Formula 1’de 2026 Çin Grand Prix’si sıralama turları, Şanghay Uluslararası Pisti’nde tarihi bir sonuca sahne oldu. Mercedes pilotu Kimi Antonelli, Q3’te attığı 1:32.064’lük turla pole pozisyonunu kazanarak Formula 1 tarihinin en genç pole sahibi pilotu unvanını elde etti.
Henüz 19 yaşında olan İtalyan pilot, 2008 İtalya Grand Prix’sinde pole alan Sebastian Vettel’in rekorunu geride bırakarak yeni bir sayfa açtı. Antonelli, böylece Pazar günü yapılacak 56 turluk Çin Grand Prix’sine pole pozisyonundan başlayacak.
Antonelli’den Tarihi Tur
Sıralama turlarının son bölümünde Antonelli, Mercedes aracından maksimum performans çıkararak etkileyici bir tur attı. Genç pilot, son denemesinde 1 dakika 32.064 saniyelik dereceye ulaşarak takım arkadaşı George Russell’ı 0.222 saniye farkla geride bıraktı.
Bu sonuç, Antonelli’nin Formula 1 kariyerindeki ilk pole pozisyonu olurken aynı zamanda genç pilotun potansiyelini bir kez daha ortaya koydu. Antonelli’nin turu özellikle son sektördeki temiz çizgisi ve yüksek çıkış hızıyla fark yarattı.
Russell Sorun Yaşadı Ama İlk Sırayı Kaptı
Cumartesi günü yapılan Sprint yarışını kazanan George Russell, sıralama turlarının final bölümünde teknik bir sorunla karşılaştı. Mercedes pilotu Q3 sırasında birinci viteste takılı kalan aracını pit alanına geri götürmek zorunda kaldı. Sorunun giderilmesinin ardından Russell sadece tek hızlı tur atabildi ve buna rağmen ikinci sırayı almayı başardı.
Bu sonuçla Mercedes, Çin GP’ye ilk sırayı tamamen kapatarak güçlü bir başlangıç yaptı.
Ferrari İlk Üçte
Ferrari cephesinde de güçlü bir sıralama performansı geldi.
Lewis Hamilton – 3. sıra, Charles Leclerc – 4. sıra
Hamilton, takım arkadaşı Leclerc’i az farkla geride bırakarak ikinci sıra mücadelesinde Ferrari adına en iyi sonucu elde etti. Ferrari’nin iki pilotuyla ilk dörtte yer alması, ana yarışta stratejik bir avantaj sağlayabilir.
McLaren Pilotları İlk Altıda
McLaren pilotları Oscar Piastri ve Lando Norris sıralama turlarını ilk altı içinde tamamladı. Piastri takım arkadaşı ve son dünya şampiyonu Norris’in önünde yer alarak güçlü bir tek tur temposu gösterdi.
Red Bull ve Alpine İlk 10’da
Sıralama turlarında ilk 10’u tamamlayan isimler arasında:
Pierre Gasly – Alpine
Max Verstappen – Red Bull
Isack Hadjar – Red Bull
Oliver Bearman – Haas yer aldı. Özellikle Gasly’nin Alpine ile ilk 10’da yer alması dikkat çekici bir performans olarak öne çıktı.
Q3’ü Kaçıranlar
Q3’e kalamayan isimler arasında:
Nico Hulkenberg (Audi)
Franco Colapinto (Alpine)
Esteban Ocon (Haas)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Arvid Lindblad (Racing Bulls) yer aldı. Hulkenberg böylece Avustralya GP’nin ardından Çin’de de Q3’e kalmayı başaramadı.
Çin GP Sıralama Turları – İlk 10
| Poz | Pilot | Takım |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2 | George Russell | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren |
| 6 | Lando Norris | McLaren |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull |
| 10 | Oliver Bearman | Haas |
Çin GP Yarışı Öncesi Büyük Soru
Antonelli pole pozisyonundan start alacak olsa da Ferrari ve McLaren’in yarış temposu Mercedes için büyük bir tehdit oluşturabilir.
Özellikle Russell, Hamilton ve Leclerc’in startta yapacağı hamleler yarışın kaderini belirleyebilir.
Şimdi gözler Pazar günü yapılacak yarışta:
Antonelli pole pozisyonunu zafere çevirebilecek mi?
