BMW tutkunlarının uzun süredir beklediği geri dönüş gerçekleşti: BMW X5 ve BMW X7, xDrive40d motor seçeneğiyle yeniden Türkiye’de satışa çıktı. Borusan Otomotiv distribütörlüğünde sunulan iki premium SAV, 48V mild hybrid destekli dizel motor, güncel dijital altyapı, yüksek konfor ve kapsamlı sürüş destek sistemleriyle segmentte iddiasını tazeliyor.
BMW X5 ve BMW X7 Türkiye yollarına geri döndü: xDrive40d ile yeniden satışta
Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği BMW’nin premium SAV (Sports Activity Vehicle) ailesindeki güçlü temsilcileri BMW X5 ve BMW X7, xDrive40d motor seçeneğiyle yeniden satışa sunuldu. BMW, her iki modeli Türkiye’de zengin standart donanım seviyesi ile konumlandırarak premium SAV dünyasındaki iddiasını güçlendirmeyi hedefliyor.
BMW’nin akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi xDrive ile yüksek performanslı dizel motor teknolojisini bir araya getiren modeller, sürüş konforu–yol tutuş–verimlilik dengesini aynı potada buluşturmayı amaçlıyor. 3 litre hacimli 48V mild hybrid destekli dizel güç üniteleriyle gelen BMW X5 xDrive40d ve BMW X7 xDrive40d, ayrıca geniş gövde rengi, döşeme ve iç kaplama seçenekleriyle kişiselleştirme tarafında da alan açıyor.
BMW X5 ve BMW X7 Türkiye’ye hangi motorla geri döndü?
Her iki model de xDrive40d motor seçeneğiyle satışa çıktı. Bu ünite, 48V mild hybrid desteğiyle verimliliği artırmayı hedeflerken, performans tarafında da iddiasını koruyor. BMW’nin xDrive sistemiyle eşleşen güç-çekiş kombinasyonu, hem asfalt hem de arazi kullanımında “premium SAV” karakterinin altını çiziyor.
BMW X5 ve BMW X7 Türkiye’de hangi tasarım paketleriyle sunuluyor?
Türkiye pazarında; BMW X5, M Sport tasarım paketiyle, BMW X7 ise M Excellence tasarım paketiyle satışa sunuluyor. Bu paketler, dış görünümde sportif/heybetli duruşu pekiştirirken iç mekânda da malzeme ve detaylarla premium algıyı güçlendiriyor.
X5 mi X7 mi: Premium SAV dünyasında iki farklı karakter ne vadediyor?
BMW, aynı aile içinde iki farklı deneyimi öne çıkarıyor. BMW X5: Daha dinamik, çevik ve çok yönlü SAV yaklaşımı. BMW X7: Ailenin amiral gemisi; daha geniş hacim, üç sıra koltuk düzeni ve daha üst seviyede konfor odağı. Kısacası X5 “sürüş çevikliği + günlük çok yönlülük” çizgisinde dururken, X7 “maksimum alan + üst düzey lüks” tarafında konumlanıyor.
Dış tasarımda neler değişiyor: X5’in atletizmi, X7’nin heybeti nasıl okunuyor?
BMW X5, sportif ve modern SAV duruşunu şu detaylarla güçlendiriyor:
- Adaptif LED farlar
- Iconic Glow aydınlatmalı BMW Böbrek Izgaraları
- 22 inçe varan jant seçenekleri
- İnceltilmiş 3 boyutlu arka aydınlatmalar
- Off-road sürüşlere uygun yerden yüksek yapı
BMW X7 ise “amiral gemisi” iddiasını daha büyük ölçekte yansıtıyor:
- İkonik çift BMW far tasarımı
- Iconic Glow aydınlatmalı böbrek ızgaraları
- 23 inçe varan jant seçenekleri
- İç mekânda ferahlık ve ambiyans için Sky Lounge Panoramik Cam Tavan (tavana entegre 15 binden fazla LED ışık elemanı ile)
Ortak dijital altyapı ne sunuyor: BMW OS 8.5 ve Kavisli Ekran nasıl çalışıyor?
Her iki modelde de BMW’nin güncel dijital mimarisi yer alıyor:
- BMW İşletim Sistemi 8.5
- BMW Kavisli Ekran
- BMW Live Cockpit Professional
- 12,3 inç tamamen dijital gösterge ekranı
- 14,9 inç yüksek çözünürlüklü kontrol ekranı
- Head-Up Display ile sürücüye göre özelleştirilebilen dijital deneyim
Bu kurulum, sürüş sırasında bilgi akışını tek bir dijital ekosistemde toplayarak kullanım kolaylığı hedefliyor.
X5’in kabininde konfor ve premium algı hangi detaylarla güçleniyor?
BMW X5, sürücü odaklı ve sportif bir atmosferi öne çıkarıyor:
- Fiziksel butonların azaltıldığı modern kokpit
- BMW Kişisel Sesli Asistan desteği
- CraftedClarity cam yüzeyli vites seçici, iDrive kumandası ve start/stop butonu
- LED aydınlatmalı ambiyans detayları
- Ortam İklimlendirme Paketi
- Dört bölgeli otomatik klima
X7’de lüks seviye nereye çıkıyor: “amiral gemisi” hissettiren donanımlar neler?
BMW X7, iç mekânda daha “yüksek lüks” yaklaşımı benimsiyor:
- İnce tasarımlı havalandırma kanalları
- X7 vurgulu aydınlatmalı iç kaplamalar
- CraftedClarity cam yüzeyli kontrol paneli
- Individual walknappa deri ön panel
- Elektrikli, havalandırmalı ve masaj fonksiyonlu ön koltuklar (sekiz farklı masaj programı)
- Ön/arka koltuk ısıtma, Konfor-Isı Paketi
- Isı ayarlı bardak tutucular
- Arka cam perdeleri
Üç sıra koltuk düzeni, X7’yi “kalabalık yolculuklarda lüks” tarafına taşıyan temel farklardan biri olarak öne çıkıyor.
