Audi, bugüne kadarki en büyük SUV modeli olan Q9'u tanıttı. Marka, ilk kez 9 numarasını kullanarak model gamının üst ucunu stratejik olarak genişletiyor. Yeni Audi Q9, geniş iç hacim, hassas sürüş dinamikleri ve teknolojik yenilikleri tek bir araçta birleştiriyor. Öne çıkan özellikler arasında üçüncü nesil kavisli dijital OLED arka far grubu, ikinci sırada bireysel elektrikli koltuklar, otomatik kapılar ve bir Audi'ye takılan en büyük panoramik cam tavan yer alıyor. Model, ağustos ayı sonundan itibaren sipariş alınmaya başlanacak; ilk teslimatlar yıl sonunda gerçekleşecek.
Audi CEO'su Gernot Döllner, Q9'un markanın portföyündeki yeni amiral gemisi olduğunu, ilk büyük boy tam ölçekli SUV modeliyle markanın premium konumlandırmasının yükseltildiğini belirtti. Döllner, gelecekte "Vorsprung durch Technik" felsefesinin giderek araç içi deneyim üzerinden tanımlanacağını, müşteriler için araçların artık yalnızca bir ulaşım aracı değil, hareketli yaşam alanları haline geldiğini vurguladı. Premium malzemeler, ikinci sıradaki bireysel elektrikli koltuklar ve otomatik kapıların iç mekan kalitesine verilen önemi yansıttığını ifade eden Döllner, en yeni sürücü destek sistemleri ve bütüncül kullanıcı deneyimiyle birleştiğinde markanın hangi yönde ilerlediğinin netleştiğini söyledi.
Audi Q9 İç mekan: Yedi kişilik konfor, otomatik kapılar
Audi Q9, standart olarak üç sıra koltuk düzeniyle yedi yolcu taşıyor. Tüm koltuklar elektrikli ayarlanabiliyor. Altı koltuklu opsiyonel düzen ise özellikle orta sıradaki bireysel elektrikli koltuklarla konforu ön plana çıkarıyor. Audi, ilk kez otomatik kapı sistemini sunuyor; 90 dereceye kadar geniş açılma açısı kolay giriş-çıkış sağlarken, engel algılama sistemi yoldaki bir kişi veya nesneyi tespit ettiğinde kapıyı otomatik olarak durduruyor. Ön koltuklarda ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarına sahip sport seat plus koltuklar standart olarak sunuluyor.
Yedi kişilik düzende ikinci sıra 35/30/35 oranında bölünüyor ve üç koltuk da Isofix uyumlu çocuk koltuğu bağlantı noktalarına sahip. 3,14 metrelik uzun dingil mesafesi sayesinde üçüncü sıra da yetişkinler için yeterli alan sunuyor. Üçüncü sıraya erişimi kolaylaştırmak için ikinci sıradaki dış koltuk elektrikli olarak öne kayıyor ve öne doğru eğiliyor; bu sayede oraya takılan çocuk koltuklarının çıkarılmasına gerek kalmıyor.
Bir Audi'ye takılan en büyük panoramik cam tavan
Q9'un iç mekanındaki geniş alan hissinde standart panoramik cam tavan önemli rol oynuyor. 1,5 metrekareyi aşan cam yüzeyiyle bugüne kadar bir Audi'ye takılan en büyük panoramik tavan özelliğini taşıyan sistem, açılabiliyor veya eğilebiliyor. Opsiyonel olarak sunulan değişken şeffaflık özelliği, dokuz ayrı kontrol edilebilen segment sayesinde iç mekanı ışıkla doldurmak veya yansımayı önlemek arasında geçiş yapılmasına imkan tanıyor. Araç park edildiğinde tavan otomatik olarak opak hale geliyor.
Audi Q9 ses sistemi: Bang & Olufsen 4D ses sistemi
Q9'da güncellenen Bang & Olufsen premium ses sistemi, toplam 22 hoparlör ve 1.360 vatlık sistem gücüyle sunuluyor. Sistem, koltuk sırtlarındaki aktüatörler aracılığıyla müziğin ritmine senkronize titreşimler üreterek, konser salonu atmosferine benzer bir deneyim yaratmayı hedefliyor.
