Formula 1 Canadian Grand Prix hafta sonunda ilk serbest antrenman seansına Mercedes-AMG Petronas Formula One Team damga vurdu. Sprint formatının uygulandığı hafta sonunda tek antrenman seansında en hızlı isim genç pilot Kimi Antonelli oldu. Mercedes’in yeni güncelleme paketi dikkat çekerken George Russell ikinci sırayı aldı. Seans ise kazalar, mekanik arızalar ve üç kırmızı bayrak nedeniyle sık sık durdu.
Mercedes yeni paketle güçlü başladı
Montreal’deki Circuit Gilles Villeneuve pistinde gerçekleştirilen FP1 seansı, Sprint formatı nedeniyle takımlar açısından kritik önem taşıyordu. Takımların araç ayarları için yalnızca bir saatlik zamanı bulunurken Mercedes hafta sonuna oldukça güçlü giriş yaptı.
Şampiyona lideri Kimi Antonelli, 1:13.402’lik derecesiyle zirvede yer aldı. Takım arkadaşı George Russell ise yaklaşık bir ondalık saniye geride ikinci sırayı aldı.
Mercedes’in Kanada’ya getirdiği kapsamlı güncelleme paketinin ilk seansta olumlu sonuç verdiği görüldü. Özellikle orta ve hızlı şikan çıkışlarında aracın daha dengeli olduğu dikkat çekti.
Hamilton Ferrari ile üçüncü sırada
Lewis Hamilton, Ferrari ile üçüncü sırayı aldı ancak lider Antonelli’nin yedi ondalık saniyeden fazla gerisinde kaldı.
Ferrari’de özellikle düşük tutuş koşullarında denge problemi dikkat çekerken, Hamilton birkaç kez pist dışına taşmasına rağmen ciddi zaman kaybetmedi.
Charles Leclerc ise seansı dördüncü sırada tamamladı.
Pistte tutunma problemi dikkat çekti
Kanada GP hafta sonunun ilk seansında pist koşulları sürücülere zor anlar yaşattı. Seansın ilk dakikalarından itibaren:
-Lando Norris son şikanda kaçış alanına taştı
-Max Verstappen çime çıktı
-Hamilton pist dışına taştı
-Antonelli ve Russell hata yaptı
Özellikle pist yüzeyindeki düşük tutuş seviyesi birçok pilotun limitleri zorlamasına neden oldu.
Seans üç kez kırmızı bayrakla durdu
FP1’in en dikkat çekici taraflarından biri ise sürekli duran seans oldu.
İlk kırmızı bayrak:
Liam Lawson’ın Racing Bulls aracının mekanik arıza nedeniyle pistte kalması sonrası geldi.
İkinci kırmızı bayrak:
Alex Albon’un Williams aracının pistte bir groundhog’a çarpması sonrası yaşanan hasar nedeniyle çıktı.
Üçüncü kırmızı bayrak ise:
Esteban Ocon’un Haas ile Turn 4 çıkışında spin atıp bariyerlere sert şekilde çarpması sonrası geldi. Ocon’un aracı ciddi ön bölüm hasarı aldı.
Verstappen ve McLaren geride kaldı
Max Verstappen seansı Mercedes ikilisinin gerisinde tamamlarken, McLaren pilotları beklenen tempoyu gösteremedi. Oscar Piastri ilk bölümde kısa süre liderliğe yükselse de son bölümde yedinci sıraya geriledi. Lando Norris ise temposunu istikrarlı şekilde piste yansıtmakta zorlandı.
Genç pilot Lindblad dikkat çekti
Racing Bulls adına piste çıkan genç isim Arvid Lindblad seansın sürprizlerinden biri oldu. Lindblad, seansı sekizinci sırada tamamlayarak dikkat çekici performans gösterdi. Audi adına yarışan Nico Hulkenberg dokuzuncu olurken, ilk 10’u Fernando Alonso tamamladı.
Kanada GP FP1 İlk 10
- Kimi Antonelli – Mercedes – 1:13.402
- George Russell – Mercedes +0.142
- Lewis Hamilton – Ferrari +0.774
- Charles Leclerc – Ferrari +0.953
- Max Verstappen – Red Bull +0.964
- Lando Norris – McLaren +1.397
- Oscar Piastri – McLaren +1.561
- Arvid Lindblad – Racing Bulls +2.050
- Nico Hulkenberg – Audi +2.296
- Fernando Alonso – Aston Martin +2.461
Sprint öncesi gözler Mercedes’te
Sprint formatı nedeniyle FP1 sonrası araçlar parc fermé kurallarına yaklaşırken, Mercedes’in tek antrenmandaki temposu dikkat çekici bulundu. Özellikle; yeni aerodinamik paket, yumuşak lastik performansı, yüksek hızlı şikan dengesi Mercedes’in Kanada’da güçlü olabileceğini gösterdi.
Ancak pistin hafta sonu boyunca ciddi şekilde gelişmesi beklendiği için Sprint Sıralama seansında dengelerin değişme ihtimali hâlâ yüksek görünüyor.