Formula 1’de 2026 Çin Grand Prix’si Sprint yarışı, Şanghay Uluslararası Pisti’nde oldukça çekişmeli bir mücadeleye sahne oldu. Mercedes pilotu George Russell, 19 turluk Sprint yarışını kazanarak hem hafta sonuna güçlü bir başlangıç yaptı hem de 8 puanı hanesine yazdırdı. Russell’ı Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Lewis Hamilton takip etti.
Sprint yarışında ilk sekiz sırada finiş gören pilotlar puan alırken, orta grupta yoğun mücadeleler ve birkaç yarış dışı kalma olayı dikkat çekti.
Mercedes pilotu George Russell, yarış boyunca tempoyu kusursuz şekilde kontrol ederek damalı bayrağı ilk sırada gördü. Russell, Ferrari pilotu Charles Leclerc’i yalnızca 0.674 saniye farkla geride bırakmayı başardı.
Sprint yarışlarında strateji seçenekleri sınırlı olsa da Russell, lastik yönetimi ve savunma performansıyla yarışın kontrolünü elinde tuttu. Mercedes için bu sonuç, sezonun başında elde edilen güçlü performansın devamı niteliğinde.
Ferrari Güçlü: Leclerc ve Hamilton Podyumda
Ferrari cephesi Sprint yarışında oldukça rekabetçiydi. Charles Leclerc ikinci sırayı alırken, takım arkadaşı Lewis Hamilton üçüncü sırada finiş gördü.
Leclerc yarış boyunca Russell’ı yakından takip etti ancak son turlarda atak yapacak kadar yakın mesafeye giremedi. Hamilton ise yarışın büyük bölümünde istikrarlı bir tempo yakalayarak podyum pozisyonunu korudu.
Ferrari’nin iki pilotuyla podyuma çıkması, takımın Çin GP hafta sonu için güçlü bir paket getirdiğini gösterdi.
McLaren Pilotları İlk Altıda
McLaren pilotları Lando Norris ve Oscar Piastri Sprint yarışını sırasıyla 4. ve 6. sırada tamamladı.
Norris yarışın ilk bölümünde Ferrari pilotlarına baskı kurmaya çalışsa da tempoyu korumakta zorlandı. Piastri ise yarışın son bölümünde Antonelli ile mücadele ederek puan sıralamasında yer aldı.
Antonelli İlk Beşte
Mercedes’in genç yıldızı Kimi Antonelli, Sprint yarışını 5. sırada tamamlayarak 4 puan kazandı.
Henüz kariyerinin başında olmasına rağmen Antonelli’nin yarış temposu, Mercedes’in genç pilot programının başarısını bir kez daha gösterdi.
Orta Grup Mücadelesi
Sprint yarışında orta grupta dikkat çeken performanslardan biri Liam Lawson’dan geldi. Racing Bulls pilotu 7. sırada finiş görerek 2 puan kazandı.
Haas pilotu Oliver Bearman ise 8. sırada finiş görerek son puanı aldı.
Red Bull pilotu Max Verstappen ise beklentilerin altında kalarak Sprint yarışını 9. sırada tamamladı ve puan alamadı.
Yarış Dışı Kalanlar
Sprint yarışında üç pilot damalı bayrağı göremedi:
- Nico Hulkenberg (Audi) – 12. turda yarış dışı
- Valtteri Bottas (Cadillac) – 12. turda yarış dışı
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 11. turda yarış dışı
Bu olaylar özellikle orta gruptaki mücadeleyi etkiledi.
| Poz | Pilot | Takım | Tur | Süre/Fark | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 19 | 33:38.998 | 8 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 19 | +0.674s | 7 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 19 | +2.554s | 6 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 19 | +4.433s | 5 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 19 | +5.688s | 4 |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | 19 | +6.809s | 3 |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | 19 | +10.900s | 2 |
| 8 | Oliver Bearman | Haas | 19 | +11.271s | 1 |
| 9 | Max Verstappen | Red Bull | 19 | +11.619s | 0 |
| 10 | Esteban Ocon | Haas | 19 | +13.887s | 0 |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine | 19 | +14.780s | 0 |
| 12 | Carlos Sainz | Williams | 19 | +15.753s | 0 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | 19 | +15.858s | 0 |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine | 19 | +16.393s | 0 |
| 15 | Isack Hadjar | Red Bull | 19 | +16.430s | 0 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 19 | +20.014s | 0 |
| 17 | Fernando Alonso | Aston Martin | 19 | +21.599s | 0 |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 19 | +21.971s | 0 |
| 19 | Sergio Perez | Cadillac | 19 | +28.241s | 0 |
| NC | Nico Hulkenberg | Audi | 12 | DNF | 0 |
| NC | Valtteri Bottas | Cadillac | 12 | DNF | 0 |
| NC | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 11 | DNF | 0 |
Çin GP Ana Yarışı Öncesi Güç Dengesi
Sprint yarışının ardından Mercedes ve Ferrari’nin hafta sonunun en güçlü takımları olduğu görülüyor. McLaren ise yarış temposunda ilk üçlüye yakın görünse de zafer mücadelesine henüz tam olarak dahil olabilmiş değil.
Öte yandan Red Bull’un Sprint’te puan alamaması, takımın Çin GP ana yarışı öncesinde bazı ayarlamalar yapması gerektiğini gösteriyor.
Şimdi gözler Çin Grand Prix’sinin ana yarışına çevrildi. Mercedes formunu koruyabilecek mi, yoksa Ferrari Şanghay’da rövanşı alabilecek mi?