FP3: Piastri Zirvede, McLaren Rekabeti Kızışıyor – Verstappen Geride Kaldı
Oscar Piastri, Macaristan GP’si öncesi hafta sonunda ilk kez takım arkadaşı Lando Norris’i geride bırakarak FP3'ü zirvede tamamladı. McLaren pilotlarının formu cumartesiye damga vurmaya hazırlanırken, Red Bull cephesinde işler hâlâ rayına oturmadı.
Oscar Piastri, Macaristan GP'sinin 3. antrenman seansında takım arkadaşı Lando Norris ve Ferrari’den Charles Leclerc’i geride bırakarak seansı lider tamamladı. Red Bull’da Verstappen’in hataları ve dengesizlik şikayetleri sürerken, grid sıralamaları öncesinde McLaren net favori konumunda.
Hungaroring’de sıralama turları öncesindeki son provada takımlar, özellikle sıralama simülasyonlarına ve yarış temposuna odaklanırken, McLaren ikilisi ilk turları atan isimler oldu. Ancak her iki pilot da ilk çıkışlarının ardından pitlere dönerek seansın temposunun geç yükselmesine neden oldu.
Seansın orta bölümünde Red Bull’un flow-vis boyası uyguladığı arka difüzörle gözlenen Tsunoda, orta lastiklerle en hızlı zamanlardan birini kaydetti. Ancak telsizden aracın aşırı dönüş yaptığını bildirdi. Cuma günü yaşadığı sıkıntıların ardından toparlanan Verstappen ise ilk yumuşak lastik setiyle etkileyici bir tur attı, fakat bu derece kısa sürede George Russell ve Charles Leclerc tarafından geçildi.
McLaren'dan Kritik Hamle, Ferrari Takipte
Seansın son 15 dakikasında McLaren pilotları ikinci set yumuşak lastiklerini takarak piste çıktı. Oscar Piastri, 1:14.916’lık derecesiyle zirveyi aldı. Norris ise yalnızca 0.032 saniye geride kalarak takım arkadaşını adım adım izledi. Leclerc’in güçlü turuna rağmen, 12. virajda çakıllara çıkması P1 hayalini engelledi ve Ferrari pilotu üçüncü sırada kaldı.
Lewis Hamilton’ın ayar değişikliklerinden olumlu sonuç aldığı gözlenirken, Mercedes’in genç yıldızı Kimi Antonelli de sırt sakatlığına rağmen etkileyici performans sergileyen Alonso’nun önünde beşinci sıraya yerleşti.
Kick Sauber'den çaylak Bortoleto'nun güçlü tek turu onu altıncılığa taşırken, takım arkadaşı Hulkenberg de ilk 10’u tamamladı. Zamanı doğru ayarlayamayan Max Verstappen ise seansı 12. sırada bitirdi ve telsizden aracın tutuş sorunlarına dair şikayetini yineledi.
Racing Bulls ve Red Bull Cephesi Karışık
Racing Bulls pilotu Isack Hadjar, seansın son bölümünde spin atarak kısa süreliğine sarı bayraklara neden oldu. Takım arkadaşlarıyla yaşanan trafik problemleri ve tutunma sorunları, özellikle Tsunoda ve Lawson gibi isimleri etkiledi.
FP3'ün sonunda, ilk üç netleşirken birçok pilot uzun sürüş verisi toplamak adına yumuşak lastikler yerine orta hamurları tercih etti. Bu da pistte yoğunluğun ve trafik şikayetlerinin artmasına yol açtı.
FP3’ün öne çıkanları:
- Piastri, 1:14.916’lık derecesiyle seansı zirvede tamamlarken, Norris sadece 0.032 saniye geride kaldı.
- Charles Leclerc, tıpkı FP1 ve FP2’de olduğu gibi, en yakın McLaren’ın ardından üçüncü sırayı aldı.
- Ferrari, Hamilton’ın dördüncülüğüyle de dikkat çekerken, Mercedes’te Antonelli beşinci sıraya kadar yükseldi.
- Red Bull, özellikle Verstappen'in hatası sonrası 12. sıraya geriledi. Tsunoda ise son sırada yer aldı.
- Hadjar, spin atarak lastiklerini kullanılmaz hâle getirdi ve seansı 18. sırada tamamladı.
Orta Sıra Takımları İçin Fırsat Günü
Red Bull’un hâlâ denge sorunları yaşaması, orta sıra takımları için yapılacak sıralama turlarında Q3'e kalma umutlarını artırdı. Aston Martin cephesi, Alonso ve Stroll ile FP3’te de ilk 10 içinde kaldı. Kick Sauber ve Haas ise sessizce güçlü turlar kaydetti.
Lastik Seçimi ve Hava Durumu
Pirelli'nin getirdiği C3, C4 ve C5 hamurların kullanıldığı hafta sonunda yumuşak (C5) lastik, FP3 boyunca sıralama simülasyonları için tercih edildi. Pazar günü ise hava koşullarına bağlı olarak yağmur lastiği senaryosu masada.
F1 Macaristan GP'si FP3 Klasmanı
| Poz. | Pilot | Takım | Derece | Fark | Lastik |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1:14.916 | — | Soft |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:14.948 | +0.032 | Soft |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15.315 | +0.399 | Soft |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:15.684 | +0.768 | Soft |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:15.745 | +0.829 | Soft |
| 6 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:15.794 | +0.878 | Soft |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:15.828 | +0.912 | Soft |
| 8 | George Russell | Mercedes | 1:15.840 | +0.924 | Soft |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:15.978 | +1.062 | Soft |
| 10 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 1:16.025 | +1.109 | Soft |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | 1:16.127 | +1.211 | Soft |
| 12 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:16.162 | +1.246 | Soft |
| 13 | Franco Colapinto | Alpine | 1:16.247 | +1.331 | Soft |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:16.371 | +1.455 | Soft |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | 1:16.442 | +1.526 | Soft |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 1:16.530 | +1.614 | Soft |
| 17 | Esteban Ocon | Haas | 1:16.531 | +1.615 | Soft |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | 1:16.570 | +1.654 | Soft |
| 19 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 1:16.878 | +1.962 | Soft |
| 20 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:16.956 | +2.040 | Soft |
Notlar:
- Red Bull bu hafta sonu istikrarsız. Verstappen'in hata payı yüksek.
- McLaren pole için net favori, iç savaşa dönebilir.
- Ferrari'nin yarış temposu güçlü, ikinci çizgiye yakınlar.
- Alonso'nun sakatlıktan dönüşü oldukça etkileyici.
- Hadjar, Sainz, Albon gibi isimlerin Q2 civarında kalması bekleniyor.