2026 Formula 1 Dünya Şampiyonası lideri Andrea Kimi Antonelli, 2026 Monaco Grand Prix'si sıralama turlarında çok çarpıcı bir son tur yaparak Max Verstappen'i yalnızca 43 milisaniye farkla geride bıraktı ve pole pozisyonunu kazandı.
19 yaşındaki Mercedes pilotu, baskıyı mükemmel yöneterek Carlos Sainz'ın son hamlesine izin vermeyen dramatik bir Q1, bir sonraki aşamayı baskı altında tamamlayan Q2 ve adına "sihirli tur" dediği bir Q3'ün ardından tarih yazdı. Charles Leclerc ise son saniyede duvarla temas ederek hayal kırıklığıyla dördüncü sıradan yarışa başlayacak.
Q1: Bortoleto Çarpışması Her Şeyi Karıştırdı
Seans Başlangıcı ve İlk Hareketlilik
Saat 16:00'da (CEST) başlayan ilk sıralama seansı, beklendiği gibi pist açıldığı anda trafikle boğuşmaya dönüştü. Antrenman seanslarında üst sıralarda görünen Audi, Q1'i bir kabusa çevirdi.
Seansta dört dakika kalmışken tabloya hâkim olan isimler beklenmedik konumlardaydı: Bearman P15, Sainz ise kritik P16'daydı.
Bortoleto'nun Çarpışması: Kırmızı Bayrak Şok Yarattı
Seansta yalnızca 2 dakika 11 saniye kalmışken Gabriel Bortoleto, Audi aracını Nouvelle Chicane girişinde bariyere çarptı ve Q1 kırmızı bayrakla durdu. Bir dakikalık temizlemenin ardından seans kaldığı yerden devam etti ve alt sıraya sıkışan 6 pilot için müthiş bir son sprint başladı.
Bortoleto'nun bu ani çarpışması yalnızca kendisini değil, tüm Audi'nin gününü karanlığa gömdü. Tur süresi sayılmayan Bortoleto, Q1'den hiçbir süre almadan elenirken 16. sırada kalan Sainz, mucizevi bir son hamlesiyle kendini kurtardı.
Carlos Sainz, son saniyede 1:14.348'lik zamanıyla P10'a yükseldi ve Ocon'u Q1 dışına itti.
Q1'den Elenenler
Seans sonunda Q1'in kaybedenleri şu şekilde şekillendi: Lance Stroll (Aston Martin) ve Fernando Alonso (Aston Martin) Q1'de hiç bir varlık göstermeden garaja dönmek zorunda kaldılar. Diğer elenenlerden Valtteri Bottas ile Sergio Perez de Cadillac aracıyla alt sıralarda kaldı. Haas'tan her iki pilot — Ollie Bearman (P19) ve Esteban Ocon — çok kritik bir anda elendi.
Ocon, seans sonrasında şunları söyledi: "Q3 mümkün olabilirdi. Hızlıydık, ama olmadı."
Bearman ise daha derin bir hayal kırıklığıyla açıkladı pozisyonunu; "Gerçekten çok hayal kırıklığına uğradım. İlk 10'a kalmadık için yeterli hıza sahiptik ama son turda ihtiyacım olan tutuşu bir türlü bulamadım."
| Sıra | Pilot | Takım | |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | |
| 5 | Lando Norris | McLaren | |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | |
| 7 | George Russell | Mercedes | |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine | |
| 10 | Carlos Sainz | Williams |
Q1'den Elenenler: Bortoleto (Audi — süre yok), Ocon (Haas) 1:14.722, Perez (Cadillac) 1:14.747, Bearman (Haas) 1:14.814, Bottas (Cadillac) 1:15.283, Alonso (Aston Martin) 1:15.349, Stroll (Aston Martin) 1:16.061
Q2: Russell Tehlikeli Anlarda Geçti, Hadjar Rövanş Aldı
Q2'de herkes yeni yumuşak lastiklerle pistte boy gösterdi. Antonelli, 1:12.778'lik süreyle herkese mesaj verdi. Leclerc de 1:18.818 ile başladı; Norris, Leclerc'i yalnızca 9 binde geçerek P2'ye oturdu.
Seansin ortasında ise George Russell tehlike bölgesine girdi: P8'de takılıp kalan Britanyalı, Williams ikilisi (Albon ve Sainz), Hülkenberg, Colapinto ve Lindblad da geçemeyince avantajı kendiliğinden geldi. Hiçbiri Russell'ı zorlayamadı ve Mercedes pilotu son anda nefes aldı.
Hadjar'ın Sürprizi
Cuma günü duvara giren ve özür dileyen Hadjar, Q2'de harika bir final tur yaparak P3'e yükseldi ve Q3 biletini kaptı. Bu, 19 yaşındaki Fransız-Cezayirli pilotun psikolojik bir rövanşıydı.
Verstappen ise seansin son dakikasında 1:12.499 ile tüm haftasonunun o ana kadar ki en hızlı turunu attı.
Q2'den Elenenler
Audi'nin cuma günkü vaadi tamamen buharlaştı. Hülkenberg yalnızca 13. sıraya yerleşirken neden bu kadar hız kaybettiğini anlamadığını belirtti. Williams ikilisi Albon ve Sainz da veda etti. Alpine'den Colapinto ve Racing Bulls'tan Lindblad da aynı kaderi paylaştı.
