23 yarış, 6 Sprint ve sayısız dramatik hafta sonunun ardından Formula 1, Abu Dabi’de nadir görülen bir F1 finali noktasına geldi. Lando Norris, 12 puan gerisindeki son şampiyon Max Verstappen ve ondan 4 puan geride pusuda bekleyen Oscar Piastri… Üçü de şampiyonluk adayı, ama Yas Marina’dan sadece biri Dünya Şampiyonu olarak ayrılacak.
Üçlü F1 Finali: Norris, Verstappen ve Piastri Abu Dabi Arenasında
Formula 1, 15 yıl sonra ilk kez üç pilotlu bir şampiyonluk Rus Ruletine hazırlanıyor. Sezon boyunca McLaren’in istikrarlı yükselişi, Red Bull’un geç ama sert dönüşü ve Piastri’nin “sessiz su derin akar” temposu derken, tüm hikâye Abu Dabi’de tek yarışlık finale sıkıştı.
- Lando Norris – Şampiyona lideri, Verstappen’in 12 puan önünde
- Max Verstappen – Dört kez Dünya Şampiyonu, formda ve rahat
- Oscar Piastri – 3. sırada, Verstappen’in sadece 4 puan gerisinde
Ve FIA, final öncesi sezonun son basın toplantısında bu üçlüyü aynı kanepenin üzerine oturttu. Paddock için bu, adeta sezonun “teaser fragmanı” gibiydi.
Basın Odasında Üçlü Düello: Norris Ortada, Verstappen Rahat, Piastri Sinsi
Basın toplantısı öncesi sahne klasik bir final senaryosuydu: Norris ve Piastri, bekleme odasında yan yana, Telefonlar elde, arada kısa sohbetler, Foto muhabirleri diz çökmüş, kameralar her hareketi takip ediyor.
Sonra Max Verstappen içeri giriyor ve yaklaşık beş metrelik kanepenin en diğer ucuna oturuyor. İçeri alındıklarında, Norris ortada, sağında Verstappen, solunda Piastri. Medya platformu tıklım tıklım, herkes bu kareyi yakalamanın peşinde.
Üçlü oturuş, aslında güç dengesini de özetliyor:
- Norris: Ortada, lider ama baskının tam merkezinde.
- Verstappen: Sağda, rahat, “burayı daha önce oynadım” özgüveniyle.
- Piastri: Solda, dışarıdan gelen tehdit, kazanırsa hikâyeyi çalan adam olabilir.
Verstappen: “Beşinci kupayı isterim ama hayatım buna bağlı değil”
Belki de en şaşırtıcı olan, Verstappen’in ne kadar rahat olduğuydu. Dört Dünya Şampiyonluğu, 2021’de yine finalde kazanılmış bir unvan ve son sekiz yarışın beşini kazanmış bir form grafiği…
Basın toplantısında, yanında duran şampiyonluk kupasına bakarak hafifçe gülüyor: “Evimde bunlardan dört tane var, beşinciyi eklemek güzel olur.” Bir yandan da şampiyonluk iddiasını hafife almayı sürdürüyor:" Aslında şampiyonluk mücadelesinde olmayı planlamıyordum. Zandvoort’tan sonra 104 puan gerideydim… Ama işte buradayız!”
Verstappen’in modu net: En formda olduğu sezonlardan birini yaşıyor, Ama kafasında “mutlaka kazanmalıyım” baskısı yok.
“F1’de başarmak istediğim her şeyi başardım, bundan sonrası bonus. Hâlâ keyif aldığım için buradayım. Hafta sonuna da böyle giriyorum: Elimden geleni yapacağım, sonucu maksimuma çıkarmaya çalışacağım. En hızlı biz miyiz emin değilim ama Katar’da gördüğümüz gibi her an her şey olabilir.”
Bu, klasik şampiyon zihniyeti:
Kaybedeceği çok şey değil, kazanacağı ekstra bir satır var. Risk alması Norris’e göre daha kolay, bu da Abu Dabi’nin startında büyük fark yaratabilir.
Piastri: “En az kaybedecek olan benim – bu da tehlikeli bir rol”
Oscar Piastri için sezonun ikinci yarısı inişli çıkışlıydı. Katar’daki hafta sonu, hız anlamında belki de yılın en güçlü performanslarından biriydi; ancak McLaren’in riskli strateji kararı onu hak ettiği galibiyetten etti.