Performans tarafında tablo ne söylüyor: 352 bg ve 720 Nm nasıl kullanılıyor?
BMW X5 ve BMW X7, 48V mild hybrid destekli dizel motorlarıyla 352 bg güç ve 720 Nm tork üretiyor.
BMW X5: Bu performansı daha çevik ve dinamik bir sürüş karakteriyle yola aktarmayı hedefliyor; şehir içi manevrada daha rahat, uzun yolda dengeli.
BMW X7: Aynı güç-tork değerlerini 7 kişilik oturma düzeni ve lüks odaklı kabinle birleştirerek “büyük gövdede konforlu performans” çizgisine yerleşiyor.
Süspansiyon ve sürüş dinamikleri nasıl şekilleniyor?
Her iki modelde de Adaptif Çift Akslı Havalı Süspansiyon yer alıyor. Sistem, 80 mm’ye varan ayar aralığı ile yol koşullarına uyum hedefliyor.
BMW X7’de ayrıca Executive Drive Pro sistemi bulunuyor:
Elektromekanik aktif gövde stabilizasyonu sayesinde gövde salınımını minimuma indirmeye odaklanıyor.
Her iki modelde sunulan Integral Aktif Direksiyon ise:
- Düşük hızlarda manevra kabiliyetini artırma,
- Yüksek hızlarda sürüş stabilitesini güçlendirme amacı taşıyor.
Sürüş destek ve park teknolojilerinde neler var?
Sürüş Asistanı Professional, 210 km/sa hıza kadar aktif direksiyon müdahalesi sunarak yarı otonom sürüşe olanak sağlıyor. Park Asistanı Professional ise; aracın çevresini 3 boyutlu görüntüyle ekrana taşıyor. Gerektiğinde My BMW uygulaması üzerinden sürücüsüz park imkânı sunarak özellikle dar alanlarda kolaylık hedefliyor.
Ses sistemleri ve kişiselleştirme: X5 mi X7 mi daha iddialı?
BMW X5: Harman Kardon Surround Ses Sistemi (464 watt)
BMW X7: Bowers & Wilkins Diamond Surround Ses Sistemi (1.475 watt)
Tasarım ve kişiselleştirme tarafında ise M Sport detaylar; jant seçenekleri, aerodinamik paketler, sport fren diskleri ve Alcantara tavan döşemeleri gibi unsurlarla iki modelin karakterine göre farklı ölçekte yorumlanıyor.
BMW X5 ve BMW X7 Türkiye Fiyat & Versiyon Tablosu
BMW, Türkiye pazarına yeniden sunduğu BMW X5 ve BMW X7 modellerini xDrive40d motor seçeneği ve zengin standart donanımlarla konumlandırıyor. Her iki model de 48V mild hybrid destekli dizel motor, xDrive dört tekerlekten çekiş ve güncel dijital altyapı ile geliyor.
BMW X5 & BMW X7 – Türkiye Versiyonları
| Model | Motor / Çekiş | Güç / Tork | Tasarım Paketi | Koltuk Düzeni | Türkiye Başlangıç Fiyatı* |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW X5 xDrive40d | 3.0L Dizel + 48V Mild Hybrid / AWD | 352 bg / 720 Nm | M Sport | 5 koltuk | Açıklanmadı |
| BMW X7 xDrive40d | 3.0L Dizel + 48V Mild Hybrid / AWD | 352 bg / 720 Nm | M Excellence | 7 koltuk | Açıklanmadı |
*Fiyatlar Borusan Otomotiv tarafından açıklanacak olup, donanım ve opsiyonlara göre değişiklik gösterebilir.
Standart Donanımda Öne Çıkan Ortak Başlıklar
Her iki modelde Türkiye için sunulan öne çıkan standart donanımlar:
- BMW İşletim Sistemi 8.5
- BMW Kavisli Ekran (12,3” + 14,9”)
- BMW Live Cockpit Professional
- Head-Up Display
- Sürüş Asistanı Professional (210 km/sa’ye kadar)
- Park Asistanı Professional
- Adaptif Çift Akslı Havalı Süspansiyon
- Integral Aktif Direksiyon
- Iconic Glow aydınlatmalı BMW Böbrek Izgaraları
X5 ve X7 Donanım Farkları Kısa Karşılaştırma
| Detay | BMW X5 | BMW X7 |
|---|---|---|
| Sürüş Karakteri | Daha dinamik & çevik | Daha konfor odaklı |
| Koltuk Sayısı | 5 | 7 |
| Jant Seçenekleri | 22 inçe kadar | 23 inçe kadar |
| Ses Sistemi | Harman Kardon (464 W) | Bowers & Wilkins (1.475 W) |
| Süspansiyon Ekstra | — | Executive Drive Pro |
| İç Mekan Odak | Sportif & sürücü odaklı | Lüks & yolcu konforu |
BMW’nin X5 ve X7’yi tek motor – yüksek donanım stratejisiyle yeniden Türkiye’ye getirmesi, fiyatlamada “premium ama sadeleşmiş” bir konumlandırmaya işaret ediyor. Özellikle 48V mild hybrid dizel tercihi, hem performans hem de vergi/maliyet dengesini gözeten kullanıcıları hedefliyor. Fiyatlar açıklandığında, X7’nin lüks donanım seviyesiyle X5’ten belirgin şekilde ayrışması bekleniyor.
