Yıl sonunda ikinci el araç fiyatlarının hangi yöne gideceği sorusu gündemdeki yerini korurken, sektörün gözü açıklanan yeni satış verilerine çevrildi. İkinci el binek ve hafif ticari araç pazarı, 2026 yılının Ocak-Temmuz döneminde 5 milyon adet sınırını geride bıraktı ve tüketicilerin merakı önümüzdeki dönemde fiyatların nasıl şekilleneceğine odaklandı.
Yılın ilk 7 ayında toplam satışlar geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 2,7 oranında gerileyerek 5 milyon 35 bin 390 adede ulaştı. Temmuz ayı verileri ise daha sert bir tabloya işaret etti; satışlar yıllık bazda yüzde 12,8 azalarak 732 bin 594 adet seviyesinde kayıtlara geçti.
Talep kaybı değil normalleşme
Sektördeki gerilemenin arka planına dair değerlendirmede bulunan 2PLAN İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, mevcut düşüşün bir talep kaybından çok, geçmişteki olağanüstü yüksek satış hacimlerinin ardından yaşanan doğal bir normalleşme olduğunu ifade etti. Ülgür'e göre önümüzdeki dönemde finansmana erişim, sıfır araç kampanyaları, tüketici güveni ve araç fiyatlarının enflasyon karşısındaki seyri pazarın rotasını belirleyecek başlıca etkenler olacak.
Satılan her 4 araçtan biri tasarruf finansmanı ile alınıyor
Yüksek faiz ortamının ve kredi erişimindeki kısıtlamaların tüketicileri alternatif finansman arayışına yönelttiğine dikkat çeken Ülgür, pazarda satılan her 4 araçtan birinin tasarruf finansmanı yöntemiyle alındığını aktardı.
Gözler yıl sonu hedefinde
Döviz kurları ve enflasyonun mevcut seyrini koruması durumunda ikinci el araç fiyatlarında ciddi bir yükseliş beklenmediğini belirten Ülgür, özellikle Kasım ve Aralık aylarında sıfır araç markalarının yıl sonu hedeflerini yakalamak amacıyla düzenleyeceği kampanyaların ikinci el piyasasındaki fiyat artışlarını sınırlayacağını sözlerine ekledi. Pazarın yıl sonunda 8,5 ile 9 milyon adet aralığında bir hacimle tamamlanması bekleniyor; sektör temsilcileri ve tüketiciler bu hedefin tutup tutmayacağını yakından takip ediyor.