George Russell, 2026 Azerbaycan Grand Prix'sinde pol pozisyonundan aldığı start avantajını, yarış boyunca devreye giren iki güvenlik aracı kesintisine rağmen zafere çevirdi. Mercedes pilotu, son turlarda üzerine gelen Max Verstappen'i sadece 0.196 saniyelik farkla geride bırakarak bayrağı önde gördü. Baku City Circuit'teki yarışın en dikkat çekici hikâyesi ise, sıralama turlarında yaşadığı kazayla 16. sıradan start alan şampiyona lideri Kimi Antonelli'nin sergilediği toparlanma oldu.
Russell'ın Kontrollü Başlangıcı ve İlk Güvenlik Aracı
Temiz bir start alan Russell, pol pozisyonundan yarışın liderliğini üstlenirken, startta Charles Leclerc'i geçen Oscar Piastri ikinci sıraya yerleşti. İngiliz pilot yarışın ilk bölümünde farkını istikrarlı şekilde artırarak yaklaşık 11 saniyelik bir avantaj sağladı. Ancak Alexander Albon'un kaza yapmasıyla devreye giren güvenlik aracı, Russell'ın özenle oluşturduğu bu farkı bir anda sıfırladı.
Colapinto'nun Amatör Hatası: İkinci Startta Üç Pilot Birden Yarış Dışı
Güvenlik aracının ardından yeniden yapılan startta liderliğini koruyan Russell yine öne geçti. Ancak bu kez çok daha büyük bir kaos yaşandı. Alpine pilotu Franco Colapinto, 1. viraja aşırı hızlı girerek hem takım arkadaşı Pierre Gasly hem de McLaren' pilotu Lando Norris ile çarpıştı. Üç pilot da bu olayda yarışı bitirmek zorunda kalırken, ikinci güvenlik aracı da bu noktada devreye girdi.
Colapinto'nun yaptığı bu hata, hafta sonunun en büyük kaybedeni olarak Alpine takımı oldu. Takımın iki pilotu da aynı anda ve aynı olayda yarış dışı kalırken, üstüne McLaren'ın da bir aracını (Norris) bu kazada kaybetmesi, olayı hafta sonunun en pahalı hatalarından biri hâline getirdi.
Verstappen'in Son Tur Baskısı ve 0.196 Saniyelik Final
İkinci güvenlik aracının ardından yeniden yapılan startla birlikte Max Verstappen ikinci sıraya yükselerek Russell'a ciddi bir baskı kurmaya başladı. İki pilot arasındaki fark zaman zaman yarım saniyenin altına inerken, Verstappen Bakü'nun uzun düzlüğünde yeterli hızı yakalayamadığı için geçme hamlesini tamamlayamadı. Hollandalı pilot, takip sırasında duvara temas etmesine rağmen yarışına devam etti. Son turda yaşanan Valtteri Bottas kazası nedeniyle çıkan sarı bayraklar, Verstappen'in son şansını da ortadan kaldırdı ve Russell bayrağı 0.196 saniyelik farkla önde gördü.
Şampiyona Lideri Antonelli'nin 16'dan 5'e Yükselişi
Sıralama turlarındaki kazası nedeniyle 16. sıradan start almak zorunda kalan şampiyona lideri Kimi Antonelli için yarış, büyük bir toparlanma sınavına dönüştü. Orta sıralarda ilerlemekte başlangıçta zorlanan İtalyan pilot, güvenlik aracı dönemlerini lehine çevirerek ilk 10'a girmeyi başardı ve son bölüm için yumuşak lastiğe geçti.
Antonelli, ikinci startta yaşanan kazada bir Haas aracıyla temasının ardından tabanında hasar oluşmasına rağmen mücadeleye devam etti. Yarışın sonlarına doğru Lewis Hamilton'ı geçen İtalyan pilot, Leclerc'e de yaklaşarak bayrağı sadece 0.376 saniye arkasında gördü ve beşinci sırada Azerbaycan GP'sini noktaladı.
Bu sonuç, Russell'ın şampiyonadaki puan farkını sadece 15 puan azaltmasına izin verdi; Antonelli'nin liderlik farkı 81 puandan 66 puana geriledi. Antonelli'nin, kariyerinin en zayıf sıralama turu performanslarından birinin ardından sergilediği bu toparlanma, hafta sonunun öne çıkan performanslarından biri olarak değerlendirildi.
Hadjar'dan Güçlü Podyum, Aston Martin'den Yine Sıfır Puan
Sakatlığının ardından üç yarış aradan sonra pist mücadelesine dönen Red Bull pilotu Isack Hadjar, yarış boyunca takım arkadaşı Verstappen'e yakın bir tempo tutturarak üçüncü sırayı elde etti ve hafta sonunun en dikkat çeken performanslarından birine imza attı.
Aston Martin için ise hafta sonu bir kez daha hüsranla kapandı. Fernando Alonso ve Lance Stroll'un ikisi de yarışı bitiremezken, takım bu sezon dip noktalarından birini daha yaşamış oldu.
Midfield'de Racing Bulls'tan Arvid Lindblad, son turda Esteban Ocon'u geçerek yedinci sırada bitirirken, Oliver Bearman Haas'a ikinci puan turunu yaşattı. Nico Hülkenberg ise geç saatlerdeki hatası nedeniyle puan bölgesinin hemen dışında, 11. sırada yarışı tamamladı.
2026 Azerbaycan GP'si – Yarış Sonuçları
| Sıra | Pilot | Takım | Fark | Pit Stop |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | Lider | 2 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +0.196 | 2 |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull | +10.704 | 2 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +14.136 | 2 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +14.512 | 2 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +22.382 | 2 |
| 7 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +31.159 | 2 |
| 8 | Esteban Ocon | Haas | +31.189 | 2 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | +31.929 | 2 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | +32.416 | 3 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Audi | +33.231 | 2 |
| 12 | Liam Lawson | Racing Bulls | +34.013 | 2 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | +34.230 | 2 |
| 14 | Oscar Piastri | McLaren | +36.401 | 2 |
| 15 | Sergio Perez | Cadillac | +41.400 | 2 |
| 16 | Valtteri Bottas | Cadillac | Yarış dışı | 2 |
| 17 | Franco Colapinto | Alpine | Yarış dışı | 2 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | Yarış dışı | 1 |
| 19 | Lando Norris | McLaren | Yarış dışı | 1 |
| 20 | Alexander Albon | Williams | Yarış dışı | 0 |
| 21 | Fernando Alonso | Aston Martin | Yarış dışı | 1 |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | Yarış dışı | 0 |




