Çinli SUV, eylül ayını lider tamamladı; yıl toplamında ikinci sıraya yükseldi! Çinli otomotiv grubu Chery’nin Jaecoo 7 modeli, Birleşik Krallık’ta eylül ayının en çok tescil edilen yeni otomobili oldu. SMMT’nin ön verilerine göre 10.813 araçla ilk sıraya çıkan SUV, Tesla Model 3 ve Ford Puma’yı geçti.

Jaecoo 7 kimleri geride bıraktı?

İngiltere otomotiv sektörünün çatı kuruluşu SMMT’nin 2 Ekim’de açıklanan ön verileri, eylül ayında satış sıralamasının başına Çinli bir modelin yerleştiğini gösterdi.
Jaecoo 7’nin ardından 9.929 tescille Tesla Model 3 gelirken Ford Puma, 6.958 araçla üçüncü sırada kaldı. Böylece Jaecoo 7, en yakın rakibi Model 3’ün 884, Puma’nın ise 3.855 araç önünde ayı kapattı. Carwow
Eylül 2026’da en çok tescil edilen ilk beş model:
1- Jaecoo 7 10.813
2- Tesla Model 3 9.929
3- Ford Puma 6.958
4- Kia Sportage 6.521
5- Tesla Model Y 5.946

Ayın lideri, yılın da lideri mi?

Jaecoo 7’nin başarısını doğru okumak için aylık sonuçlarla yıl toplamını ayırmak gerekiyor. Model, eylül performansıyla 2026’nın ilk dokuz aylık sıralamasında ikinci basamağa yükseldi. Ford Puma ise yıl toplamındaki liderliğini korudu.
Bu, Jaecoo 7’nin bu yıl ilk aylık birinciliği de değil. Çinli SUV, mart ayında da listenin başına çıkmıştı. Eylül sonucu, markanın yükselişinin tek bir ayla sınırlı kalmadığını gösteriyor.

Volkswagen ID.4 gidiyor, elektrikli Tiguan geliyor
Volkswagen ID.4 gidiyor, elektrikli Tiguan geliyor
İçeriği Görüntüle

Eylül neden önemli bir sınav?

Birleşik Krallık’ta mart ve eylül aylarında plaka dönemi değişiyor. Yeni tarih kodunu taşıyan araçlara yönelik talep, bu dönemlerde tescilleri yoğunlaştırıyor. Dolayısıyla eylül liderliği, otomobil pazarının önemli satış aylarından birinde elde edildi.
Reuters’ın aktardığı SMMT ön verilerine göre toplam yeni otomobil tescilleri, geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 12,1 yükseldi. Pazar, 2017’den bu yana en yüksek eylül hacmine ulaştı.

Çinli markaların yükselişi yalnızca elektriklilerden mi geliyor?

Jaecoo 7’nin listenin başına çıkması, Çinli üreticilerin Avrupa’daki rekabetini yalnızca tamamen elektrikli otomobiller üzerinden değerlendirmenin yanlış olduğunu gösteriyor. Model, İngiltere’de benzinli ve şarj edilebilir hibrit seçeneklerle sunuluyor. Açıklanan toplam tescil rakamı ise motor seçeneklerini ayrı ayrı göstermiyor. Bu nedenle 10.813 aracın tamamını hibrit veya elektrikli satış olarak aktarmak doğru olmaz.

Eylül ayında tamamen elektrikli otomobillerin tescilleri yüzde 36,3 artarak 99.199’a ulaştı. Elektriklilerin toplam pazardaki payı yüzde 28,3 oldu. Bu kategoride lider Tesla Model 3’tü; ardından Model Y ve BYD Sealion 7 geldi. Jaecoo 7 genel pazarın, Model 3 ise tamamen elektrikli otomobillerin lideriydi.

Türkiye açısından ne anlama geliyor?

Türkiye’de de satılan Jaecoo 7’nin İngiltere’deki sonucu, Çinli markaların köklü rakipler karşısında ulaşabildiği satış hacmi bakımından dikkat çekiyor. Ancak İngiltere’deki sıralama, Türkiye’de aynı sonucun oluşacağını göstermiyor. Vergiler, motor seçenekleri, finansman koşulları ve satış sonrası hizmetler iki pazarda farklılaşıyor.
Ayrıca tescil verisi, satın alma nedenini tek başına açıklamıyor. Başarının ne kadarının fiyat, filo anlaşmaları, kampanyalar veya bireysel tüketici talebinden kaynaklandığını belirlemek için model bazında satış kanalı dağılımına ihtiyaç var.
Haberi Türkiye ayağı için değerlendirdiğimizde şu soruyu sorma ihtiyacı doğuyor: Jaecoo 7, İngiltere’de zirveye çıkarken Türkiye’de rekabeti hangi unsur belirliyor: fiyat mı, hibrit seçeneği mi, servis ağı mı?