Jeep, Türkiye'de 2026 yılının Ocak-Temmuz döneminde 5 bin 67 adet satışla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 200 büyüdü ve yılın henüz 7. ayında 2025'in tüm yıl toplamını geride bıraktı. Yenilenen Compass'ın satışları yüzde 450 artarken, Avenger yüzde 80'lik büyümeyle istikrarını korudu. Marka, bu tabloyu son yıllarda küresel ölçekte konuşulan zorlu bir dönemin ardından elde etti.

Jeep Compass-2Jeep Türkiye'de Tarihi Rekor: 7 Ayda Yüzde 200 Büyüme

Jeep, Türkiye'de 2026 yılının ilk 7 ayında 5 bin 67 adetlik satışla geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 200 büyüdü. Bu rakamla marka, yılın henüz üçte ikisi tamamlanmadan 2025'in tüm yıl satış toplamını geride bırakarak Türkiye'deki tüm zamanların yıllık satış rekorunu kırdı.

Büyümenin arkasındaki iki model hangisi?

Markanın performansında iki model belirleyici oldu. B-SUV segmentindeki Avenger'ın satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 80 artarken, tamamen yenilenen C-SUV Compass'ta satışlar yüzde 450 büyüdü. Jeep, bu tabloyu "markanın performansının lokomotifi" olarak nitelendiriyor.

Jeep Marka Direktörü Selim Eskinazi-1Jeep Marka Direktörü Selim Eskinazi, yılın ilk 7 ayında 2025'in toplam satışının aşılmasının tüm zamanların yıllık rekorunu getirdiğini belirtti. Eskinazi, bu tabloda Avenger'ın istikrarlı performansı, yeni Compass'a yönelik talep ve genişleyen satış-servis ağının rol oynadığını, müşteri memnuniyeti skorunun 96 puanın üzerine çıkmasının da atılan adımların karşılık bulduğunu gösterdiğini ifade etti. Eskinazi ayrıca bu ivmenin yılın geri kalanında sürdürülmesinin hedeflendiğini aktardı.

Jeep Türkiye'de Atağa GeçtiJeep, bu tabloya nasıl geldi?

Jeep, dünya genelinde SUV kategorisinin öncü ve en tanınan markalarından biri olarak konumlanıyor ve bu yıl kuruluşunun 85. yılını kutluyor. Ancak markanın Türkiye'deki son dönem performansı, bu küresel konumla her zaman örtüşmedi. Sektörde uzun süredir dile getirilen değerlendirmelere göre Jeep, önce FCA (Fiat Chrysler Automobiles) çatısı altında, ardından Stellantis bünyesinde geçirdiği dönemde Türkiye pazarında beklenen ivmeyi yakalayamadı; ürün gamındaki güncelleme hızı ve marka görünürlüğü, rakiplerin gerisinde kaldı.

Jeep Compass 20262026 verileri bu tabloda net bir kırılmaya işaret ediyor. Yılın ilk 7 ayında elde edilen yüzde 200'lük büyüme ve tüm zamanların rekoru, markanın Türkiye'deki son yıllardaki en güçlü çıkışı olarak öne çıkıyor. Bu toparlanmada, Eskinazi'nin marka direktörlüğü döneminde devreye giren ürün yenileme takvimi, bayi-servis ağı genişlemesi ve müşteri deneyimine yönelik yatırımların payı, sektör gözlemcileri tarafından da vurgulanıyor.

Jeep Avenger Yeni Kampanya 2026Avenger'ın teknik özellikleri neler?

Jeep Avenger, Türkiye'de birden fazla güç ünitesi seçeneğiyle sunuluyor. Girişte 1,2 litrelik turbo benzinli motor yer alırken, e-Hybrid versiyonu aynı motoru 48V hafif hibrit sistemle birleştirerek toplam 110 HP güç üretiyor; bu sistem 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleşiyor. Model ayrıca tam elektrikli versiyonuyla da sunuluyor; hızlı DC şarj noktalarında bataryanın yüzde 20'den yüzde 80'e şarj süresi yaklaşık 24 dakika olarak açıklanıyor.

Avenger, 200 mm yerden yükseklik, 20 derece tırmanma ve 32 derece uzaklaşma açısı gibi off-road odaklı verilerle segmentindeki iddiasını sürdürüyor. Standart olarak sunulan Selec-Terrain sürüş modu seçici ve Eğim İniş Kontrolü, önden çekişli bir Jeep modelinde bu donanımın ilk kez standart hale gelmesi anlamına geliyor. Türkiye'de model, altısı farklı versiyondan oluşan bir fiyat listesiyle sunuluyor.

Jeep Avenger 4xe Türkiye’de: Hibrit 4x4 ile Yeni Macera
Jeep Avenger 4xe Türkiye’de: Hibrit 4x4 ile Yeni Macera
İçeriği Görüntüle

Yeni Compass hangi teknik altyapıyı kullanıyor?

Yeni nesil Compass, Stellantis'in elektrikli mimarisine uygun STLA Medium platformu üzerine inşa edildi ve bu sayede hibrit ile tam elektrikli seçenekleri aynı gövdede barındırabiliyor. Türkiye'de ilk etapta satışa sunulan e-Hybrid versiyonu, 1,5 litrelik turbo benzinli motor ile elektrik motorunun birleşiminden oluşan 48V hibrit sistemle 145 HP toplam güç üretiyor; güç, eDCS6 çift kavramalı otomatik şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor. WLTP birleşik yakıt tüketimi 5,6-5,7 lt/100 km bandında yer alıyor.

Modelin tam elektrikli versiyonlarının Türkiye'ye ilerleyen aylarda geleceği açıklandı. Küresel ürün gamında 213 HP gücünde tek motorlu önden çekişli ve 375 HP gücünde çift motorlu dört çeker versiyonlar yer alıyor; elektrikli versiyonlarda WLTP menzilinin 500 kilometreye, üst versiyonlarda daha da yükseğe çıkması hedefleniyor.