Yine de Avustralyalı, final öncesi beklenenden daha rahat görünüyor: “Rahatım. Genç serilerde şampiyonluk mücadelesinin ‘yanlış tarafında’ da oldum, nasıl bir his olduğunu biliyorum. Üçümüz arasında en az kaybeden olmak benim için farklı bir deneyim.”
Matematik basit:
Norris’in 12, Verstappen’in 8 puan gerisinde, Şampiyon olması için hem performans hem senaryo gerekiyor. Piastri bunu biliyor ama oyuna “dışarıdan gelen tehdit” rolüyle giriyor: “Şampiyon olmam için birkaç şeyin doğru sırayla gerçekleşmesi gerekiyor. Benim yapabileceğim tek şey, doğru zamanda doğru yerde olup fırsat gelirse orada olmak.”
Tarih de ona küçük bir selam çakıyor:
- 2007’de Kimi Räikkönen,
- 2010’da Sebastian Vettel,
Her iki sezonda da, üçlü finale 3. sıradan girip şampiyon çıkan isimler oldu. Piastri bu istatistikten haberdar ama soğukkanlı: “Güzel bir istatistik, özellikle içinde benim olduğum senaryoda. Ama bir kez böyle oldu diye yine böyle olacak diye bir garanti yok. Yine de bunun mümkün olduğuna dair küçük bir teselli veriyor.”
Norris: Lider, favori ve ‘kaybedecek en çok şeyi olan’ pilot!
Lando Norris, Zandvoort’ta elinden kayan garanti görünen puanlar sonrası kendine bir mantra yazdı:“Başını öne eğ, yarışı yaşa.”
O günden bu yana:
- Piastri’nin uzun süreli liderliğini devirdi,
- Verstappen’in atağına rağmen zirvede kalmayı başardı,
Ama Abu Dabi’ye gelirken, istatistikleri değil, duyguyu konuşuyor: “Hiçbir şey değişmiyor. Katar’dan sonra masaya yatırdığımız bazı hatalar var, geliştirebileceğimiz detaylar var. Ama içeride kimse paniğe kapılmadı. Tek fark, hepimiz için biraz daha fazla heyecan.”
Yine de Norris, durumun farkında: “Kaybedecek en çok şeyi olan benim. Yıl sonuna kadar orada kalmak için elimden geleni yapacağım – birkaç gün daha. Eğer istediğim gibi gitmezse, gelecek yıl tekrar denerim. Muhtemelen bir süre acı çekerim ama hayat bu, devam ederiz.”
Belki en çarpıcı cümlelerden biri şu: "Kaybedecek bir şeyim yok gibi de hissediyorum, çünkü bu sadece bir yarış, bir şampiyonluk yarışı. 30 yıl sonra muhtemelen bunu çok düşünmüyor olacağım. Elimden gelenin en iyisini yapacağım; olursa harika, olmazsa gelecek yıl tekrar denerim.”
Bu sözler, Norris’in zihin oyununu açık ediyor: Bir yanda “kaybedecek en çok şeyi olan benim” diyor,
diğer yanda kendini “bu da geçer” noktasına çekip baskıyı hafifletmeye çalışıyor.
Çünkü; Abu Dabi’de hata payı en dar olan isim o.
McLaren’de Büyük Soru: Takım Emri Gelecek mi?
Final öncesi kaçınılmaz soru şu: “McLaren, şampiyonluk için Piastri’den Norris’e yardım etmesini ister mi?”
Olası örnek basit bir senaryo soruldu: Verstappen önde, Piastri 2. veya 3., Norris 4. sırada…Bu durumda, Piastri’nin Norris’e yer vermesi, şampiyonluk kupasını McLaren garajında tutabilir.
Norris bu soruya net ama rahatsız bir yerden yaklaşıyor: “Konuşulmadı. Çok ister miyim? Evet. Ama soracağımı sanmıyorum. Bu Oscar’a kalmış. Bana sorarsan, böyle bir isteğin adil olduğunu düşünmüyorum.”
Devamı daha da çarpıcı: “Eğer böyle bitmez, Max şampiyon olursa… Tebrik ederim ve gelecek yıla bakarım. Hayatımı değiştirmiyor.”
Piastri ise şimdilik gri bölgede: “Bu daha önce konuştuğumuz bir konu değil. Benden tam olarak ne isteneceğini duymadan kesin bir cevap veremem.”
Yani McLaren cephesinde: Resmî bir takım emri planı yok, ama matematik sıkışırsa, paddock’un en büyük tartışması olmaya aday bir karar masaya gelebilir!
