Ferrari, Budapeşte’de Kayıp Bir Zaferin Ardından Soru İşaretleriyle Yaz Arasına Girdi!
Leclerc’in şasi problemiyle kaçan birincilik, Hamilton’un temposuz hafta sonu ve Vasseur’den çarpıcı değerlendirmeler
İyi Başlayan Bir Hafta Sonunun Hayal Kırıklığına Dönüşü
Ferrari, 2025 Formula 1 sezonunun 14. ayağı olan Macaristan Grand Prix’sinden karmaşık duygularla ayrıldı. Cumartesi günü Charles Leclerc’in bu sezonki ilk pole pozisyonunu elde etmesiyle umutlanan ekip, yarış günü ise beklenmedik teknik problemlerle sarsıldı.
Leclerc yarışa lider başladı ve yarışın ilk iki bölümünde McLaren ve Mercedes’i arkasında tutmayı başardı. Ancak son stintte işler dramatik şekilde değişti. Şasi kaynaklı bir sorun, Leclerc’in temposunun ciddi şekilde düşmesine ve yarış liderliğini kaybetmesine neden oldu. Sonuçta genç Monakolu sürücü dördüncülükle yetinmek zorunda kaldı.
“Bu, umduğumuz sonuç değildi ama kontrolümüz dışında gelişen bir şeydi. Yarıştan sonra aracı incelediğimizde, yaşadığımız sorunun şaside başladığını gördük. Bu da tam olarak aracın dengesinde hissettiğim değişikliklerin başladığı ana denk geliyor.
Oldukça hayal kırıklığına uğradım çünkü bugün gerçekten kazanabilirdik. Performans cebimizdeydi ama bunu sonuçla taçlandıramadık. Yaz arasından sonra daha güçlü dönmek için elimizden geleni yapacağız.”
– Charles Leclerc
Ne Oldu da Ferrari Geriye Düştü?
Leclerc’in ilk stintteki temposu dikkat çekiciydi. Yarışı kontrollü götürdü, hatta McLaren’le arasındaki farkı artırdı. Ancak ikinci pit stopun ardından aracın dengesindeki bozulma fark edilir hale geldi. Takım tarafından yapılan açıklamalara göre, şasi üzerinde tespit edilen bir problem bu dengesizliğe neden oldu. Özellikle son stintte Leclerc, tur başına iki saniye kaybetti ve hem McLaren'lara hem de Russell’a geçildi.
“Hafta sonu genelde olumlu başladı. Antrenmanlarda ve sıralamalarda güçlüydük. Yarışın ilk bölümleri Leclerc’in liderliği altında gayet kontrollüydü. İkinci stintte biraz daha baskı gördü ama hâlâ yarış bizim kontrolümüzdeydi.
Ancak son bölümde tempomuz dramatik şekilde düştü ve Leclerc’in aracı neredeyse sürülemez hale geldi. Şasiyle ilgili bir problem olduğunu düşünüyoruz ve bunu detaylıca incelememiz gerekiyor. Charles’ın bu durum karşısındaki hayal kırıklığını çok iyi anlıyorum. Bugün yarış kazanabilecek tempoya sahipti.”
– Fred Vasseur, Ferrari Takım Patronu
Ferrari’nin diğer sürücüsü Lewis Hamilton ise hafta sonunu puansız kapattı. Sert lastiklerle başladığı yarışta trafik içinde uzun süre sıkışıp kalan Hamilton, beklentilerin gerisinde bir tempo sergiledi. Strateji olarak bir pit stop tercih edilse de bu değişiklik sonuç vermedi.
“Zor bir hafta sonuydu. İstediğimiz ilerlemeyi sağlayamadık ama takımın tüm hafta boyunca gösterdiği çabaya minnettarım. Şimdi yaz arası var. Bu süreyi yeniden odaklanmak, enerji toplamak ve güçlü dönmek için kullanacağım. Henüz istediğim seviyede değilim ama savaş daha bitmedi. Beni gözden çıkarmayın.”
– Lewis Hamilton
Leclerc’in Kayıp Yarışı: Performans Vardı, Sonuç Yoktu
Ferrari’nin yarış boyunca stratejik açıdan hatasız bir yaklaşımı vardı. Ancak teknik bir detay – şasi problemi – tüm dengeyi bozdu. Leclerc, yarışın ortalarına kadar McLaren’lardan üstün bir tempo sergilerken, son bölümde tabiri caizse "çöktü". Araç virajlarda dengesizleşti, çekiş kaybı yaşandı ve tempoyu korumak imkansız hale geldi.
Ferrari, 2025 sezonunun ilk pole pozisyonunu aldığı bu yarışta liderliğini koruyamasa da, sezonun geri kalanı için ciddi veriler elde etti. Özellikle şasiye dair yaşanan problem çözülebilirse, takımın tekrar podyum ve galibiyet mücadelesine dönmesi mümkün.