karakterle Genişledi

MINI Countryman'in Türkiye pazarına özel olarak geliştirilen yeni Dark Edition ve Trail Edition versiyonları, Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda yerini alarak markanın SUV karakterini ve dinamik performansını farklı yaşam tarzlarına taşıyor. Bu iki yeni özel seri, hem stil sahibi duruşu hem de macera ruhunu tek bir model ailesinde bir araya getiriyor.

Mild Hibrit Güç Ünitesiyle Yüksek Verimlilik

Her iki özel versiyonun kaputunun altında, performans ve verimlilik odaklı teknik altyapı dikkat çekiyor. 1.5 litre hacminde, 3 silindirli mild hibrit destekli benzinli motor; 170 beygir güç ve 280 Nm tork üretiyor. Bu güç ünitesi, 7 ileri Steptronic çift kavramalı şanzımanla uyum içinde çalışarak günlük kullanımda akıcı bir sürüş karakteri sunarken, yakıt tüketimi ve emisyon değerlerinde de optimize edilmiş bir performans sergiliyor.

İki Farklı Yaşam Tarzı: Şıklık ve Macera

MINI, Dark Edition ile sofistike şıklığı, Trail Edition ile ise doğa tutkusunu ön plana çıkarıyor.
MINI Countryman Dark Edition: Koyu tonların hâkim olduğu tasarım yaklaşımıyla güçlü ve iddialı bir görsel kimlik oluşturuyor. Parlak siyah ızgara çerçevesi, tavan rayları, jantlar, MINI logosu ve model tanıtım yazısı, modelin SUV karakterini daha belirgin hale getiriyor.
MINI Countryman Trail Edition: Classic trim tasarım detaylarıyla şekillenmiş daha özgür bir karaktere sahip. Heritage kaput, tampon ve gövde şeritleri modelin SUV kimliğini vurgularken, parlak siyah yüzeyler, 18 inç siyah jantlar ve Vibrant Silver MINI logosu kontrast yaratıyor.

Öne Çıkan Donanım ve Fiyatlar

Teknolojik açıdan her iki versiyonda da geri dönüştürülmüş kumaş bazlı modern örme tekstil yüzeyler (MINI'de ilk kez) ve 240 mm çapındaki dairesel OLED ekran ile çalışan MINI İşletim Sistemi 9 bulunuyor. Ayrıca şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve çarpışma önleme gibi aktif sürüş destek sistemleri standart olarak sunuluyor.

Özellikle Trail Edition, donanım tarafında maceracı kullanıma yönelik özelliklerle öne çıkıyor:
Römork Çekme Düzeneği: MINI’de ilk kez sunulan bu özellik, pratik şekilde devreye alınarak ekipman ve yük taşıma kapasitesini artırıyor.
Üst Düzey Donanımlar: Harman Kardon ses sistemi, Park Asistanı Plus ve 360 derece kamera sistemi araç içi deneyimi ve manevra kontrolünü üst seviyeye taşıyor.
Türkiye'ye özel bu sınırlı sayıdaki versiyonlardan Dark Edition, lansmana özel 3.780.000 TL, Trail Edition ise 4.400.600 TL’den başlayan liste fiyatlarıyla Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda satışta.

2026 Offroad Şampiyonası Trabzon'daki İlk Yarışla Başlıyor

10 Nisan Cuma günü saat 11.30’da Akçaabat Belediyesi önündeki start seremonisi ile başlayacak olan Trabzon Offroad Yarışı'nda, ekipler 11 Nisan Cumartesi günü saat 10.00’da Akçaköy Esentepe Mevkii'nde yer alan TROFF etabı için ilk startı alacaklar. Ekipler gün boyu dört kez mukavemet etabını geçerek Akçaabat Sahil Yüzme Havuzu önündeki servis alanına dönecekler.

Organizasyonun 2. günü olan 12 Nisan Pazar ise saat 11.00’da ikinci gün startını Akçaabat sahil dolgu alanı bölgesinde kurulan Mustafa Tosun seyirci özel etabında alacak olan ekipler, bu etabı da üç kez geçecekler. Organizasyon saat 18.00’de Akçaabat Merkez Yaylacık Çimeni Sosyal Tesisleri önünde düzenlenecek ödül töreni ile sona erecek.

Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Finalinde Yarışacak 7 Otomobil

OGD üyelerinin ilk tur oylamasıyla finale kalan modeller (alfabetik sırayla):

BMW iX3
BYD Sealion 7
Citroën C5 Aircross
Hyundai Inster
Mercedes-Benz CLA
Renault Clio
Togg T10F

Bu 7 model, Mayıs ayında düzenlenecek kapsamlı test sürüşleri ve ikinci tur oylamanın ardından “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” unvanı için kıyasıya yarışacak. Kazanan, 23 Haziran 2026 tarihinde düzenlenecek görkemli ödül töreninde açıklanacak.

Final İçin Hangi Modeller Yarıştı?

Tam Aday Listesi: 33 Model Finale kalan 7 isim, şu 33 aday arasından seçildi (Şubat 2025 – Şubat 2026 döneminde Türkiye’de satışa sunulan yeni modeller):

Alpine A290, Audi A6, Audi Q3, Audi Q5, BMW X3, BMW iX3, BMW X5, BMW X7, BYD Atto 2, BYD Sealion 7, Citroën C3, Citroën C3 Aircross, Citroën C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Ford Capri, Ford Explorer, Honda Prelude, Hyundai Inster, Hyundai Ioniq 9, Jeep Compass, Mercedes-Benz CLA, MG 7, Opel Frontera, Omoda 7, Renault 5, Renault Clio, Skoda Elroq, Skoda Enyaq, Skoda Enyaq Coupe, Togg T10F, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tayron, Volvo EX30.

Kısa Değerlendirme:

Bu yılki liste özellikle elektrikli mobilite trendini yansıtıyor. BYD Sealion 7 ve BMW iX3 gibi güçlü SUV’ler, Togg T10F’in yerli üretim avantajı, Hyundai Inster’in kompakt ve uygun fiyatlı elektrikli yaklaşımı ile dikkat çekiyor. Öte yandan Mercedes-Benz CLA ve Renault Clio gibi sedan/hatcback modelleri, premium ve erişilebilir segmentlerde rekabeti kızıştırıyor. Citroën C5 Aircross ise konfor ve pratiklik arayan ailelerin favorisi olabilir.

OGD’nin objektif oylama sistemi sayesinde her yıl olduğu gibi bu sene de gerçek kullanıcı ihtiyaçlarına en uygun otomobilin seçilmesi hedefleniyor. Test sürüşleri sonrası puanlamada tasarım, sürüş dinamikleri, teknoloji, güvenlik, fiyat/performans ve çevre dostu özellikler gibi kriterler ön planda olacak.Yılın Tasarımı, Yılın İnovasyonu, Yılın Basın Lansmanı ve Yılın Premium Otomobili kategorilerindeki adaylar da çok yakında açıklanacak. Heyecan dorukta!

7-8 Şubat 2026 tarihlerinde, İtalya'nın önde gelen motor sporları fuarı olan Vicenza Expo Merkezi'nde, Racing Meeting'in altıncı edisyonu gerçekleşti. Miki Biasion tarafından tasarlanan ve organize edilen etkinlik, yarış dünyasının hayranları, profesyonelleri ve kilit isimleri için bir referans platformu olma rolünü bir kez daha teyit ederek, miras, bugün ve gelecek vizyonu arasındaki diyaloğu güçlendirdi.

Almanya'da tasarlanıp üretilen tamamen elektrikli yeni Explorer, benzersiz bir dijital deneyim sunarak sürücünün ve yolcuların hareket halindeyken bağlantıda kalmalarına ve konforlu bir yolculuk yapmalarına    yardımcı oluyor. Yol deneyimini zenginleştiren özellikleri arasında geniş ve hareketli dokunmatik ekran SYNC Move, iç mekâna göre özel uyarlanmış sesli ve bağlantılı bilgi-eğlence sistemi, kablosuz uygulama entegrasyonu ve gelişmiş sürücü yardım teknolojisi bulunuyor.