Q2'den Elenenler: Albon (Williams) 1:13.787, Sainz (Williams) 1:13.815, Hülkenberg (Audi) 1:13.902, Colapinto (Alpine) 1:13.995, Lindblad (Racing Bulls) 1:14.248, Bortoleto (Audi — Q1'den zaten elenmişti)
Q2 Klasmanı (Q3'e Geçenler)
| Sıra | Pilot | Takım |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 5 | Lando Norris | McLaren |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren |
| 8 | George Russell | Mercedes |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls |
Q3: "Sihirli Tur" — Antonelli Tarihe Geçti, Leclerc Duvara Girdi
İlk Çıkışlar: Tüm Gözler Leclerc'te
Q3 başlar başlamaz saat 17:13 CEST'te 10 pilot birbirini kovaladı. İlk koşuda Antonelli 1:12.376 ile liderliği aldı; Verstappen ise yalnızca binde bir (0.001s) geride, tam omuzunda bekliyordu.
Leclerc'in ilk turu ise hayal kırıklığıyla son buldu: Massenet virajında hafifçe kayan Leclerc, turunu yarıda bırakmak zorunda kaldı. Monaco'nun yerli kahramanı, tek geçerli Q3 turunun yüküyle son koşuya çıktı.
Leclerc'in Kısa Pole Anı
Beklenmedik bir şekilde Leclerc, erkenden pistte çıkarak 1:12.351'lik süreyle geçici pole'i kaptı — Antonelli'yi tam 0.024 saniye geride bıraktı. Monte Carlo sokaklarına kırmızı bayrak gibi inen bu an kısa sürdü. Önce Verstappen 1:12.094 ile Leclerc'i ve Antonelli'yi geçerek liderliği devraldı. Ardından Antonelli son kez pistte çıktı.
Antonelli'nin "Sihirli Turu"
1:12.051. Bu süre, Verstappen'in zamanından tam 43 milisaniye daha hızlıydı ve Antonelli pole'e oturuyordu. Gişede beklenen son gösteri Leclerc'ten geldi: Tabac virajında hafif arkadan kayma yaşayan Leclerc, arka sağ tekerleğiyle bariyere değdi. Aracı hasar alan Leclerc, dördüncülüğe düştü ve günü hayal kırıklığıyla kapatmak zorunda kaldı.
Antonelli, park fermede Jenson Button'ın mikrofonu önünde duygularını yalın sözlerle anlattı; "Sihirli bir turdu. İnanılmaz. Bu piste, bu anlara her zaman özel bir duygu oluşur, işte şu an onu yaşıyorum."
| Sıra | Pilot | Takım | Q3 Süresi |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:12.051 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:12.094 (+0.043s) |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:12.279 (+0.228s) |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:12.351 (+0.300s) |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:12.434 (+0.383s) |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:12.445 (+0.394s) |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 1:12.624 (+0.573s) |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1:12.765 (+0.714s) |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine | 1:13.226 (+1.175s) |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:13.412 (+1.361s) |
| 11 | Alex Albon | Williams | 1:13.787 |
| 12 | Carlos Sainz | Williams | 1:13.815 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:13.902 |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine | 1:13.995 |
| 15 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:14.248 |
| 16 | Gabriel Bortoleto | Audi | süre yok (Q1 kaza) |
| 17 | Esteban Ocon | Haas | 1:14.722 |
| 18 | Sergio Perez | Cadillac | 1:14.747 |
| 19 | Ollie Bearman | Haas | 1:14.814 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:15.283 |
| 21 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:15.349 |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:16.061 |
Günün Büyük Resmi
Mercedes'in geri dönüşü: Sezon boyunca 5 yarışı kazanan Mercedes, Monaco'da da konuşlanmış durumda. Antonelli pole'de, Russell ise 6. sıradan yarışa girecek.
Ferrari'nin avantajı yok oldu: Cuma günü antrenmanları domine eden Ferrari, sıralama turlarında Mercedes ve Red Bull tarafından geçildi. Leclerc'in son tur hatası Monacolu için, en kötü senaryo oldu. Ve bir hata 4. sıraya düşmesine yol açtı.
McLaren kaygı verici: Piastri 7., Norris 8. Her iki pilot da pole süresinin 0.6-0.7 saniye gerisinde kaldı. Ön sırayı zorlamaları gereken bir yarış olacak.
Audi'nin Cuma rüyası dağıldı: Bortoleto Q1 kazasıyla hiç zaman yapamadı, Hülkenberg ise neden bu kadar yavaş kaldığını anlamadı.
Aston Martin ve Cadillac: İki takım Q1'i bile atlayamadı.
Yarın Ne Olacak?
Monaco Grand Prix, Pazar günü yerel saatle 15:00 CEST'te start alacak. Geçmişe bakıldığında, Monaco'da pole pozisyonundan yarışa başlamak neredeyse yarışı kazanmak anlamına geliyor. Ancak Verstappen, Hamilton ve Leclerc gibi büyük isimler Antonelli'nin hemen arkasında baskı uygulayacak.