Audi Q9 dış tasarım: Kavisli dijital OLED arka farlar dünya ilki
Q9'un ön yüzünde markanın karakteristik Singleframe ızgarası ile farlar kesintisiz siyah bir maske içinde birleşiyor. 5,31 metre uzunluğunda, 2,21 metre genişliğinde ve 1,81 metre yüksekliğinde olan model, dingil mesafesiyle birlikte Audi'nin gelmiş geçmiş en büyük aracı konumunda.
Üst donanım seviyelerinde sunulan üçüncü nesil dijital OLED arka farlar, kavisli dijital OLED panelleriyle bir dünya ilkine imza atıyor. Cam altyapısı yalnızca 0,1 milimetre kalınlığında olan panel, kasa hatlarını hassas şekilde takip ederek görünürlüğü artırıyor. Dış kavisli OLED panel, 99 segmentle bir Audi'ye takılan en büyük panel özelliğini taşıyor; toplamda altı büyük dijital OLED panelde 512 segment yer alıyor.
Sürücü destek sistemleri geniş kapsamlı
Q9, otomatik acil fren sistemi, kör nokta izleme, arkadan gelen çapraz trafik uyarısı, 360 derece kamera sistemi, park asistanı, römork manevra asistanı ve römork stabilite kontrolü gibi kapsamlı aktif ve pasif güvenlik teknolojileriyle donatılıyor. Araç ayrıca ilk kez sunulan acil durum asistanı özelliğine sahip; sürücünün tepkisiz kaldığı durumlarda sistem aracı şeride yönlendirip kademeli olarak yavaşlatarak banket üzerinde kontrollü şekilde durdurabiliyor.
Android Automotive OS ve ChatGPT entegrasyonu
Q9'un bilgi-eğlence sistemi Android Automotive OS üzerinde çalışıyor. 11,9 inçlik dijital gösterge paneli ve 14,5 inçlik MMI dokunmatik ekranın yer aldığı kavisli OLED tasarımlı MMI panoramic display, standart olarak 12,3 inçlik yolcu ekranıyla destekleniyor. Audi'nin kendi kendine öğrenen sesli asistanı, doğal dil ile araç fonksiyonlarını kontrol edebiliyor; sistem yanıtlayamadığı genel sorularda ChatGPT entegrasyonuna yönlendirme yapıyor.
Motor: 3.0 V6 dizel, MHEV plus teknolojisi
Q9, lansmanda 299 beygirgücü ve 630 Nm tork üreten 3.0 litrelik V6 dizel motorla sunuluyor. Motor, güç aktarma organı jeneratörü, kayış alternatör starter ve lityum demir fosfat bataryadan oluşan MHEV plus sistemiyle destekleniyor; bu sistem kalkışta ve sollamada 18 kW (24 beygirgücü) ek güç ve 370 Nm ek tork sağlıyor. V6 TDI motor ayrıca elektrikli kompresörle (7,5 kW tepe gücü) donatılıyor; bu sistem 1,2 saniyede 3,6 bar'a kadar mutlak turbo basıncı oluşturarak dinamik tepki sağlıyor. Sekiz ileri tiptronic şanzıman ve sürekli çalışan quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor.
Süspansiyon: Adaptif hava süspansiyonu ve dört tekerlek direksiyon
Q9, standart olarak adaptif hava süspansiyonuyla geliyor; sistem, sürekli değişken sönümleme ile ayarlanabilir yol yüksekliğini birleştiriyor. En düşük ve en yüksek yükseklik modu arasındaki toplam ayar aralığı 90 milimetre. Araç, dört tekerlek direksiyon sistemiyle de donatılıyor; sistem arka tekerlekleri 5 dereceye kadar çevirebiliyor, düşük hızlarda dönüş çapını azaltırken yüksek hızlarda direksiyon hassasiyetini ve stabiliteyi artırıyor.
Audi Q9 ne zaman satışa çıkıyor?
Q9, Bratislava'da üretiliyor. Model, ağustos 2026 sonunda sipariş alınmaya başlanacak; teslimatların yıl sonuna kadar başlaması planlanıyor.