HABER DETAYI İÇİN TIKLAYIN

Bursa’ya şampiyona lideri olarak gelen Avcıoğlu-Korkmaz ekibi, 01 saat 13 dakika 27.9 saniye toplam zamanıyla Bodrum Rallisi’nin ardından ikinci zaferini kazanırken, BC Vision Motorsport takımından Burak Çukurova-Burak Akçay 15.5 saniye farkla yarışı ikinci olarak tamamladı. Castrol Ford Team Türkiye takımından Ali Türkkan-Burak Erdener ekibi yarışın genel klasman üçüncü olurken, Red Bull sporcusu Türkkan aynı zamanda en iyi genç pilot ödülünün de sahibi oldu.

İki Çeker klasmanı ve Sınıf 4’te Ford Fiesta Rally4 ile Castrol Ford Team Türkiye adına yarışan Burak Başlık-Bahadır Özcan en hızlı ekip olurken, Sınıf N’de Mitsubishi Lancer EVO IX ile GP Garage My Team’den Dağhan Ünlüdoğan-Aras Dinçer, Sınıf 3’te Ford Fiesta Rally 3 ile Castrol Ford Team Türkiye’den Serhan Türkkan-Koray Akgün, Sınıf 5’te de Renault Clio Rally 5 ile Renault Clio Trophy Türkiye adına yarışan Tuncer-Asena Sancaklı çifti mutlu sona ulaşan ekipler oldular. Yarışın kadın co-pilotlar birinciliğini ise İsmet Toktaş ile yarışan BC Vision Motorsport takımından Sevilay Genç elde etti.

Geçtiğimiz yıl aramızdan ayrılan otomobil sporlarının duayen isimlerinden Oğuz Gürsel anısına koşulan TOSFED Ralli Kupası’nda ise Castrol Ford Team Türkiye takımından Hakan Gürel-Çağatay Kolaylı  genel klasman birinciliğinin sahibi olurken, aynı zamanda Kategori 2’de zafere ulaşan ekip oldular. BC Vision Motorsport takımından Burak Akın-Yunus Emre Bol uzun süre lider götürdükleri yarışı ikinci sırada tamamlarken, Castrol Ford Team Türkiye takımından Cem Yudulmaz-Ali Emre Yılmaz üçüncü oldular. Kategori 1’de Castrol Ford Team Türkiye takımından Melih Cevdet Yıldırım-Mert Kaya Kategori 3’te GP Sercan Kırıkkaya-Tezcan Başar ve Kategori 4’te de Castrol Ford Team Türkiye takımından Levent Şapçılar-Deniz Gümüş birincilikleri paylaşan isimler oldular.

Shell Helix 2022 Türkiye Ralli Şampiyonası, 24-26 Haziran tarihlerinde düzenlenecek olan Eskişehir Rallisi ile devam edecek.

YENİ ABARTH 695 TRIBUTO 131 RALLY:  40 YIL SONRA EFSANE GERİ DÖNDÜ!
Abarth 131 Rally'nin ilk resmi yarışından  bu yana tam kırk yıl geçti. Marka, şimdi yenilikçi "Artırılmış Performans" kampanyası ile yeni Abarth serisini görsel olarak metaverse atmosferlerine taşıyor.

HABER İÇİN TIKLAYIN

FOTO GALERİ İÇİN TIKLAYIN

Togg’un ‘Yeniliğe Yolculuk’ hedefinin çekirdeği olan Gemlik Tesisi’nde inşa edilen 1.6 kilometrelik test pisti tamamlandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati ile Togg Yönetim Kurulu üyeleri pistteki ilk deneme sürüşünü gerçekleştirdi.

Mercedes-AMG, sürüş performansının geleceğine ilerlerken, akülü elektrikli performans modelleriyle de ürün portföyünü genişletiyor. Serinin yeni yıldızları  Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC ve Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+; özellikle sürüş, süspansiyon, frenler, ses, dış ve iç tasarım ile donanım alanlarında – dinamik ve duygusal açıdan çekici bir AMG sürüş deneyimi sağlıyor.