Škoda satışta 1 milyonu aştı, rekor kâr açıkladı... Škoda, 2025 yılında hem finansal sonuçlarda hem de satış performansında tarihinin en güçlü dönemlerinden birini geride bıraktı. Marka, 1 milyonun üzerinde araç satışı gerçekleştirirken gelir ve kârlılıkta da rekor seviyelere ulaştı.
Şirketin yıllık geliri 30,1 milyar euroya, faaliyet kârı ise 2,5 milyar euroya yükseldi.
Avrupa’da ilk 3’e yükseldi
Škoda’nın küresel teslimatları 2025’te %12,7 artışla 1 milyon 43 bin adede ulaştı. Böylece marka, altı yıl sonra yeniden 1 milyon satış eşiğini aşmış oldu.
Avrupa pazarında büyümesini hızlandıran marka, en çok satış yapan üçüncü otomobil markası konumuna yükseldi. Aynı zamanda en hızlı büyüyen markalar arasında da öne çıktı.
Elektrikli modeller satışları destekledi
Elektrifikasyon, Škoda’nın büyümesinde önemli rol oynadı. Markanın elektrikli ve plug-in hibrit modellerinin teslimatları 218 bin adedi aşarken, Avrupa’da satılan her dört araçtan biri prizli oldu.
Tam elektrikli modeller arasında özellikle Elroq ve Enyaq, Avrupa’da güçlü talep gören modeller arasında yer aldı.
Škoda Auto CEO’su Klaus Zellmer, markanın sadece Avrupa’ya bağlı kalmadan büyüme stratejisini çeşitlendirdiğini vurguladı.
Zellmer, Avrupa pazarında büyümenin sınırlarına yaklaşıldığını belirterek, Hindistan, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu gibi bölgelerin daha kritik hale geldiğini ifade etti.
Ayrıca markanın başarısında, müşteri beklentilerine göre şekillenen esnek ürün stratejisinin belirleyici olduğunu söyledi.
Türkiye vurgusu: “Superb’e güçlü talep var”
Zellmer, Türkiye pazarına da özel vurgu yaparak, distribütör yapısının ve müşteri memnuniyetinin güçlü olduğunu belirtti.
Özellikle Škoda Superb modeline Türkiye’de yoğun talep olduğunu ifade eden Zellmer, bu modelin üretiminin önemli bir bölümünün Türkiye’ye gönderildiğini dile getirdi.
Yeni elektrikli modeller yolda
Škoda, elektrikli dönüşümünü hızlandırmak için ürün gamını genişletmeye hazırlanıyor.
Marka, 2026 itibarıyla yeni elektrikli modellerini devreye alarak ürün ailesini büyütecek. Bu kapsamda giriş ve üst segmentte konumlanacak yeni modellerle elektrikli mobilitenin daha geniş kitlelere ulaşması hedefleniyor.