Kia’nın C-SUV Segmentindeki Yeni Kozu Seltos Türkiye'de!
Kia’nın C-SUV Segmentindeki Yeni Kozu Seltos Türkiye'de!
İçeriği Görüntüle

Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, artan yakıt giderlerinin elektrikli araçlara yönelimi hızlandırabileceğini belirterek batarya sağlığı, doğru fiyatlandırma ve şarj imkânının satın alma kararında etkili olacağını söyledi.

İkinci elde elektrikli araçlara ilgi artıyor

Akaryakıt giderlerinin yükselmesi, otomobil kullanıcılarının araç değiştirme kararlarında işletme maliyetlerini daha fazla dikkate almasına neden oluyor. Şehir içinde yoğun araç kullanan ve evinde ya da işyerinde şarj imkânı bulunan tüketiciler için ikinci el elektrikli otomobiller alternatif oluşturuyor.

SmartIQ’nun Eylül 2026 raporunda yer alan verilere göre, rapor kapsamındaki ikinci el elektrikli araç satışları bir önceki aya kıyasla yaklaşık yüzde 13 artarak 9 bin 556 adede ulaştı. Bu rakam, yılın ilk dokuz ayındaki en yüksek aylık satış seviyesi oldu.

Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, yakıt giderlerinin araç değiştirme kararlarını etkileyebileceğini belirterek, özellikle düzenli şarj imkânı olan kullanıcıların ikinci el elektrikli modellere yönelebileceğini ifade etti.

Batarya sağlığı ve fiyat belirleyici olacak

İkinci el elektrikli otomobillerin satış süresinde aracın fiyatı, menzili, servis desteği ve batarya durumu öne çıkıyor. Karakaş, batarya sağlığının belgelenmesi, bakım ve hasar kayıtlarının paylaşılması ve kalan garanti koşullarının açıklığa kavuşturulmasının alıcıların kararını kolaylaştıracağını belirtti.

Karakaş, “Doğru fiyatlanan, batarya sağlığı belgelenen elektrikli araçlarda alıcı kitlesinin genişlemesini ve satış sürelerinin kısalmasını bekliyoruz” dedi.

Muhammet KarakasŞarj maliyeti toplam gider hesabını etkiliyor

Elektrikli otomobilin sağlayacağı tasarruf, kullanıcının yıllık kilometresi ve şarj yöntemine göre değişiyor. Evden veya işyerinden şarj imkânı bulunan kullanıcılarla ağırlıklı olarak halka açık hızlı şarj istasyonlarını kullananların enerji giderleri farklılaşabiliyor.

Haberde verilen örneğe göre kilometre başına enerji giderinde 1 TL fark oluşması, yılda 20 bin kilometre yapan bir kullanıcı için 20 bin TL’lik maliyet farkına karşılık geliyor.

Karakaş, yakıt giderlerini azaltmak isteyen içten yanmalı araç sahiplerinin elektrikli otomobillere geçişi veya takas seçeneğini değerlendirebileceğini, sıfır araç fiyatları ve kampanyaların da ikinci el fiyatlarını etkilemeye devam edeceğini belirtti.