- Bosch, EICMA 2026’da motosikletleri siber saldırılara karşı korumayı amaçlayan yeni Gateway modülünü tanıttı. Şirketin fuarda sergilediği teknolojiler arasında radar destekli güvenlik sistemleri, akıllı gösterge panelleri ve elektrikli motosikletlere yönelik güç üniteleri de bulunuyor.
Motosikletlerde akıllı telefon bağlantısı, navigasyon, Bluetooth ve Wi-Fi gibi teknolojilerin yaygınlaşması yeni güvenlik risklerini de beraberinde getiriyor. Bosch, bu risklere karşı geliştirdiği yeni nesil Gateway modülünü Milano’da düzenlenen EICMA 2026’da tanıttı. Sistem, motosikletin elektronik kontrol ünitelerini dış bağlantılardan gelebilecek siber saldırılara karşı korumayı hedefliyor.
Gateway modülü, motosikletin dış dünyayla kurduğu dijital bağlantılar ile fren sistemi gibi sürüş açısından kritik elektronik bileşenler arasında güvenlik duvarı görevi görüyor. Böylece Bluetooth, Wi-Fi veya bulut bağlantıları üzerinden gelebilecek zararlı veri trafiğinin aracın önemli sistemlerine ulaşması engelleniyor.
Yeni mevzuat motosikletlerde siber güvenliği zorunlu hale getiriyor
Bosch'un bu alandaki çalışmalarının arkasında, motosiklet sektörünü de kapsayan yeni siber güvenlik gereklilikleri bulunuyor. BM R155 Regülasyonu kapsamında Aralık 2027'den itibaren yeni geliştirilen tüm iki tekerlekli araçların siber saldırılara karşı korunması gerekecek. Haziran 2029'dan itibaren ise bu şart tüm yeni tescil edilecek araçlar için geçerli olacak.
Bosch, farklı motosiklet sınıflarına yönelik üç Gateway seçeneği sunuyor. Daha az yer kaplayan 16 pinli Gateway Light, elektronik altyapısı sınırlı alanlara sahip modeller için geliştirildi. 39 pinli Gateway Base daha kapsamlı araç sistemlerine yönelik işlevler sunarken, 99 pinli Gateway High ise daha gelişmiş elektronik altyapıya sahip yeni nesil motosikletleri hedefliyor.
Sistem yalnızca üretim aşamasında koruma sağlamakla sınırlı kalmıyor. Bosch, motosikletlerin kullanım ömrü boyunca olası saldırıların izlenmesi ve güvenlik açıklarının tespit edilmesine yönelik yazılım hizmetleri de sunuyor.
Radar sistemleri motosiklet sürücüsüne destek oluyor
Bosch'un EICMA 2026'da öne çıkardığı bir diğer teknoloji grubu ise radar tabanlı sürüş destek sistemleri. Özellikle yoğun trafikte ve grup sürüşlerinde sürücünün çevresindeki gelişmeleri daha kolay takip etmesine yardımcı olan bu sistemler, güvenlik ve konforu artırmayı amaçlıyor.
Yeni Triumph Tiger 1200, Bosch'un ön ve arka radar sensörleriyle donatılan modeller arasında yer alıyor. Motosiklette kullanılan sistemler; öndeki araçla mesafeyi korumaya yardımcı olan adaptif hız sabitleyici, grup sürüş desteği ve takip mesafesi uyarısı gibi işlevleri bir araya getiriyor. Önden çarpışma uyarısı ve kör nokta algılama da sürücünün trafikte karşılaşabileceği risklere karşı farkındalığını artırıyor.
Motosiklet ekranları dijital özellikleri bir araya getiriyor
Bosch'un geliştirdiği TFT Connect System ise motosikletlerdeki gösterge panellerini daha işlevsel hale getiriyor. Akıllı telefonlarla bağlantı kurabilen yüksek çözünürlüklü ekranlar, sürüş bilgileriyle birlikte navigasyon ve müzik gibi içerikleri de sürücünün görüş alanına taşıyor.
Sistemin 7 inçlik versiyonunun seri üretimi yeni Triumph Tiger 1200 ile başladı. Dijital altyapı ayrıca motosikletin bazı özelliklerinin daha sonra etkinleştirilmesine de olanak tanıyor.
Elektrikli motosikletler için yeni güç üniteleri
Bosch, elektrikli iki tekerlekli araçlara yönelik çözümlerini de fuarda sergiledi. Küçük motosiklet ve benzeri araçlarda kullanılmak üzere geliştirilen 6 kW gücündeki entegre elektrikli tahrik ünitesi, motor ve inverteri tek bir yapıda birleştiriyor. Bu yaklaşım, üreticilerin elektrikli araçların güç sistemlerini daha kolay tasarlamasını sağlıyor.
Elektrikli scooter modelleri için kompakt tekerlek içi motorlar geliştiren şirket, Elektrikli Araç Kontrol Ünitesi (eVCU) ile de elektrikli güç aktarım sisteminin yönetimini sağlıyor.
Bosch'un bir diğer çalışma alanı ise Şubat 2027'de yasal zorunluluk haline gelecek Dijital Batarya Pasaportu. Geliştirilen yazılım, elektrikli motosikletlerin bataryalarına ilişkin verilerin üretimden kullanım ömrünün sonuna kadar güvenli biçimde yönetilmesini amaçlıyor.
Bosch İki Tekerlekli Araçlar ve Powersports Başkanı Geoff Liersch, motosiklet güvenliğinin yalnızca kazaları önlemeye yönelik sistemlerden ibaret olmadığını, bağlantılı araçların dijital tehditlere karşı korunmasının da giderek önem kazandığını belirtiyor. Şirketin yaklaşımı, farklı motosiklet sınıflarında hem fiziksel hem de dijital güvenliği birlikte ele almak üzerine kuruluyor.
