McLaren’i Şok Eden Karar! Norris ve Piastri Las Vegas GP’den Diskalifiye Edildi. FIA’dan gece yarısı darbesi: McLaren’ın çifte diskalifiyesi şampiyonluğu nasıl etkiledi?
➡️ F1’de neler oluyor? Piastri–Norris Gerilimi Yeniden Alevlendi!
➡️ Verstappen’den Las Vegas Şovu: Viraj Viraj Kazanılan Zafer!
İhlal Ne? McLaren Neden Diskalifiye Edildi?
Yarış sonrası yapılan kontrolde MCL39’un alt koruma bloklarının 9 mm’lik minimum sınırın altına düştüğü tespit edildi. Bu durum teknik raporda açıkça belirtildi; “Her iki aracın skid block’ları FIA’nın belirlediği minimum 9 mm değerinin altında ölçülmüştür.”
McLaren her ne kadar “beklenmedik ek yunuslama, sınırlı antrenman, hava koşulları” gibi gerekçeler sunsa da hakemler bu savunmayı reddetti. FIA ise şu ifadeyi ekledi; “İhlal kasıtlı değildir, ancak yine de teknik gereklilikler karşılanmamıştır.”
Şampiyonluk Kartları Yeniden Dağıldı
Diskalifiye kararı sonrası:
Lando Norris 390 puanla lider, Max Verstappen 366 puana yükseldi, Oscar Piastri ise 366 puana geriledi. Yani Verstappen bir gecede Piastri ile puan eşitliğine geldi. Kalan 2 Grand Prix + 1 Sprint ile toplam 58 puan dağıtılacak. Bu diskalifiye, sezonun kader anı olabilir.
Start ışıkları söner sönmez Norris agresif bir savunma denedi ve 1. virajda Verstappen’e kapıyı kapatmak için riskli bir girişimde bulundu. Ancak fazla hızla girilen viraj sonrası Norris, pist dışına çıktı ve Russell’a geçildi. Yani yarışa pole'dan başlayan Lando Norris, sadece birkaç tur içinde P3’e geriledi. Yarışın son bölümlerinde bu kez takım telsizinden “yakıt sorunu” uyarısı alıp tempoyu düşürmek zorunda kaldı.
Fakat tüm bunlar henüz final değildi. Asıl darbe, yarış sonrası geldi. Norris yarış sonrası şöyle demişti; “Sorunu bilmiyorum. Takım sadece geri çekil dedi. Şimdi gidip detayları öğrenmem lazım.”
Artık biliyor.
Piastri: Güçlü geri dönüş… ama hepsi boşa gitti
Oscar Piastri yarışa sorunlu başladı; 1. virajda Liam Lawson ile temas, ardından P7’ye düşüş… Ama McLaren doğru stratejiyle Piastri’yi yeniden oyuna soktu. Avustralyalı sürücü; Lawson’ı geride bıraktı, Sainz ile çetin bir mücadele verdi. Antonelli’nin cezasıyla pist üstünde P5, resmî sonuçta P4 olarak bitirdi. Ancak diskalifiye sonrası tüm puanlar silindi. Piastri karar öncesi şunları söylemişti; “Biraz daha zorlayabilirdim. Masada daha fazla şey vardı gibi hissediyorum.”
Artık o “masada kalan puanlar” tamamen yok oldu.
Bu yıl skid block ihlaliyle cezalandırılan takımlar: 1-Ferrari (Lewis Hamilton) – Çin GP, 2-Kick Sauber (Nico Hulkenberg) – Bahreyn GP, 3-McLaren (Norris-Piastri)– Las Vegas GP (2 araç birden!)
Yani bu ihlal sezonun sıkça görülen teknik zaaflarından biri hâline geldi.
Şampiyonluk Savaşı Artık Ateş Çemberi
Diskalifiye sonrası tarihin en dar puan farklarından biri oluştu:
Norris: 390
Verstappen: 366
Piastri: 366
Kalan Son 3 Yarış: Katar GP – Abu Dhabi GP – Sprint
Toplam 58 puan…
Ve artık üç pilot da matematiksel olarak şampiyon olabilir.
Las Vegas GP'si bir anlamda şampiyonluk senaryosunun komple yeniden yazıldığı yarış oldu!