Ford, 2028’de WRC’ye Fabrika Takımıyla Dönüyor... Ford, 2028 sezonundan itibaren FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na (WRC) tam destekli fabrika takımıyla geri dönme kararı aldı. Ford Racing çatısı altında gerçekleştirilecek dönüş, markanın ralli geçmişini yeniden güncel rekabetin merkezine taşıyacak.
Ford’un WRC programında uzun yıllardır iş birliği yaptığı M-Sport Ltd. ile birlikte çalışması planlanıyor. İki taraf 2028 sezonunda yarışlara doğrudan katılırken, 2029’da Avrupa’da satışa sunulacak yeni nesil Ford binek araçlarından ilham alan yeni bir WRC otomobilinin etaplara çıkarılması hedefleniyor.
Ford Racing ile WRC’ye fabrika takımı dönüşü
Ford’un Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşü, markanın motor sporlarındaki kapsamlı programının önemli adımlarından biri olacak. Ford Racing, WRC’de elde edilen teknik ve sportif deneyimi Avrupa pazarındaki yeni nesil binek araçların geliştirme sürecine aktarmayı planlıyor.
Markanın Ford Avrupa Başkanı Jim Baumbick, WRC programının yeni nesil araçlarda sürüş tepkileri, yol tutuşu ve sürüş dinamikleri açısından önemli bir deneyim alanı oluşturacağını belirtti.
Ford’un yeni dönemdeki yaklaşımının merkezinde ise ralli teknolojileriyle günlük kullanım özelliklerini bir araya getirmek bulunuyor. Marka, Avrupa için geliştireceği yeni binek araçlarda ralli deneyiminden elde edilen verilerden yararlanmayı hedefliyor.
M-Sport ile 30 yıllık ortaklık yeniden WRC’ye taşınıyor
Ford’un WRC dönüşünde M-Sport önemli bir rol üstlenecek. İki şirketin ralli alanındaki iş birliği yaklaşık 30 yıllık bir geçmişe dayanıyor.
Ford Racing ve M-Sport, 2028 sezonundan itibaren Dünya Ralli Şampiyonası’nda birlikte mücadele edecek. Programın bir sonraki aşamasında ise 2029 yılında tamamen yeni bir WRC yarış otomobilinin geliştirilmesi planlanıyor.
Yeni otomobilin, Ford’un Avrupa’da satışa sunacağı yeni nesil binek araçlardan biriyle tasarım ve mühendislik açısından bağlantı taşıması bekleniyor.
Ford’un WRC’de 50 yılı aşan ralli geçmişi
Ford’un Dünya Ralli Şampiyonası geçmişi 50 yılı aşkın bir döneme uzanıyor. Escort, Sierra, Focus, Fiesta ve Puma gibi modeller markanın ralli programında farklı dönemlerde öne çıkan otomobiller arasında yer aldı.
Ford, ralli geçmişi boyunca markalar ve pilotlar klasmanlarında dünya şampiyonlukları elde ederken, farklı yol ve zemin koşullarında araçlarının dayanıklılığını ve performansını ortaya koydu.
Ralli programından elde edilen teknik deneyim, Ford’un performans odaklı yol otomobilleri ve arazi araçlarının geliştirilmesinde de kullanıldı.
Ford’un motor sporları programı genişliyor
WRC’ye dönüş kararı, Ford’un FIA çatısı altındaki motor sporları faaliyetlerinin de genişlemesi anlamına geliyor. Marka Formula 1’deki programının yanı sıra FIA Dünya Ralli-Raid Şampiyonası ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’ndaki faaliyetlerini de sürdürüyor.
Ford Racing Küresel Direktörü Mark Rushbrook, markanın 125 yıllık geçmişinde ralli mirasının önemli bir yere sahip olduğunu belirterek 2028 sezonundan itibaren WRC etaplarında yeniden mücadele edeceklerini açıkladı.
2029’da yeni nesil Ford WRC otomobili geliyor
Ford’un WRC planında kritik tarih ise 2029 olacak. Marka, M-Sport ile birlikte yeni nesil bir WRC yarış otomobili geliştirecek.
Ford’un Avrupa binek araç gamındaki yeni modellerden ilham alması planlanan otomobilin, markanın ralli deneyimi ile yeni nesil yol otomobillerindeki teknolojileri bir araya getirmesi hedefleniyor.
Ford böylece WRC’yi yalnızca bir yarış programı olarak değil, Avrupa pazarına yönelik yeni nesil araçların sürüş dinamiklerini geliştirmek için kullanılacak önemli bir mühendislik platformu olarak konumlandırıyor.
