FORMULA 1

Neden Red Bull hâlâ tek pilotlu bir takım gibi?

Red Bull Racing’in 2025 Formula 1 sezonu detaylı analizi: Max Verstappen’in ikinci yarıdaki geri dönüşü, Tsunoda-Lawson tablosu, kaçan şampiyonluk ve 2026 hedefleri.

Red Bull 2025 Yıl Sonu Raporu: Zirveye Dönüş, Kaçan Şampiyonluk ve Sert Gerçekler

2025, Red Bull Racing için hem teknik hem de sportif açıdan uçlarda yaşanan bir sezon oldu. Sezonun ilk yarısında geriye düşen takım, ikinci yarıda Max Verstappen’in sürükleyici performansıyla şampiyonluk yarışına geri döndü; ancak sezon finalinde Dünya Şampiyonluğu sadece iki puanla kaçtı.

Sezonun Genel Fotoğrafı: En Büyük Dönüş Red Bull’dan

Griddeki 10 takım arasında 2025’in en keskin performans dönüşü Red Bull’dan geldi. Sezonun ilk yarısında yalnızca iki galibiyet alan takım, yaz arasından sonra adeta yeniden doğdu. Verstappen, ikinci yarıda kazandığı yarışlarla McLaren ikilisini baskı altına aldı ve Abu Dabi’ye kadar süren bir şampiyonluk mücadelesi yarattı.

Sezonun En İyi Sonuçları: Verstappen’in Sezonu

Max Verstappen, 2025’te sekiz Grand Prix zaferi ile sezonun en çok kazanan pilotu oldu. Kazandığı yarışlar: Japonya, Emilia-Romagna, İtalya, Azerbaycan, ABD, Las Vegas, Katar ve Abu Dabi. Sezonun ilk yarısındaki performans düşüşü, ikinci yarıdaki bu seriyle tamamen tersine döndü.

Sıralama Turları Analizi: Mutlak Üstünlük

Takımın sıralama turları birebir karşılaştırmaları:

  • Verstappen 2–0 Lawson
  • Verstappen 22–0 Tsunoda

Sıralama turları performansı Verstappen’in bir klasiği olarak devam etti. 8 pole pozisyonu ile kariyerindeki pole pozisyonu toplamını 48’e taşıdı. Red Bull’un hafta sonlarını kurtaran temel dayanak noktası yine tek bir isimdi.

Ve Yarış Günleri Tablosu:

  • Verstappen 2–0 Lawson
  • Verstappen 21–1 Tsunoda

Tsunoda’nın Verstappen’i geçtiği tek yarış, Hollandalı pilotun Avusturya GP’sinde yarış dışı kaldığı hafta sonu oldu.

Takım Arkadaşı Gerçeği: Tsunoda ve Lawson

Yuki Tsunoda ve Lawson, 2025’te Red Bull’un kronik “ikinci koltuk” sorununu çözemedi.

  • Verstappen: 421 puan – Şampiyona 2.’si
  • Tsunoda: 33 puan – 17.’lik

Bu fark, Red Bull’un Takımlar Şampiyonası’nda üçüncülükle yetinmesinin temel nedenlerinden biri oldu.

Sezonun En Güçlü Anı: Brezilya’da Podyuma Direniş

Zafer olmasa da sezonun sembol anı São Paulo GP’de geldi. Verstappen, pit yolundan başlayıp podyuma uzanan sürüşüyle sezonun ruhunu özetledi. Lastik patlamasına rağmen Antonelli ile ikincilik mücadelesi vermesi, “şampiyon refleksi”nin net bir göstergesiydi.

En Kötü An: Avusturya Kabusu

Red Bull için sezonun dip noktası Avusturya oldu: Tsunoda Q1’de elendi, Verstappen sarı bayrakla P7’ye düştü.Yarışta Verstappen ilk turda kaza yaparak yarış dışı kaldı. Tsunoda ise yarışı son sırada bitirdi. Avusturya GP'si, takımın 2025 boyunca yaşadığı kırılganlığın en net fotoğrafıydı.

Ve 2026’ya Bakış: Yeni Dönem, Yeni Yapı

2026’ya girerken Red Bull cephesinde istikrar anahtar kelime olacak.Takımın başında artık Laurent Mekies var ve teknik yapılanma daha net gözüküyor! En kritik gelişme ise Verstappen'in yeni takım arkadaşı Isack Hadjar, Racing Bulls’taki etkileyici sezonunun ardından Red Bull’a terfi etti.

Peki Patron Mekies 2026 İçin Ne Diyor?

“Bu, Isack için bir başlangıç. Gelişmesini, bizi etkilemesini ve şaşırtmasını bekliyoruz.”

Red Bull'da Kaçan Şampiyonluk, Kazanılan Mesaj

Red Bull 2025’te Dünya Şampiyonluğu’nu kaybetti ama mesajı net verdi: Doğru paketle, Verstappen hâlâ zirvenin doğal adayı.
Asıl soru artık şu: 2026’da Red Bull bu performansı sezonun tamamına yayabilecek mi? 2026 sezonu gerçekten herkes için, bir deneyim yılı mı, olacak?

{ "vars": { "account": "G-HXWPNJRGX4" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }